?昨天，在廣州車展前夜，造車新勢力電咖率先搶鏡，亮出了其高端品牌ENOVATE品牌的中文名“天際”，以及其首款新車ME7。

發(fā)布會以董事長兼CEO張海亮的發(fā)布中文名及l(fā)ogo開場，應(yīng)該說，在造車新勢力中，此前并非處于領(lǐng)跑位置的電咖，卻因此讓人眼前一亮。

由字母E變形而來的logo，很有想法，代表著天際線和移動互聯(lián)時代中的下拉菜單，將出行與交互的無限可能涵括其中。

隨后的時裝秀，讓車透君差點以為自己坐錯了會場，但在表演中，光和屏的多種變化，將“天際”品牌豐富的創(chuàng)造力盡顯無疑。

后面亮相的新車ME7同樣讓人眼前一亮，在造車新勢力趨于雷同的新車中，算是能夠脫穎而出的。

主持天際ME7設(shè)計的大咖，很有來頭，乃是在保時捷工作超15年的設(shè)計師Hakan Saracoglu，他的代表作品有保時捷918 Spyder和保時捷911 GT2 RS。

天際ME7的車身比例很流暢，長寬高分別為4655×1963×1640mm，軸距達到2825mm。

高光黑車頂、AB柱和鍍鉻線條采用三色系設(shè)計，前進氣口、車尾格柵與車門踏板下方另有撞色色條點綴。燈光方面，則是水晶LED光源和橫貫式燈帶的組合。

內(nèi)飾方面，天際ME7配備了多達5塊屏，其中前排有12.3英寸液晶儀表、15.6英寸中控觸摸屏和12.3英寸副駕娛樂屏；后排則有2塊12.8英寸的娛樂屏幕。

動力方面，天際ME7搭載的是德國博世公司提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效電機，最大功率為170kW，最大扭矩330Nm；系統(tǒng)綜合功率320kW，綜合扭矩640Nm。四驅(qū)高性能版本的0-100km/h的加速時間為4.9秒，綜合續(xù)航里程500km。

據(jù)CTO牛勝福博士介紹，天際ME7具備L2.5級自動駕駛功能。

在聽罷一番講解之后，車透君對于這位后來者慢慢也有了興趣。這在如今已經(jīng)陷入審美疲勞的造車新勢力來說，確屬不易。此前領(lǐng)跑的蔚來、小鵬、拜騰等，恐怕將來也不敢小覷這位對手了。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）