不知道別克英朗是不是真的想明白了，但的確是做明白了一件事，拋棄三缸機(jī)，使用四缸機(jī)，英朗收獲了月銷(xiāo)破4萬(wàn)的成績(jī)，整個(gè)別克品牌的銷(xiāo)量，同比也增長(zhǎng)了54%以上。

這是來(lái)自上汽通用別克的官方數(shù)據(jù)：品牌在11月份中，整體銷(xiāo)量達(dá)到110298輛，同比增長(zhǎng)半數(shù)以上。

能夠取得這樣的成績(jī)，與別克英朗的貢獻(xiàn)不無(wú)關(guān)系，英朗在11月份的銷(xiāo)量是40440輛，這是英朗近兩年來(lái)，最好的銷(xiāo)售成績(jī)，拋棄三缸之后，英朗終于揚(yáng)眉吐氣，其實(shí)，英朗的銷(xiāo)量一直連續(xù)幾個(gè)月都保持了強(qiáng)勁的勢(shì)頭，連續(xù)單月突破3萬(wàn)的銷(xiāo)售佳績(jī)，肯定是讓別克重拾了再鑄輝煌的信心。

不僅僅是英朗佳績(jī)頻傳，別克君威和別克君越在11月份的銷(xiāo)量分別達(dá)到了13219和5575輛，都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)以上的環(huán)比增長(zhǎng)。

同時(shí)，別克品牌的SUV車(chē)型，在11月份也收獲26678輛的成績(jī)，與2019年同期比較，增長(zhǎng)73.9%。

其中，昂科威S的環(huán)比增幅達(dá)到了145%；昂科旗銷(xiāo)量2976，環(huán)比增幅50.9%。

而別克這些年一直領(lǐng)先的MPV領(lǐng)域，GL8再度發(fā)力，單月銷(xiāo)量18196輛，拿下了MPV車(chē)型單月銷(xiāo)售冠軍的桂冠。

別克英朗在11月份的銷(xiāo)量中，占據(jù)了整體銷(xiāo)量的三分之一強(qiáng)，不得不說(shuō)，別克英朗改變策略，使用四缸機(jī)的決定，成就了別克品牌在2020年的銷(xiāo)量佳績(jī)。