對于那些愛車人士而言，CC就是一個(gè)符號(hào)，以及一個(gè)信仰，它可不僅僅是“最美大眾車”那么簡單。自2010年國內(nèi)上市以來，其便以引領(lǐng)業(yè)界的造型，獨(dú)樹一幟的定位，還有那更為純粹的德系駕控，成為國內(nèi)車市中一道亮麗的風(fēng)景線。

不過對于死忠粉而言，CC瓦罐才是真正的逸品，比如那被奉為神物的R36，二手車價(jià)格都要在20萬上下……

如今，CC也進(jìn)化到一個(gè)新的高度，更美的設(shè)計(jì)，更高效性能的動(dòng)力，更具樂趣的駕控，讓其成為都市新生代精英青年的不二選擇。而且更重要的是，就在今天(12月7日)，一汽大眾新CC家族在麗江上市，最讓人感到驚喜的是，除了三廂版車型，獵裝版也以非進(jìn)口形式，與中國消費(fèi)者見面。售價(jià)方面，New CC為24.99萬-29.29萬元，獵裝車為25.69萬-29.99萬元。

說實(shí)話，三廂版CC大家已經(jīng)非常熟悉，這里便不多做贅述，主要和大家聊一聊獵裝車型。其三圍尺寸為4869/1870/1459mm，軸距為2841mm。得益于特殊的設(shè)計(jì)，使之擁有1320L的超大后備箱尺寸，故而能滿足更為多元化的場景——可以是駕控犀利的性能轎跑，也是造型酷炫的跨界車，更可以客串一下SUV，用別具一格的方式，開啟最不同尋常、不拘一格的人生，這也正是當(dāng)代城市新銳精英們最熱衷的生活方式。

動(dòng)力上，New CC和獵裝車均搭載了高低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)為137kW/320N·m(330TSI)和162kW/350N·m(380TSI)，匹配7速雙離合變速箱?？萍寂渲梅矫?，則有Pre-Crash前后碰撞保護(hù)系統(tǒng)、眾行家、數(shù)字儀表盤、平視實(shí)時(shí)信息顯示，從而具備比肩豪華的智能科技，提供越級(jí)智享的出行體驗(yàn)。

總而言之，此次New CC的中期改款，以及獵裝車的推出，將進(jìn)一步完善一汽-大眾的轎車產(chǎn)品矩陣，組成最強(qiáng)陣容。而CC家族也以個(gè)性至美轎跑的形象，還有細(xì)分市場顏值搭檔的姿態(tài)，以及一汽-大眾品牌旗艦轎車的尊爵地位，繼續(xù)向更好的未來疾馳。