9月12日,謳歌RDX A-Spec運動款正式上市。換身運動服的它,用鋒芒外漏的激情個性激勵著每一道目光的聚焦,之中整車的黑化、兇悍擴散器、拳頭般大的雙邊兩出大排氣,以及遍布全車的A-Spec專屬設(shè)計元素都在展示著屬于它的好動基因,迎合追求運動氛圍消費者的喜好。
謳歌RDX A-Spec運動款的推出,讓謳歌RDX車系收獲了大量的目光與關(guān)注度,謳歌的誠意,也逐漸被大眾所挖掘——全系一視同仁的高規(guī)格動力,沒有效仿BBA因市場需求而妥協(xié)自我;全系標配的Acura Watch,不必再因為手頭預(yù)算,犧牲智能輔助配置;強悍的SH-AWD,更讓SUV也能享有劈彎樂趣。
那么這樣一臺豪華與運動并駕齊驅(qū)的豪華品牌SUV在養(yǎng)車維護方面究竟又有什么樣的表現(xiàn)呢?今天我們就來盤一盤它!
保養(yǎng)貴不貴
首先科普一個冷知識,謳歌是國內(nèi)第一個提供4年或10萬公里免費保養(yǎng)和保修服務(wù)的豪華品牌,算筆經(jīng)濟帳的話,這種超長的免費服務(wù)差不多能為車主節(jié)省近4萬元的保養(yǎng)費用。眼下,廣汽謳歌同樣針對RDX推出了4年或10萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)政策(年限和里程數(shù)以先到為準)。其中基礎(chǔ)保養(yǎng)(囊括《用戶手冊》保養(yǎng)計劃中規(guī)定的所有定期檢查和更換項目)與工時費完全免費。
那過了免費保養(yǎng)的周期咋辦?我們通過廣汽謳歌經(jīng)銷商的求證,謳歌RDX單次的基礎(chǔ)保養(yǎng)費用最便宜的也只用800出頭,相較于BBA競品動輒上千的保養(yǎng)費用而言,謳歌RDX在后期養(yǎng)車成本方面的優(yōu)勢就相當大了。
若按照每年行駛20000公里來計算,三年的費用就是到60000公里為止,均在4年或10萬公里免費保養(yǎng)政策的適用范圍內(nèi),費用為0元,消費者可以節(jié)省一筆相當不小的保養(yǎng)費用。
油耗高不高
K20的代號,總能讓人想起本田Type R的高轉(zhuǎn)激情,而衍生自K20族譜的K20C5 2.0T發(fā)動機,則讓謳歌RDX全系車型在碾壓X3、Q5L、GLC高功率的動力數(shù)據(jù)的同時,能以性能完美詮釋本田的“冠軍精神”。
根據(jù)網(wǎng)上真實車主的反饋,謳歌RDX的平均百公里油耗約為10.5L。根據(jù)今天廣東地區(qū)95號汽油的單價為5.91元/L,按每年行駛20000公里來算的話,謳歌RDX一年下來大概的油費為(20000/100)*10.5*5.91=12411元。
保險省不省?
目前廣汽謳歌RDX共計推出9款車型,指導(dǎo)價格區(qū)間為32.80-46.00萬元。由于個別險種會與車價掛鉤,經(jīng)過計算,謳歌RDX的入門版車型的保險費用為10276元,而頂配車型的保險費用為13419元。當然啦,如果沒有出險的話,后面的保險是會逐年下降的,因為這里算的是全險,所以會比較貴一些,我們就姑且先算探界者每年的保險費用為最低的10276元。
所以,全部費用均按最少的計算,謳歌RDX每年固定的養(yǎng)車成本為12411+10276=22687,平均每個月為1890元,這個費用相比于寶馬X3(每月養(yǎng)車成本約為2700元)為主的競爭對手,誘惑力是相當大的。不過需要注意的是這個費用是在不加入停車費、違章費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的,這些開銷因人而異,并不能一概而論。
問題大不大
我們常說的,不容易一見鐘情,但上頭就極容易被寵壞。謳歌品牌,又或是RDX,就是這么一個能將你寵壞的家伙。
它有著相當完善和出色的機械素質(zhì),同時在駕控方面又有著不俗的表現(xiàn),車內(nèi)更是有著“人文關(guān)懷”的豪華感。在主流的豪華SUV市場里,謳歌RDX絕對是一個非常獨特的存在。
但同樣的,車無完車,一臺車總會有著這樣或那樣的缺點,來看看它的買家們對它的不滿,是不是你所關(guān)心的吧!
1、整車NVH表現(xiàn)一般。盡管本田是出了名的“買發(fā)動機送車”的品牌,謳歌RDX在發(fā)動機性能表現(xiàn)上也的確很不錯,但它也繼承了本田發(fā)動機隔音差的缺點,這對于一個豪華品牌來說,不太應(yīng)該。
2、底盤和懸掛的調(diào)教偏硬,這也是為操控性作出的妥協(xié)。
3、模擬聲浪不可關(guān)閉。美其名曰是為了營造座艙內(nèi)的運動氛圍,但這假的不行的聲浪再配合本田“祖?zhèn)鳌钡母粢舯憩F(xiàn),則是讓謳歌RDX的乘坐感受有些掉價。
4、油耗偏高。無論是我們的實測車輛還是各大汽車門戶網(wǎng)站關(guān)于謳歌RDX的口碑,它的平均油耗都超過了10L/100km,畢竟要享受高性能,就要接受高油耗的到來。
5、倒車影像素質(zhì)非常一般,有失豪華品牌水準。
6、懸浮式中控屏幕不支持觸屏,上手需要更多的學(xué)習(xí)成本。
可能大多數(shù)人都知道,RDX,甚至整個謳歌車系,產(chǎn)品力方面都有不俗的實力,我們常說,不容易一見鐘情,但一上頭就很容易被寵壞;全系標配高效成熟的動力總成,全系標配的Acura Watch,耀眼的個性外觀都是RDX的殺手锏。無法否認,在同價位來說,RDX的硬實力是在線的,駕駛也好、配置也罷,RDX確實有著不錯的優(yōu)勢,甚至可以說相當厚道。
選購意見方面,我們推薦指導(dǎo)價為38.80萬元的智享版SH-AWD車型。其不僅搭載了謳歌看家的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),另外也大方地加入了導(dǎo)航系統(tǒng)和AcuraLink 全能智駕功能,不到39萬的價格還是非常有誘惑性的,要知道像奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L這些強敵,它們的入門價格都接近40萬了,性價比高下立判。另外,喜歡運動外觀的同學(xué)可以直接選擇A-Spec運動款,其將運動感塑造從車頭延伸至了車頂,從“七龍珠”LED前大燈的熏黑處理,到鉆石形前進氣格柵,輪轂,包圍倒角,及行李架細節(jié)的黑化都與2019上海車展亮相的謳歌RDX A-Spec概念版車型保持了高度一致,整體運動氣息頗為濃厚。
以上就是本期養(yǎng)車成本的全部內(nèi)容,希望能夠幫到喜歡謳歌RDX的你吧~
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