劉先生是五菱的忠實(shí)用戶，五菱宏光、五菱榮光、五菱宏光PLUS都用過(guò)，生意也越做越大，今年打算入手家庭用車(chē)的劉先生，在得知五菱出了一款銀標(biāo)家用車(chē)，二話不說(shuō)就在預(yù)售階段下定提車(chē)，最終12萬(wàn)不到提了頂配車(chē)型，大老板開(kāi)五菱，面子往哪擱？劉先生可不這么看，娓娓道來(lái)說(shuō)出心里話。

我的朋友都說(shuō)，生意做這么大，買(mǎi)輛奔馳寶馬有面子，但我對(duì)五菱已經(jīng)有了特殊的感情，開(kāi)了這么多年都很滿意，五菱的口碑和品質(zhì)就在這里，所以做家用車(chē)肯定也不差。說(shuō)實(shí)在話，現(xiàn)在我開(kāi)著凱捷出門(mén)談生意，生意伙伴都覺(jué)得這車(chē)有面子，夠?qū)嵲冢?/p>

看到凱捷實(shí)車(chē)就知道，它比圖片上看著更大，全新的前臉設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力，銀色鍍鉻橫條裝飾搭配新的銀色LOGO，看起來(lái)更高級(jí)了，分體大燈組的設(shè)計(jì)很有味道，科技感也很強(qiáng)，車(chē)漆和車(chē)身顏色也很高檔，看起來(lái)還有一股豪車(chē)范兒。

最有面子的還是空間，每次打開(kāi)門(mén)，朋友都會(huì)贊嘆內(nèi)部空間太奢侈，就跟我第一次看到奧德賽一樣。第二排就是全車(chē)的VIP座椅，兩個(gè)獨(dú)立大沙發(fā)，帶扶手和腿托，平時(shí)我的車(chē)坐不了幾個(gè)人，主要就是跟朋友談?wù)勆猓瑤Ю掀藕⒆映鋈ネ?，所以?chē)?yán)锩婵偸潜３?大四座"的模式，二排永遠(yuǎn)兩張?zhí)梢问媸娣２还苁悄膫€(gè)老板，坐過(guò)我的凱捷第二排，都不愛(ài)坐回自己的奔馳寶馬了，老婆現(xiàn)在更加夸張，再也不做副駕駛了，就喜歡躺在第二排玩手機(jī)、睡覺(jué)。雖然"淪落"成了司機(jī)，但我也覺(jué)得很驕傲，家里人跟著我跑了這么多年的貨車(chē)，現(xiàn)在能享受了，我就開(kāi)心。

凱捷最實(shí)用的地方還是空間。今年回老家我們已經(jīng)計(jì)劃好了，有了車(chē)，大包小包的年貨就能拉回家里，凱捷的后備廂最大空間可是1514L，還能買(mǎi)一些家具家電，給父母享受享受。回家就把第三排座椅放出來(lái)，帶上父母到周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，讓在村里待了一輩子的老人家也感受旅游的樂(lè)趣，到時(shí)候，第二排座椅就給他們享受，老婆孩子坐在第三排，有USB充電口和空調(diào)控制按鈕，也能玩手機(jī)開(kāi)空調(diào)，不會(huì)虧待他們。

我們這種老司機(jī)，其實(shí)對(duì)車(chē)子的動(dòng)力還是比較挑剔的。其實(shí)在考慮凱捷之初我也有擔(dān)憂過(guò)它的動(dòng)力表現(xiàn)，但實(shí)際的駕駛感受卻非常好。我覺(jué)得這就應(yīng)該歸功于凱捷搭載的模擬8擋CVT變速箱了，因?yàn)樗芨蠡睦玫?47的馬力，換擋非常平順。

初段加速時(shí)，凱捷的動(dòng)力輸出都非常線性，低速換擋時(shí)也全然沒(méi)有雙離合、AT變速箱存在的拖拽感；深踩一腳后，凱捷也會(huì)立即降擋為你提供更充足的動(dòng)力來(lái)完成提速，所以動(dòng)力方面，凱捷在100km/h以內(nèi)的提速表現(xiàn)都還是不錯(cuò)錯(cuò)的。與此同時(shí)，凱捷配備的ACC全速自適應(yīng)巡航也算是一個(gè)駕駛輔助利器，我跑高速的時(shí)候，只要設(shè)定好速度、跟車(chē)距離，就基本不用再操心腳下，這一點(diǎn)真是太實(shí)用了。

在買(mǎi)車(chē)這件事上，奔馳寶馬固然好，開(kāi)出去也有面子，但是更多時(shí)候，車(chē)還是自己和家人用，舒不舒服只有自己才知道，買(mǎi)到凱捷是全家都開(kāi)心的事情，也是我今年最明智的決定。