快把公眾號(hào)設(shè)為星標(biāo)，開(kāi)車(chē)不迷路！

人生第一輛車(chē)應(yīng)不應(yīng)該買(mǎi)二手車(chē)？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我相信很多消費(fèi)者都遇到過(guò)。心底沒(méi)答案的也不要急，先看看這篇文章或許你就會(huì)豁然開(kāi)朗。

1月13日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布了2020年二手車(chē)分析報(bào)告。2020年我國(guó)二手車(chē)交易規(guī)模達(dá)1434.14萬(wàn)輛，同比下降3.9%；成交金額為8888.37億元，較去年下降5%。雖然成交數(shù)據(jù)出現(xiàn)了一定下滑，但考慮到大環(huán)境的影響，這也算是在合理的范圍內(nèi)。而且同時(shí)期的狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下降了6.8%，相比之下二手車(chē)交易還算很活躍。

從分析圖表上來(lái)看，3-6年車(chē)齡交易量最大，占到了總數(shù)的37.77%。由此可見(jiàn)，我國(guó)消費(fèi)者換車(chē)時(shí)間也最要集中在3-6年這個(gè)時(shí)間段，俗話說(shuō)“三五年換車(chē)”也不是完全沒(méi)道理。但不可忽略的是，3年內(nèi)車(chē)齡交易量也占到23.91%，并且在最近一個(gè)五年中的占比明顯高于前一個(gè)五年，可見(jiàn)我國(guó)消費(fèi)者的換車(chē)步伐也在加快。

通過(guò)以上數(shù)據(jù)我們不難發(fā)現(xiàn)，二手車(chē)交易在我國(guó)還是比較活躍的，而且對(duì)二手車(chē)的整體接受度也不低，說(shuō)明消費(fèi)者也越來(lái)越理性了。再回到該不該買(mǎi)二手車(chē)這個(gè)話題。

很多人覺(jué)得買(mǎi)輛二手車(chē)“很沒(méi)面子”，畢竟買(mǎi)車(chē)之后親朋好友都會(huì)問(wèn)你：這是輛什么車(chē)？花了多少錢(qián)？除了自己心理作祟不好意思說(shuō)是一輛二手車(chē)之外，不少人也會(huì)覺(jué)得你買(mǎi)的是二手車(chē)，不咋滴。正是這兩方面的原因才導(dǎo)致二手車(chē)的“優(yōu)勢(shì)”被忽略了。

那么二手車(chē)真的不如新車(chē)嗎？

也不見(jiàn)得。汽車(chē)了易耗品，說(shuō)白了就是你開(kāi)出4S店的那一刻就開(kāi)始貶值。特別是一些不保值的車(chē)型，開(kāi)幾年后賣(mài)出去會(huì)虧哭你。既然是人生的第一輛車(chē)，那絕大部分人其實(shí)就是新手司機(jī)，沒(méi)有什么實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)。

這也無(wú)可避免地會(huì)出現(xiàn)一些小剮蹭、小事故，如果是新車(chē)肯定會(huì)心痛不已，而且要大修的話折舊率就更大了。但如果你開(kāi)的是一輛二手車(chē)，心境或許會(huì)差別很大，權(quán)當(dāng)拿來(lái)練練手。這時(shí)候或許還能迅速提升你的駕駛技能，以后買(mǎi)新車(chē)開(kāi)起來(lái)也更加得心應(yīng)手。

買(mǎi)哪些二手車(chē)會(huì)更好？

從市場(chǎng)的角度來(lái)看，保有量大、保值率高的車(chē)型更容易轉(zhuǎn)手。像豐田、大眾或者長(zhǎng)安、吉利之類(lèi)的主流品牌應(yīng)該首先考慮，因?yàn)闈撛诘馁?gòu)買(mǎi)者會(huì)更多。如果是三線品牌的車(chē)型就不建議大家買(mǎi)了，買(mǎi)了之后要轉(zhuǎn)手還不一定有人接盤(pán)。

其次保值率也是一個(gè)需要考慮的問(wèn)題，除非你打算把它開(kāi)到報(bào)廢。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)曾經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，主流小型SUV像XR-V、繽智等5年后的保值率約為60%，而有部分同類(lèi)競(jìng)品的保值率只有30%-40%。所以無(wú)論是買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)，保值率都是一個(gè)需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

買(mǎi)二手車(chē)如何避坑？

買(mǎi)二手車(chē)最怕買(mǎi)到大事故車(chē)或者泡水車(chē)，所以一定要找有規(guī)模、有信譽(yù)的車(chē)商，畢竟現(xiàn)在的作假手段太高明了，比如翻新后做舊、行駛里程造假等等。同時(shí)購(gòu)車(chē)合同應(yīng)明確約定如果出現(xiàn)以上情況的相關(guān)處理措施。如果遇到欺詐無(wú)法協(xié)商處理，建議直接向法院起訴，要求退一賠三。、

雖然不少人對(duì)二手車(chē)還存在一定的偏見(jiàn)，但隨著消費(fèi)者更加理性化，未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)也必將更加繁榮。

 點(diǎn)個(gè)“在看”再走