大虎悠這陣子為了AUTO-SPACE-X展（途虎汽車機(jī)械藝術(shù)展）是真忙壞也累壞了。閑暇之余很難與朋友們互動(dòng)，感謝大家的理解。前陣子車友“秋秋”和我聊起燃油寶的那點(diǎn)事兒。他突然想到一個(gè)問題，就問了我。原因是他發(fā)現(xiàn)，本田汽車的說明書里，官方要求車主定期使用燃油寶？！

他問道：看樣子燃油寶是真有用的，但是燃油寶既然有清潔積碳的功效，那么發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常使用燃油寶，洗下來的積碳會(huì)不會(huì)隨著尾氣一起進(jìn)入三元催化器，并最終在三元催化器里沉降下來，最后導(dǎo)致三元的堵塞呢？——這是一個(gè)好問題！最近AUTO-SPACE-X展開始了，我停止了在工地的工作，靜下心來寫這個(gè)問題。

燃油寶成分如何，大家都懂

PEA原液依然最強(qiáng)，沒有之一

首先，燃油寶的成分是什么？——原液+稀釋劑。拋開稀釋劑后，原液是核心。主要有PBA、PIBA和PEA。PBA是早期配方，如今已經(jīng)沒人用了。所以我們不去管它。PIBA和PEA是如今燃油寶的最常見的添加劑有效成分。

PIBA對(duì)于進(jìn)氣道的沉積物有很好的清洗效果，而卻會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)布沉積物增多。PEA對(duì)進(jìn)氣道和氣缸內(nèi)部均有效果，因此是最好的燃油寶配方。至于如今另一種很常見的“PIBA+PEA”配方的燃油寶，其實(shí)REA成分僅僅用于“中和”PIBA導(dǎo)致的氣缸內(nèi)沉積物曾多的問題，保證氣缸內(nèi)的沉積物不至于增多。

你不知道的是：三元催化清洗劑

有效成分居然也是PEA！

好，我們知道PEA燃油寶是目前最好的產(chǎn)品了。——但是我們不知道的是，高端的三元催化器清洗劑的“原液”居然也是PEA（美國、日本數(shù)個(gè)著名品牌的三元清洗劑都是如此）！因此，PEA對(duì)三元是有一定效果的。

因此到這里我們得出第一個(gè)結(jié)論：PEA類的燃油寶對(duì)三元并不存在威脅。但是接下來要提到的事情也許非常值得我們?nèi)リP(guān)注！雖然PEA對(duì)三元沒威脅，但這不代表我們就可以隨意使用PEA類燃油寶（或者說“需要注意什么車可以用，什么情況可用”）。

積碳傷車，是真的么？

其實(shí)輕微積碳是最好的！

首先我們依然需要了解“積碳的危害是否真的和傳說中那么大”。一直以來似乎只要是媒體，談到積碳就色變，導(dǎo)致大家都對(duì)積碳心存怕意，認(rèn)為積碳是個(gè)“壞東西”?？傁Ｍ约旱膼圮囈稽c(diǎn)積碳都沒有，但是這樣真的好么？

事實(shí)上任何車只要啟動(dòng)過發(fā)動(dòng)機(jī)，那么整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)里就會(huì)留下積碳（只是很少罷了），一臺(tái)新車在城市里走走停停堵車1個(gè)月，你伸手指去摸摸排氣管口就知道了，一手黑。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)每一臺(tái)都有輕微的積碳，事實(shí)上輕微的積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是大有好處的！

因?yàn)樗鋵?shí)是一種非常理想的“氣門密封劑”和“縫隙填充劑”。所以新出廠的汽車性能并不是最好的，而是跑了上萬公里之后，車輛機(jī)械性能漸入佳境，和這個(gè)道理也不無關(guān)系。

新車、整天跑高速、長途的車

其實(shí)無需使用燃油寶

回到“啥樣的車需要燃油寶”這個(gè)話題：講道理，新出廠的汽車因?yàn)檐圐g很短，所以發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳其實(shí)微乎其微，而且噴油嘴本身也非常干凈。既然干凈沒積碳，那要啥的燃油寶？因此新車其實(shí)壓根就無需燃油寶，正常加油就好。

此外我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳形成的最大原因是機(jī)油蒸汽（事實(shí)上油泥的積聚也類似），因此汽車在擁堵的城市里走走停停，才是最容易出現(xiàn)積碳和油泥堆積問題的。所以這些車比較適合用燃油寶，而那些天天在高速公路上跑長途營運(yùn)的車，其實(shí)壓根也無需什么燃油寶。

老車也要慎用燃油寶

“不濫用、不亂用”是關(guān)鍵詞

至于車齡很老的老車，其實(shí)我建議也最好不要碰燃油寶（也同樣建議不要去做缸內(nèi)積碳清洗）。道理和我們不建議老車用清潔性能太強(qiáng)的機(jī)油一樣。長年累月的使用，積碳和油泥問題可能已經(jīng)很嚴(yán)重了，這時(shí)候做清洗其實(shí)是有一定危險(xiǎn)性的。

主要就是擔(dān)心燃油寶遭遇厚度較大、積累時(shí)間較長的積碳層，如果滲入積碳層內(nèi)，導(dǎo)致積碳層底部軟化，最后積碳大塊剝落的話，那么這大塊的積碳?jí)焊菬o法在燃燒室內(nèi)燒掉的。興許就會(huì)導(dǎo)致一些故障產(chǎn)生，反而更糟糕。

那么剩下的車齡1年以上，正常在市內(nèi)代步行駛，走走停停，又不太老的車，才需要根據(jù)情況考慮是否需要使用燃油寶。事實(shí)上如今PEA型的燃油寶不少都是5000公里一用，差不多就是每次保養(yǎng)時(shí)才需要用到一次。

（缸內(nèi)直噴車相對(duì)更需要，因?yàn)闅飧變?nèi)形成積碳的速度更快，要不然本田也不會(huì)官方要求車主使用了）切記不濫用、不亂用。下次我們抽時(shí)間聊聊另一個(gè)話題：燃油寶到底能洗干凈那些部位？是否用了燃油寶=發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗？我們下次“賤”！