說起在中國汽車市場的第一金字招牌，首當其沖的當屬大眾品牌，南北大眾為中國市場奉獻了好車、神車無數(shù)。

其中，要論最時尚、最具設計感又最具大眾靈魂的旗艦車型，非一汽-大眾CC莫屬，江湖人稱“最美大眾車”。業(yè)內(nèi)更有一種說法，說CC啟蒙了中國年輕人對汽車審美的認知。

自2010年進入中國市場，CC一直沒有辜負過擁躉們的期待，一汽-大眾CC吸引了一大批有品位、追求品質(zhì)、不盲從、特立獨行的忠粉。

12月7日，對于這些忠粉來說，好消息傳來，新CC家族正式上市。其中，新CC的售價區(qū)間為24.99萬-29.29萬元、新CC獵裝車的售價區(qū)間為25.69萬-29.99萬元。

顏值格調(diào)，拿捏精準

那么，全面升級后的新CC家族，帶來了怎樣的蛻變呢？拿出能與用戶們達成精神共振的劃時代產(chǎn)品嗎？

畢竟售價在25萬元上下，也就意味著用戶們在選擇新CC家族前，必須抵御住BBA等豪華品牌的誘惑。

對于目標客戶，一汽-大眾新CC家族很明確，“他們有態(tài)度、有內(nèi)涵，特立獨行，有著與眾不同看待世界的角度，他們有著高品質(zhì)及自在生活，向往自然，把生活帶到旅行中去，他們自信當下，把生活過成了限量版。”

為了契合忠粉們的真實需求，一汽-大眾新CC家族在革新產(chǎn)品力時，狠抓了三件事，顏值、格調(diào)和高級感。

在2020廣州國際車展，車透君看過實車后認為，一汽-大眾新CC家族完全get到了用戶的需求。

先說新CC。

前臉的下進氣口鍍鉻格柵由現(xiàn)款的四條調(diào)整為三條，且每條格柵更為粗壯，觀感自然更犀利。由前燈貫穿至尾燈的腰線，新增黑色尾翼，還全系搭載R-Line套件，均為撲面而來的優(yōu)雅感和運動感加分。

另一款車，新CC獵裝車更有說頭。

當然啦，獵裝車不同于旅行車，相比于后者，獵裝車源自于轎跑車，因此造型更加運動。

新CC獵裝車，誕生于大眾模塊化橫置MQB B平臺，車長4869mm，軸距2841mm，前部橫置發(fā)動機給前后橋之間留出了更大空間，后排空間因此更富裕，座椅折疊后最多可擁有1320升的行李空間。

新CC獵裝車的車身比例堪稱黃金，一條俊雅的車身線條，從B柱開始流暢下滑，直到傾斜的尾部，形成了優(yōu)雅的輪廓。前保險杠采用了“彎鉤”型設計，輔以尾部小擾流板和雙邊兩出的排氣裝飾，強化了視覺沖擊力。

論顏值，論格調(diào)，新CC家族的兩大細分車型，都拿捏得很準。

若再細分定位的話，新CC主打年輕、潮流、動感、精致；而新CC獵裝車主打優(yōu)雅、格調(diào)、豪華。

高級氛圍，面面俱到

聊完了顏值和格調(diào)，再來聊聊高級感。

一汽-大眾CC另一有口皆碑之處，便是出了名的高配置，比大多數(shù)合資車都要高出一籌。

這當然是由它的旗艦定位和用戶畫像決定的，對生活有高品質(zhì)要求的人，必然對圍繞汽車的高級感特別在意。

同級唯一的經(jīng)典無框車門設計、最大19英寸輪轂、第二代全新設計多功能方向盤等等。

細節(jié)方面，真鋁和實木內(nèi)飾材質(zhì)，自然中透著高級；IML工藝透光飾板，環(huán)抱式30色內(nèi)飾氛圍燈，營造出富含光影的氛圍感。

用忠粉的原話來說，最好的大眾都在CC里，閉著眼睛選，都不會錯。

新CC獵裝車還全系標配超大全景天窗，提供更大可視面積與開啟尺寸；采用高強度鋼化安全玻璃，使用電動有軸卷陽簾，并具備防夾功能。

Vienna打孔真皮座椅采用頭層牛皮，手感柔軟光滑，舒適性絕對是豪車級的。

新CC獵裝車配備的是Harman/Kardon頂級音響系統(tǒng)，12只高保真揚聲器，加上全方位降噪靜音設計，確保了車內(nèi)卓越的聽覺體驗。

智能配置方面，新CC獵裝車率先搭載IQ.Drive、眾行家等諸多科技配置，智能化和人性化比肩豪華品牌。此外，還武裝上了Travel assist一鍵啟動L2+級全速域自動駕駛系統(tǒng)，能實現(xiàn)更極致的安全體驗和更順暢的駕駛感受。

車內(nèi)健康方面，新CC 獵裝車全系采用大眾最新一代空氣質(zhì)量系統(tǒng)CleanAir 3.0，實時顯示車內(nèi)外PM2.5 數(shù)值，在中度污染的環(huán)境下，開啟Clean Air 功能，根據(jù)實時氣溫最快可在1.5 分鐘內(nèi)即可使車內(nèi)PM2.5 達到優(yōu)等水平，并能對車內(nèi)濕度、溫度、空氣質(zhì)量及空調(diào)運行時間進行自動控制。

寫在最后：

在仔細梳理了新CC家族的產(chǎn)品力后，車透君認為，這兩款新車對于優(yōu)雅、細節(jié)、科技的精心打磨，都彰顯了一汽-大眾對自家旗艦車型所堅守的“格調(diào)”二字。

“格調(diào)”，不應只流于表面，而是不厭其煩的精雕細琢，以及細致入微的人文“溫度”。

再從7日上市會公布的價格看，新CC和新CC獵裝車都極具誠意。畢竟在轎跑、獵裝車細分市場，能達到相同品價比的競品，是鮮有的。

說到底，在新CC家族上，一汽-大眾就是要下一盤“格調(diào)”的大棋，不從流，領潮流。