10年前的慧眼，成就今天的輝煌

提起成都，人們都會想起各種網(wǎng)紅景點(diǎn)。從春熙路到太古里再到《成都》里的玉林小酒館，來來往往的年輕人讓整個城市充滿朝氣。如今，這個西部城市已經(jīng)成為繼“北上廣深”后的“新一線”城市，更是中國最有發(fā)展活力的城市之一。

與今天的繁榮相比，10年前的成都只是一個再普通不過的二線城市，當(dāng)時國家的發(fā)展重心依然在東部沿海城市。然而，西南地區(qū)巨大的發(fā)展?jié)摿ψ屢恍┆?dú)具慧眼的企業(yè)選擇扎根于此，并因企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，攜手巨變。

一汽-大眾成都分公司就是最好的例子——它的出現(xiàn)，不但激活了蜀地重工業(yè)的深厚基因，而且還帶領(lǐng)整個西南地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)走向輝煌。

經(jīng)過10年的發(fā)展，一汽-大眾成都分公司已經(jīng)從僅有5萬產(chǎn)能，成長為成一個最高年產(chǎn)超過70萬輛的大型生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)明年累積生產(chǎn)整車將超過400萬輛。從最初的2008款捷達(dá)，到如今新捷達(dá)、新速騰，從這里出產(chǎn)的車型都是中國汽車史上里程碑式的作品。無論產(chǎn)能還是產(chǎn)品，一汽-大眾成都分公司都可以稱作中國汽車產(chǎn)業(yè)體系能力持續(xù)升級的代表。

10年時間，對于一個汽車企業(yè)來說不算很長，但在此期間做到產(chǎn)能的高速攀升以及產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)穩(wěn)定，是一件相當(dāng)不容易的事情，在這背后必然有一些獨(dú)門秘方。此前小鹿到該生產(chǎn)基地進(jìn)行參觀，在那里我探尋到了一汽-大眾成都分公司引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的奧秘。

德系品質(zhì)，是一汽-大眾成都分公司的安身立命之本。所謂德系品質(zhì)，就是從人員培訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備到生產(chǎn)方式、品質(zhì)監(jiān)管，都與德國大眾狼堡本部保持同樣的水準(zhǔn)。

在傳統(tǒng)的四大工序上，成都分公司已成為了全國汽車制造企業(yè)的標(biāo)桿。僅新焊裝車間，工業(yè)級機(jī)器人的數(shù)量已超過了700個；總裝環(huán)節(jié)，可以在58秒內(nèi)生產(chǎn)一臺捷達(dá)或速騰，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均速度。這對整個工廠的自動化、流程化程度都有著很高的要求。

在質(zhì)量檢測方面，采用了大眾集團(tuán)嚴(yán)苛的質(zhì)保體系，從原料供應(yīng)商到質(zhì)檢員，每一項(xiàng)檢測都可追根溯源；以全球同步的“奧迪特”標(biāo)準(zhǔn)，由德國標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一認(rèn)證的質(zhì)檢技術(shù)人員，會以遠(yuǎn)高于客戶的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，每天抽檢一臺車，花一整天時間仔細(xì)排查任何細(xì)微瑕疵——強(qiáng)大的質(zhì)保體系，確保無論是在德國狼堡、長春，還是成都分公司出產(chǎn)的汽車，都擁有同樣的品質(zhì)水準(zhǔn)。

沖壓車間

有了與德國同源的硬件及技術(shù)支持，成都分公司有著其他汽車工廠所不具備的先天優(yōu)勢，可以說是贏在了起跑線上，但他們從未滿足已有的成就。全新落成的新焊裝車間就是他們不斷追求卓越的最好例證。

全新落成的焊裝車間

新焊裝車間，采用了德國大眾全新VASS電氣標(biāo)準(zhǔn)，這是目前整個汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度、集成度、先進(jìn)程度最高的電氣標(biāo)準(zhǔn)之一，確保了焊裝品質(zhì)根源上的穩(wěn)定。KUKA電伺服焊槍、SKS焊接系統(tǒng)、FFT框架等一系列先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的配套，除了使新焊裝車間自動化率提升至80%以外，更將焊裝精度帶到了新的層級。此外，全新焊裝車間采用了超聲波無損檢測替代傳統(tǒng)的非破壞性檢測，大大提高了檢測的精度和效率——無論是硬件、工藝，還是品質(zhì)，焊裝車間都稱得上是國內(nèi)汽車工廠的領(lǐng)先代表。

作為一汽-大眾首個在總部以外設(shè)立的基地，成都分公司對整個西南地區(qū)的汽車市場發(fā)展有著極為深遠(yuǎn)的影響。

在汽車市場微增長，東部三大經(jīng)濟(jì)圈市場日趨飽和的大環(huán)境下，被稱為“中國第四經(jīng)濟(jì)圈”西南地區(qū)，已成為汽車銷量的最主要增長源。有調(diào)查顯示，四川省的汽車消費(fèi)者占全國比例達(dá)到4.8%，超越了江西、河北、湖南等中部省份。

四川是西南汽車消費(fèi)力最旺盛的省份（數(shù)據(jù)來源：MobData）

與發(fā)達(dá)的一線城市相比，西南地區(qū)的的汽車普及率仍然偏低，而且不存在限牌、限購等國家政策阻礙，汽車市場在西部城市地區(qū)有著極大的活力，前景非?？捎^。

像一汽-大眾捷達(dá)、速騰這樣的車型，憑借過硬的品質(zhì)以及絕佳的口碑，能有效激活西南地區(qū)的轎車市場。目前這兩款轎車已經(jīng)占據(jù)了一汽-大眾總銷量的三分之一，同時也是轎車銷量TOP10榜單中的?？?。因此，成都分公司也自然成為一汽-大眾銷量穩(wěn)定上攀的“根據(jù)地”。

在牽手成都的這10年時間內(nèi)，一汽-大眾成都分公司和西部地區(qū)汽車市場互相成就了彼此。西南龐大的市場潛能，為一汽-大眾提供了絕佳的土壤。同樣，成都公司出產(chǎn)的優(yōu)秀產(chǎn)品，也振興了中國西南地區(qū)的汽車經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過十年的發(fā)展，成都分公司已成為一家產(chǎn)值超過3000億元，稅金達(dá)360億元的巨型企業(yè)，為當(dāng)?shù)亟鉀Q近萬人就業(yè)的巨型制造企業(yè)。

堅(jiān)持德系品質(zhì)的領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)、不斷升級優(yōu)化的生產(chǎn)設(shè)備、不斷進(jìn)取的企業(yè)精神，是對“精進(jìn)制造”的最好詮釋，更是一汽-大眾成都分公司高質(zhì)量發(fā)展的根源，在過去的10年間，無論市場如何變幻，都能處于不敗之地，這就是一汽-大眾成都分公司的最大競爭力。

成都分公司是一汽-大眾高質(zhì)量發(fā)展發(fā)展的縮影

接下來，一汽-大眾將向著“2025戰(zhàn)略”進(jìn)發(fā)，未來的挑戰(zhàn)將會更大，市場競爭將會更加殘酷。成都分公司憑借在人才、技術(shù)、設(shè)備以及品質(zhì)監(jiān)控方面的超高標(biāo)準(zhǔn)，將成為一汽-大眾的一支強(qiáng)心針，助力一汽-大眾持續(xù)成為中國汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊。