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“二胎”政策開放之后,人們對家用車空間及乘坐人數(shù)需求上升,家用7座車的熱度也隨之上升了,汽車廠商也紛紛推出7座車型,如比亞迪的宋MAX和即將上市的廣汽傳祺GM6,正好填補了10-15萬元7座車的空白,但這兩款車都是正兒八經(jīng)的MPV車型,且都是國產(chǎn)品牌。合資品牌雪佛蘭也適時推出了7座車型——沃蘭多,廠商對沃蘭多的定位既不是MPV也不是SUV,而是7座家用多功能轎車。既然定位是轎車,沃蘭多的油耗表現(xiàn)會比傳統(tǒng)的7座MPV更好嗎?我們實測見真章!
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先檢查車輛的胎壓情況。我們先用充氣泵將四輪胎壓都調(diào)整至2.4bar,將車內(nèi)空調(diào)風量調(diào)至2檔,溫度設定為22℃,并切換至外循環(huán)模式,然后到加油站使用慢檔加92號汽油至自動跳槍。
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重置小計里程、平均油耗、行程時間后,立刻開始測試。
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測試油耗的路線還是選擇廣州大學城外環(huán)路7圈,每圈15公里,總測試里程約為105公里。大學城外環(huán)都是柏油路面,有12個紅綠燈,限速60km/h,基本模擬了日常的駕駛路況。
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鑒于大學城的限速為60km/h,我們在保證不違章的前提下,利用D擋盡可能的提高速度進行測試。并采用日常駕駛的習慣,不地板油,不空擋滑行,也不拖擋行駛,盡最大可能還原日常用車習慣。
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測試當天,大學城外環(huán)的車流量屬于正常情況,總體情況要比大部分市區(qū)道路要通暢一些。沃蘭多由于發(fā)動機基礎排量較小,日常行駛發(fā)動機轉速偏高,在以60km/h巡航時,發(fā)動機轉速穩(wěn)定維持在1800轉左右。
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跑完7圈外環(huán)路后,車輛儀表盤顯示的數(shù)據(jù)是:一共跑了103公里,此時沃蘭多的表顯油耗為6.3L/100km,算是比較不錯的成績,不過最終油耗結果還要以本次加油油耗為準。
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我們再次在同一油槍用慢檔加滿至自動跳槍,加油機油表顯示加了6.19升汽油,油費一共45.13元。即這臺沃蘭多的實際油耗為6L/100km,與表顯油耗相差不大,按照92#汽油售價為7.29元/升計算,每公里的油費為0.44元,在同級7座車型屬中上水平。
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沃蘭多全系采用1.3T+6AT的動力總成,雖然是三缸發(fā)動機,但是雪佛蘭對發(fā)動機共振的處理還是比較到位,動力足夠家用。6升每百公里的油耗成績,對于這臺近1.5噸的7座SUV來說,是一個非常不錯的成績了。得益于沃蘭多的這副1.3T發(fā)動機,帶有歧管雙噴射技術、進排氣VVT可變氣門正時技術、集成式排氣歧管、雙節(jié)溫器以及小慣量渦輪等有利于節(jié)油的設計。與之匹配的是由通用自主研發(fā)的6速手自一體DSS智能啟停變速箱,整體配合度高,自動啟停工作時間長,有效減少發(fā)動怠速時間,進一步節(jié)省燃油。稍顯不足的是,由于基礎排量只有1.3升,沃蘭多在巡航時發(fā)動機轉速較高,在急加速時的發(fā)動機嘶吼聲較大,音色有廉價感。如果你有7座剛需,想要有較好的燃油經(jīng)濟性,且不考慮國產(chǎn)品牌,雪佛蘭沃蘭多確實是一個不錯的選擇。
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12萬就能買,號稱最便宜的合資7座車,性能表現(xiàn)如何?
跨界王7座全能家轎沃蘭多,做工用料實測