蘭德酷路澤（以下簡(jiǎn)稱：陸巡），作為豐田旗下旗艦級(jí)硬派越野車型，從誕生至今已經(jīng)將近70個(gè)年頭。其強(qiáng)大的越野性能，出色的耐用性，在越野車的發(fā)展史中，享有極高的歷史地位。

在中國(guó)市場(chǎng)，陸巡的地位更是斐然，很多人甚至一度認(rèn)為“硬派越野=陸巡”，可見(jiàn)它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響之深。無(wú)論是在東北的林地雪原，還是西南的山澗叢林，亦或是西北的戈壁沙漠，都能看見(jiàn)陸巡的身影，似乎陸巡才是這些蠻荒之地唯一可靠的交通工具。

因其聲望高、口碑好，一汽豐田在2002年對(duì)陸巡進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化。但遺憾的是，由于大排量帶來(lái)的高昂稅費(fèi)以及較高的定價(jià)，陸巡還是在2016年在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)，告別了中國(guó)市場(chǎng)。而喜歡陸巡的車迷只能選擇平行進(jìn)口渠道購(gòu)買。

由于世界各國(guó)排放法規(guī)愈加嚴(yán)苛，海外版本陸巡停產(chǎn)的傳聞，一時(shí)間也甚囂塵上。當(dāng)車迷們?yōu)椤霸揭爸酢奔磳㈦E落而紛紛嘆息之時(shí)，全新陸巡，以嶄新姿態(tài)王者歸來(lái)。

日前，從日本媒體的報(bào)道中，我們得知，全新一代陸巡將于2021年4月與大家見(jiàn)面，并發(fā)布了幾張未經(jīng)官方證實(shí)的渲染圖，雖然圖片數(shù)量不多，但足以讓我們一窺全新陸巡的風(fēng)采。

從文章截圖的細(xì)節(jié)可以看出，全新陸巡車身尺寸為4970mm*1985mm*1860mm,軸距未知，將使用3.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，也有消息稱它會(huì)使用雷克薩斯的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并搭載混動(dòng)系統(tǒng)。

變速箱的選擇目前未知，但將有很大可能搭載豐田全新的10AT變速箱。車身結(jié)構(gòu)上，全新陸巡將依舊延續(xù)非承載式車身的設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車將基于全新的TNGA架構(gòu)打造，意味著整車具有更好的模塊化特性和更高的零部件通用率。

從渲染圖來(lái)看，全新陸巡實(shí)車在外觀上應(yīng)該還會(huì)有很多變數(shù)，但無(wú)論從哪個(gè)版本的渲染圖中，都可以看出全新陸巡的外觀設(shè)計(jì)，已經(jīng)完全“TNGA”化，大燈的外形開(kāi)始變得更加犀利，燈腔內(nèi)部的細(xì)節(jié)也更加豐富。不過(guò)令人意外的是，兩款渲染圖中車型的大燈中都出現(xiàn)了藍(lán)色元素，不知道是不是也預(yù)示著未來(lái)陸巡將使用混合動(dòng)力系統(tǒng)。雖然大燈造型有所變化，但前臉依舊采用大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵，維持著穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。也許對(duì)于陸巡來(lái)說(shuō)，穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)，才是真正的靈魂所在。

在車身方面，渲染圖給我們的細(xì)節(jié)并不多，但其中有一款車型使用了當(dāng)下豪華車流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，作為旗艦級(jí)越野車的陸巡來(lái)說(shuō)，這將很可能成為它的配置。由于圖片有限，我們很難從圖中獲得到其他更多的細(xì)節(jié)，但我們有理由相信，即將到來(lái)的全新陸巡，還有更多驚喜值得我們期待。

寫(xiě)在最后

陸巡的回歸，自然會(huì)讓不少車迷為之歡呼雀躍，盡管V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缺席，令人感到些許遺憾，但如果搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合混動(dòng)系統(tǒng)的話，動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)驚艷。

雖然陸巡與我們闊別已久，但其自身的“光環(huán)”和在中國(guó)市場(chǎng)的影響力，令其依舊沒(méi)有直接意義上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但不得不提的是，全新陸巡是否會(huì)由官方正式引進(jìn)，還存在諸多變數(shù)。