今年廣州車展，豐田為中國地區(qū)消費者帶來了全新一代Supra，同時，豐田宣布旗下“GR（GAZOO Racing）”系列正式進入中國。作為豐田性能資深車迷，并不簡單局限于“GR”系列的標準，買到手也會對其進行改裝的。日前，Manhart帶來了豐田Supra GR版改裝案例，喜歡的朋友可以參考一下。

如今的豐田Supra搭載的是寶馬的發(fā)動機，GR版為寶馬B58直列六缸，這對于一些純粹主義者并不是好事，Manhart工程師們就是其中之一。這家德國改裝廠此前推出過一款450匹改裝案例，如今帶來的是全系你的Manhart GR 550系列，性能進一步提升。

正如你所猜的那樣，六缸發(fā)動機壓榨出550馬力，最大扭矩高達770牛·米，對于一款后驅(qū)雙座跑車來講，已經(jīng)相當瘋狂，“噴云吐霧”（燒胎）易如反掌。

不過遺憾的是，此次Manhart沒有對新車性能數(shù)據(jù)做出公示，可以猜測，原廠GR百公里加速便已接近3.秒，這種炸裂的性能下，百公里加速很有可能接近3秒。后輪匹配295/25 ZR20，擁有極高的抓地力。

Manhart為了解鎖性能，為整套動力單元安裝了新的渦輪增壓器以及升級了油路管道，配以碳纖維進氣口，全新的中冷器，以及升級后的不銹鋼排氣系統(tǒng)。Manhart還為此特調(diào)了ECU，懸架系統(tǒng)也得到了強化，配備了H&R短彈簧，搭配20英寸輪轂，姿態(tài)玩的不錯。

進一步強化運動圍觀，Manhart為這款車改裝了一套全新的空力套件，前臉加入前唇，側(cè)裙配有風刀，尾部設(shè)計有夸張的擴散器。

目前，Manhart官方還沒有公布整套套件價格，應(yīng)該不低。