作為新伙伴，如果想要在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)打造一款車(chē)，那肯定有了不少前車(chē)之鑒。所以，東風(fēng)雷諾的首款車(chē)型就是定位緊湊級(jí)SUV的科雷嘉，因?yàn)槭?span id="8ddrjsgf" class="notfirstlink" target="_blank">SUV級(jí)別，所以它至少會(huì)出現(xiàn)在大多數(shù)人的購(gòu)車(chē)清單里。

　　讓人接受一輛車(chē)，第一感覺(jué)當(dāng)然是外觀設(shè)計(jì)，而科雷嘉顯然深知其理，一副圓潤(rùn)的車(chē)身外觀給人無(wú)限的親切感。

　　車(chē)頭燈必然是吸引人的亮點(diǎn)之一，而LED燈就好比燈前那一縷蕾絲，吸引力讓人無(wú)法抗拒，科雷嘉的全LED大燈配備了C型日間行車(chē)燈，搭配車(chē)頭碩大的雷諾車(chē)標(biāo)，整個(gè)車(chē)頭看上去手感極好，沒(méi)錯(cuò)，這里說(shuō)的是手感。

　　然后再來(lái)看看它的車(chē)側(cè)，后門(mén)板線(xiàn)條向外擴(kuò)張，讓車(chē)身看上去更寬了，往后揚(yáng)起的車(chē)窗直至D柱，讓整車(chē)呈現(xiàn)出前開(kāi)后合的姿態(tài)，車(chē)身動(dòng)感姿態(tài)隨之呈現(xiàn)出來(lái)。

　　車(chē)尾整體簡(jiǎn)潔明快，立體光帶式LED尾燈，當(dāng)你踩下剎車(chē)的瞬間，就好比觸發(fā)了激光環(huán)，頗具科幻片的既視感。

　　尾門(mén)碩大的車(chē)標(biāo)LOGO搭配科雷嘉的車(chē)型字母，雷諾就是這么自信。

　　當(dāng)你欣喜地打開(kāi)車(chē)門(mén)，以為會(huì)有超大屏幕，或者是亮瞎眼的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，然而并沒(méi)有，它就是很樸素的設(shè)計(jì)而已。

　　這一切的化繁為簡(jiǎn)，換來(lái)的是日常駕駛的實(shí)用性，因?yàn)槠?chē)駕駛員并不像飛行員那樣，需要操作繁雜的控制系統(tǒng)。除了日常駕駛操作，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)與吹吹空調(diào)算是開(kāi)車(chē)時(shí)使用最多的功能之一了。

　　科雷嘉的中控顯示屏真能用精致小巧來(lái)形容，界面與操作依舊簡(jiǎn)潔明了，顯示屏左側(cè)集成了自動(dòng)泊車(chē)等功能按鍵，夠讓強(qiáng)迫癥患者糾結(jié)一陣子了。

　　儀表的顯示就好像簡(jiǎn)筆畫(huà)，信息的讀取清晰明了，如果你想更酷一點(diǎn)，TFT材質(zhì)的液晶面板還有5種底色可供你隨時(shí)選擇。

　　方向盤(pán)右后下方的操作桿隱蔽性略強(qiáng)，這里可以調(diào)節(jié)音量、快速切換歌曲等功能。中控下方的儲(chǔ)物格中有兩個(gè)USB接口，還要啥自行車(chē)？

　　科雷嘉那2D型多功能方向盤(pán)的大小適合多數(shù)人，我的意思是它的握感能讓大多數(shù)人都覺(jué)得舒服。

　　賽車(chē)型環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)座椅是讓人在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，還能感受到良好的舒適性，后排座椅的乘坐感受也同樣舒服。而簡(jiǎn)潔的理念仿佛貫穿了整個(gè)車(chē)內(nèi)，后排中央只有空洞的儲(chǔ)物格一個(gè)，說(shuō)好的空調(diào)出風(fēng)口呢？

　　科雷嘉的車(chē)尾箱使用便捷性很好，后排座椅可以分別一鍵放倒，尾箱的隔板也為儲(chǔ)物帶來(lái)了更多的空間與靈活性。

　　尾門(mén)雖不是電動(dòng)的，但是門(mén)的左右兩邊都有開(kāi)孔，在單手不夠力的情況下，可以雙手并用，再也不用擔(dān)心關(guān)不上尾門(mén)了。

　　科雷嘉全系配備了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配模擬7速CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率為150馬力，最大扭矩200?！っ?。

　　科雷嘉起步時(shí)的油門(mén)響應(yīng)并不是那么靈敏，別想著一給油就能沖出多遠(yuǎn)的距離，但在轉(zhuǎn)速上升之后，車(chē)輛的加速力也會(huì)隨之變得更加充沛，這也能讓你感受一把在車(chē)流中穿梭的快感。

　　科雷嘉采用的前麥弗遜，后多連桿式獨(dú)立懸架，日常駕駛所經(jīng)過(guò)的細(xì)小顛簸路面引起的車(chē)身震動(dòng)，它都能很好地過(guò)濾掉。

　　科雷嘉的四驅(qū)版本車(chē)型提供了2WD、Auto、Lock三種模式，有可鎖止智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，會(huì)讓車(chē)子在泥地以及沙地有更好的脫困表現(xiàn)，但在日常駕駛中，選擇Auto模式也足矣應(yīng)付大部分城市路況了。

　　在同級(jí)別的車(chē)型中，科雷嘉不是出街率最高的，它卻能給你展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)，用不同的心態(tài)來(lái)駕駛不同的車(chē)，而駕駛科雷嘉的心態(tài)，雖不是充滿(mǎn)激情的，但也能從中獲得不一樣的樂(lè)趣。