日前，我們從外媒獲取到了一組寶馬iX車型的無偽裝實車諜照，作為寶馬旗下的一款全新純電動SUV，新車采用了全新的外觀設計，同時搭載了寶馬第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)，根據(jù)官方消息，新車計劃于2021年7月投產(chǎn)，并有望于2021年年底正式引入國內(nèi)市場銷售。

從此次曝光的諜照來看，新車采用了全新的外觀設計，作為一款中大型SUV，標志性的雙腎式前格柵經(jīng)過了加大處理，同時內(nèi)部也采用了封閉式布局，彰顯了其純電動的身份。值得一提的是，新車的前格柵內(nèi)部還配備了大量的攝像機、雷達或是傳感器，這也讓寶馬iX擁有極強的輔助駕駛能力。

側面來看，新車擁有修長的車身，車頂線條從B柱開始便有了向下的趨勢，一直延伸至車尾，進而形成了溜背式的造型，運動氣息頗為濃郁。為提高整車空氣動力學表現(xiàn)，新車還配備了隱藏式門把手和全新樣式的低風阻輪圈。據(jù)寶馬iX的設計師透露，新車的整車風阻系數(shù)僅為0.25Cd，這一點也達到了業(yè)內(nèi)領先水準。

寶馬iX的車尾兼顧了動感和科技感，凹凸有致的弧線設計讓尾部在光影下形成了鏡面折射的效果，整體看上去極具視覺美感。同時新車的尾燈也采用了纖細狹長的造型，內(nèi)部結構也十分簡潔并與車前大燈相呼應，提升了科技感。而車尾配備的后擾流板和擴散器等運動套件，也讓新車的整個尾部看起來更加時尚。

動力方面，根據(jù)官方消息，寶馬iX將搭載第五代eDrive電力驅動技術，將在前/后各配置一臺電機，最大綜合功率可達500馬力，0-100km/h加速時間將小于5s。電池方面，寶馬iX將配備一組容量為100kW的大容量電池，WLTP續(xù)航里程將超600km，在使用200kW的直流快速充電樁時，寶馬iX從10%-80%的充電時間僅為40分鐘，10分鐘內(nèi)可增加120km的續(xù)航里程。參考我們此前從外媒獲得的消息來看，目前還不能排除寶馬iX未來推出性能版車型的可能性。