來話題咯，最近一位小伙伴留言，新款Q7頂配和寶馬X5頂配怎么選？一看這就是有錢但很會(huì)花的小伙伴，因?yàn)檫@兩款車都相當(dāng)不錯(cuò)~

這級別網(wǎng)友沒看奔馳GLE，倒是跟我想法一致了，不過我不選GLE的原因是新款外觀太臃腫了，比較適合上年紀(jì)的人。

好了，下面看看這兩款我個(gè)人也很喜歡的豪華SUV車型吧。

寶馬X5

自換代后，寶馬X5的整體實(shí)力都有很大提升，也是這個(gè)價(jià)位比較熱門的豪華SUV車型。雖然寶馬X7的上市讓寶馬X5不再旗艦，但絲毫不影響它的存在，因?yàn)閄7要賣到100萬元以上。

寫這篇文章之前，我也咨詢了下4S店的朋友，現(xiàn)階段寶馬X5 2.0T的車型有些優(yōu)惠，3.0T的車型基本沒優(yōu)惠，由此可見寶馬X5的產(chǎn)品競爭力還是相當(dāng)強(qiáng)的

這一代寶馬X5車身尺寸整體都大了不少，依舊是直列6缸的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是口碑傳承的8AT變速箱，這套動(dòng)力也是寶馬家用車范疇的高端動(dòng)力總成，最大340馬力，官方給出的百公里加速時(shí)間為5.5秒。

小伙伴比較關(guān)注的頂配車型配備了前275/40 R21，后315/35 R21的輪胎，原廠后胎就配備的寬胎也是寶馬X5一直以來的作風(fēng)，即使是中大型SUV，也要有突出的操控性。

奧迪 Q7

看看奧迪Q7，這臺(tái)車之前試駕給我的感覺就是安靜了，也平和了許多。2020款車型雖然是小改款車型，但外觀和內(nèi)飾都有不小的變化，前臉更大的進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾極具科幻的三聯(lián)屏都很有誘惑力。

動(dòng)力上也小有調(diào)整，3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)改成了渦輪增壓加48V輕混系統(tǒng)，整體動(dòng)力輸出平順綿柔，但少了幾分爆發(fā)力，老款車型的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有沖勁的。

頂配的奧迪Q7配備了285/45 R21的輪胎，相比寶馬X5的前窄后寬的輪胎尺寸，奧迪Q7的四個(gè)輪胎尺寸則保持一致，畢竟奧迪的操控不是用胎寬證明的，而是用引以為傲的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)證明，也是公路上首屈一指的四驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)階段奧迪車型都有不小的優(yōu)惠，不過奧迪Q7的優(yōu)惠力度不是很大，基本在2-3萬元左右。

配置差異

接下來就是兩款車型的配置差異。作對比的兩款車型分別為奧迪Q7 2020款 55TFSI quattro S line 尊貴型和寶馬X5 2021款xDrive40i尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝版，售價(jià)分別為86.68萬元和86.39萬元。

動(dòng)力方面，兩款車都是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力同為340匹，不過奧迪Q7還多出了48V輕混系統(tǒng)。安全駕駛輔助配置方面，寶馬X5配備了車道偏離預(yù)警車道保持等，這兩個(gè)配置在奧迪Q7上均為選配，而且奧迪Q7頂配車型只配備了定速巡航，ACC自適應(yīng)巡航也是選配。還有一個(gè)值得注意的是，奧迪Q7搭載了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，寶馬X5的xDrive就有些遜色了，不過該車可選裝后橋限滑差速器和后橋差速鎖等配置。

音響方面，奧迪Q7頂配車型配備的是BOSE音響，可加錢選裝B&O音響，價(jià)格為7.37萬元。寶馬X5頂配車型配備的是哈曼·卡頓音響，可加錢選裝寶華韋健音響，價(jià)格為5.25萬元。

其余配置像激光大燈、空氣懸架、360°全景影像、無線充電、全液晶儀表、HUD抬頭顯示、感應(yīng)后備廂等兩車也都配有。

這倆車究竟怎么抉擇呢？空間上奧迪Q7更大，顏值和駕駛感受上寶馬X5要更好一些，如果你家用多一些那就多看看奧迪Q7，如果不是那寶馬X5是個(gè)相當(dāng)好的選擇。