捷豹一直以來都是以高性能運(yùn)動(dòng)豪華著稱，無論推出是的SUV車型還是旗艦級(jí)轎車都是帶有運(yùn)動(dòng)屬性，但似乎缺少了高性能車型的代表作，為此捷豹發(fā)布了新款F-PACE SVR高性能版本，其最大的亮點(diǎn)就是其搭載了5.0L 機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)！

在造型方面SVR版本在普通版本的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，比如前臉了采用了全新的包圍，兩邊碩大的進(jìn)氣口，將更多的氣流導(dǎo)入到冷卻系統(tǒng)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的工作狀態(tài)，與此同時(shí)，氣流可直接貫穿到輪拱內(nèi)部增強(qiáng)了剎車系統(tǒng)的散熱效果。

還有重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的造型非常明顯，畢竟是要塞下一臺(tái)大V8的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩側(cè)還增加了額外的通風(fēng)孔，時(shí)刻讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的工作溫度?？此茡屟鄣脑煨?，都是為了更好的性能而生。

車身側(cè)面并沒有很明顯的變化，唯獨(dú)是前翼子板更換了運(yùn)動(dòng)化的開孔套件，為的有更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。新車還配備了22英寸的鍛造鋁合金輪轂，內(nèi)部還配備了紅色剎車卡鉗，營造出更加戰(zhàn)斗的氛圍。

作為一臺(tái)高性能SUV，尾部怎能少得了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)呢，在尾門的右側(cè)還有SVR的銘牌標(biāo)識(shí)，讓人一看就覺得這不簡單。

內(nèi)飾方面似乎和外觀比起來差了點(diǎn)意思，從發(fā)布的官圖上看，內(nèi)飾和普通版相差不大，其次米白色和黑色內(nèi)飾配色，看上去沒有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍，更多的是豪華感，作為一臺(tái)高性能SUV，難道不應(yīng)該是紅色的運(yùn)動(dòng)配色？

動(dòng)力方面，是新車的一大亮點(diǎn)，其搭載了5.0L 機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為550Ps，最大扭矩700Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，官方表示百公里加速時(shí)間僅為4s，從各項(xiàng)的動(dòng)力數(shù)據(jù)上看，這是要向蘭博基尼的Urus發(fā)起挑戰(zhàn)了嗎？不過對(duì)于喜歡大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者來說，這臺(tái)捷豹F-PACE SVR無疑是太香了。