隨著豪華車價(jià)格不斷下探，人們的生活水平不斷提高，越來越多消費(fèi)者在買車時(shí)都會考慮豪華品牌，畢竟如今買一輛豪車，已經(jīng)不是什么可望不可即的事了。

在消費(fèi)升級的推動(dòng)下，豪華品牌們自然也紛紛積極發(fā)力。11月16日（即本周五），“國內(nèi)四大車展”的收官之作——廣州車展將正式拉開帷幕。在本屆車展上，多款豪車將到場和廣州車迷們見面。

接下來，小鹿專門為大家挑了5款重磅的豪華SUV，有的剛上市不久，有的即將上市，反正足夠新鮮，一起來看看有沒有你的心水車吧！

雷克薩斯UX

看點(diǎn)：入門級SUV，最便宜的雷克薩斯車型

繼今年成都車展完成亞洲首秀后，雷克薩斯UX也來到了廣州車展。

新車前臉沿用了雷克薩斯最新家族式設(shè)計(jì)語言，并提供F SPORT外觀選裝套件，滿足追求運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者口味。新車長寬高分別為4495/1520/1840mm，軸距2640mm。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)也與新一代ES保持相同風(fēng)格。此外，新車內(nèi)飾中采用的傳統(tǒng)和紙紋理飾面，重現(xiàn)了傳統(tǒng)日式陽臺滑動(dòng)門上的和紙紋理，車內(nèi)的皮革縫線，更是源自日本傳統(tǒng)刺子繡工藝（Sashiko），處處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了濃濃的東方審美和“匠心”。

新車基于GA-C平臺打造，尾門及其周圍采用高強(qiáng)度環(huán)形結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位采用高剛性粘合劑和激光螺旋焊接，極大提高了整車剛性。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)＋電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為170Ps，熱效率高達(dá)40%；混動(dòng)系統(tǒng)最大馬力為178Ps，熱效率高達(dá)41%。傳動(dòng)方面，新車將匹配可模擬10速的CVT無級變速箱。

雖然雷克薩斯UX還沒上市，但根據(jù)其入門級SUV的定位，它將有望成為最便宜的雷克薩斯車型，想想還是相當(dāng)令人期待的。

寶馬新一代X5

看點(diǎn)：國內(nèi)首秀，豪華感提升，搭3.0T/4.4T動(dòng)力

此次展出的寶馬新一代X5，為第四代車型。外觀上采用了全新家族式設(shè)計(jì)語言，整體線條顯得更為緊致有力。尺寸方面，新車長寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm，軸距為2975mm。

內(nèi)飾方面，新車配置了第三代抬頭顯示器、12.3英寸液晶顯示屏、語音/手勢控制、無線充電等便捷性功能。此外，新一代X5還配備了iDrive 7.0系統(tǒng)，比老版本更智能化、個(gè)性化?？梢哉f，新一代X5在豪華感方面，都有了十分顯著的提升。

動(dòng)力部分，基于CLAR平臺打造的新一代X5分別搭載一臺3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)250kW，最大扭矩450Nm。傳動(dòng)方面，新車匹配的是一臺8速自動(dòng)變速箱，并標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。新車預(yù)計(jì)在今年12月上市。

林肯航海家

看點(diǎn)：升級版MKX，搭2.0T/2.7T

林肯航海家，實(shí)際上可以看作是林肯MKX的中期改款車型，不過此次采用了全新的家族命名方式與設(shè)計(jì)理念。

在外觀上，航海家也繼承了MKX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉換成了林肯家族最新的星徽元素，搭配全LED大燈組和日間行車燈，加上前翼子板上的Nautilus英文標(biāo)識，豪華感瞬間提升不少，頗有向與“大哥”林肯領(lǐng)航員看齊的氣勢。

新車內(nèi)飾并沒太大調(diào)整，立體式中控臺依舊采用大面積按鍵的設(shè)計(jì)，三輻式方向盤按鍵進(jìn)行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶儀表盤。

動(dòng)力方面，航海家將搭載2.0T和2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245Ps，2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率335Ps，均匹配8AT變速箱。

謳歌RDX

看點(diǎn)：全系標(biāo)配10AT變速器

定位為豪華中型SUV的全新RDX，外觀造型沿用了謳歌最新家族式設(shè)計(jì)，長寬高分別為4725mm/1926mm/1668mm，軸距為2750mm。中控臺采用對稱的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，給人一種簡潔大方的視覺效果。

配置上，作為一款豪華SUV，HUD抬頭顯示器、液晶儀表盤、直立式10.2英寸顯示屏、16向電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅、16 聲道立體式環(huán)繞音響、一體式全景天窗等配置全新RDX均有配備，毫不含糊。

動(dòng)力方面，新車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩380Nm。全系標(biāo)配10速自動(dòng)變速箱，高配車型配備第四代SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

趕在廣州車展前，謳歌全新RDX已于11月6日搶先上市，售價(jià)32.8-43.8萬元，感興趣的朋友去車展看完實(shí)車就可以立刻下單啦！

奔馳GLC L

看點(diǎn)：軸距加長足足100mm

加長，一直是BBA國產(chǎn)車型用于討好中國消費(fèi)者的“必殺技”，即使是熱銷如奔馳GLC，如今也要通過“加長”來鞏固自己的地位，推出了加長軸距的奔馳GLC L。

長軸版GLC在造型設(shè)計(jì)和動(dòng)力上并沒有做太多的變化，因?yàn)槠渲攸c(diǎn)在于加長：長軸距版比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長了100mm，軸距達(dá)到2973mm，可以說很好地彌補(bǔ)了標(biāo)軸車型后排乘坐空間上的不足。

奔馳GLC L早在10月份就上市了，售價(jià)為42.98-57.60萬元，跟原來標(biāo)軸版起售價(jià)保持一致，可謂是加長不加價(jià)。在廣州車展上，大家不妨去親自感受下“加長”的魅力吧！

文 | 鹿由器

(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場。)

 

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廣東格林律師事務(wù)所李國勇律師