因經(jīng)營(yíng)困難，湖北大冶漢龍汽車(chē)有限公司在11月30日正式下發(fā)了停工停產(chǎn)的通知。

目前，漢龍汽車(chē)旗下只有一款車(chē)型，這款車(chē)就是人稱(chēng)國(guó)產(chǎn)“路虎攬勝”的漢龍曠世。

2019年11月29日，漢龍汽車(chē)旗下首款SUV車(chē)型漢龍曠世正式上市（同時(shí)也是漢龍汽車(chē)旗下唯一一款車(chē)型）。新車(chē)定位中大型SUV，共推出了8個(gè)配置的車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.98~24.38萬(wàn)元。

沒(méi)想到僅僅過(guò)了一年多后，漢龍曠世就宣布停產(chǎn)。好在這款車(chē)的銷(xiāo)量非常慘淡，如若不然就又會(huì)有一大批車(chē)主成為受害者。

看到這里，也許有很多人對(duì)于漢龍汽車(chē)并不了解，甚至是第一次聽(tīng)說(shuō)。

想要全面的了解漢龍汽車(chē)，那就不得不提在國(guó)內(nèi)知名度非常高的眾泰汽車(chē)了。

雖然如今的眾泰汽車(chē)身陷破產(chǎn)風(fēng)波，生死兩說(shuō)。但是不可否認(rèn)，曾經(jīng)的眾泰汽車(chē)可以說(shuō)是風(fēng)靡一時(shí)。本著走別人的路讓別人無(wú)路可走的生產(chǎn)理念和一貫作風(fēng)，眾泰汽車(chē)將保時(shí)捷、奧迪、大眾等品牌旗下的車(chē)型毫不改動(dòng)的進(jìn)行了模仿，并且銷(xiāo)量還不錯(cuò)。

在眾泰汽車(chē)鼎盛的時(shí)期，旗下還有位于江西的漢騰汽車(chē)和河北的駿馬汽車(chē)。而成立于2016年1月的漢龍汽車(chē)，就是眾泰汽車(chē)的代工廠，眾泰T800等車(chē)型就是出自漢龍汽車(chē)之手。

直到漢騰汽車(chē)、君馬汽車(chē)和眾泰汽車(chē)危機(jī)四伏的時(shí)候，漢龍汽車(chē)才以獨(dú)立的品牌正式亮相。

說(shuō)實(shí)話，拋開(kāi)眾泰汽車(chē)的品質(zhì)不說(shuō)，從戰(zhàn)略規(guī)劃上，車(chē)快評(píng)認(rèn)為眾泰汽車(chē)的布局是非常完美的。

如果眾泰汽車(chē)沒(méi)有倒下的話，說(shuō)不定漢騰汽車(chē)、君馬汽車(chē)和漢龍汽車(chē)其中的某一個(gè)品牌就會(huì)成為和領(lǐng)克汽車(chē)、WEY一樣的自主高端汽車(chē)品牌。

因?yàn)槌隧斉滠?chē)型售價(jià)高達(dá)24.38萬(wàn)元的漢龍曠世汽車(chē)，還有當(dāng)初君馬汽車(chē)，在定位上就是相對(duì)比較高端的，只可惜是曇花一現(xiàn)。

如今，隨著漢龍汽車(chē)的正式停產(chǎn)，也讓眾泰汽車(chē)暫時(shí)成為整個(gè)汽車(chē)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

漢龍汽車(chē)的倒下，對(duì)于身處絕境的眾泰汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑雪上加霜。

據(jù)媒體報(bào)道，漢龍汽車(chē)總投資額超過(guò)60億。

相信看到漢龍汽車(chē)停產(chǎn)的消息，路虎汽車(chē)這下也終于不用鬧心了。

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