【有車以后   雙車對(duì)比】生活逐漸富裕，物質(zhì)水平不斷提高，人們對(duì)于車輛的要求也逐漸變高，很多人希望擁有一臺(tái)空間更大、更高級(jí)的車作為家用，再加上中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV的喜愛。于是，一部分豪華品牌的中大型SUV成為了很多人的選擇。

作為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的中流砥柱車型，奧迪Q7和寶馬X5在各方面都是正面對(duì)壘的選手，很多準(zhǔn)車主也會(huì)在這兩者之間出現(xiàn)糾結(jié)。今天磚叔就選了這兩款車做個(gè)對(duì)比，看看它們各自的特點(diǎn)究竟是什么。

Q7的外觀同其他奧迪車型一樣，科技感十足。作為“燈廠”的產(chǎn)品，Q7的前大燈為這張臉可是加分不少。

盡管沒有奧迪最新的那種“全屏幕內(nèi)飾”，但是Q7的內(nèi)飾同樣不乏科技感?！昂娇論鯒U”和貫穿式“出風(fēng)口”的設(shè)計(jì)能夠給用戶帶來足夠多的新鮮感。

寶馬的“雙腎+天使眼”作為經(jīng)典的歷史要比奧迪的“大嘴”更加悠久，X5的這張前臉看上去要比Q7的更加嚴(yán)肅，同時(shí)運(yùn)動(dòng)感要略強(qiáng)。

內(nèi)飾同樣是經(jīng)典的寶馬風(fēng)格，所有的東西都處在你非常熟悉而且觸手可及的位置上。不過這種風(fēng)格的內(nèi)飾跟Q7相比的話，或許Q7的內(nèi)飾更容易獲得年輕人的喜愛。

△ 奧迪Q7

△ 寶馬X5

車身尺寸方面，兩者的差距集中在車身長(zhǎng)度和軸距。Q7的長(zhǎng)度要比X5長(zhǎng)了160mm，這在同等級(jí)別的車型當(dāng)中儼然不是一個(gè)小數(shù)字，同時(shí)Q7的軸距更是突破了3m。這樣的尺寸可以算得上是一個(gè)“龐然大物”了。

△ 奧迪Q7底盤

△ 寶馬X5底盤

在底盤系統(tǒng)方面，兩者除前懸架形式不同之外，其他部分的配置并沒有太大差別。只是在調(diào)校風(fēng)格上會(huì)有所不同，另外，兩者的四驅(qū)系統(tǒng)也都是各自的看家法寶。

△ 奧迪Q7發(fā)動(dòng)機(jī)艙

△ 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)艙

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面奧迪Q7不論是2.0T還是3.0T的車型，數(shù)據(jù)都要略強(qiáng)于寶馬X5。不過對(duì)于這兩款中大型的SUV來說，2.0T的動(dòng)力確實(shí)會(huì)有點(diǎn)“心有余而力不足”的感覺。

在配置層面，我們主要來看幾個(gè)高端一些的配置。兩款車相比之下，奧迪Q7的科技配置更豐富一些，不過寶馬X5的主動(dòng)安全系統(tǒng)沒有標(biāo)配，確實(shí)比較令人費(fèi)解。

目前來說，兩款車型在全國(guó)部分地區(qū)都有10萬元以上的優(yōu)惠，最低價(jià)格都下探到了50萬元區(qū)間。于這樣的豪華品牌中大型SUV來說，能夠以50、60萬元的價(jià)格進(jìn)行入手，也是一件比較劃算的事情。