你沒(méi)看錯(cuò)，這里的戴姆勒就是旗下?lián)碛忻焚惖滤?奔馳的那個(gè)戴姆勒，而諾基亞就是那個(gè)手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)倒閉的諾基亞。這兩個(gè)大集團(tuán)處于“八竿子打不著”的兩個(gè)行業(yè)，居然鬧起糾紛，并且還對(duì)簿公堂，結(jié)果，戴姆勒敗訴了。

這究竟是怎么一回事呢？這一切要從車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的專利許可開(kāi)始說(shuō)起。

行業(yè)間的“文化差異”

自從汽車搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以后，汽車就離不開(kāi)3G、4G等通信技術(shù)，現(xiàn)在就連5G都已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用。因此，戴姆勒跟諾基亞扯上了關(guān)系，完全合情合理，畢竟奔馳也已經(jīng)搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同樣依賴3G、4G網(wǎng)絡(luò)。諾基亞作為全球知名的移動(dòng)通信設(shè)備公司，盡管手機(jī)業(yè)務(wù)不復(fù)當(dāng)年輝煌，但在通信設(shè)備領(lǐng)域，諾基亞依舊巨頭之一。

戴姆勒和諾基亞這場(chǎng)糾紛的關(guān)注點(diǎn)，主要集中在通信技術(shù)的專利許可方面。而產(chǎn)生糾紛的原因，則源自于“牛頭不搭馬嘴”的行業(yè)習(xí)慣。

汽車行業(yè)的零部件供應(yīng)體系，習(xí)慣了“財(cái)大氣粗”的采購(gòu)方式，零部件制造供應(yīng)商向車企提供具有專利技術(shù)的零部件產(chǎn)品時(shí)，往往不會(huì)額外要求車廠支付相應(yīng)的許可費(fèi)用，因?yàn)樵谡勁羞^(guò)程中，這些知識(shí)產(chǎn)權(quán)的許可費(fèi)用通常已納入到其部件供應(yīng)合同當(dāng)中。

但通信行業(yè)不一樣，對(duì)于專利技術(shù)許可的問(wèn)題上十分“精打細(xì)算”，哪怕你采購(gòu)了它們的設(shè)備，也要按照“最小可銷售單元收費(fèi)”。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，你只要用到某項(xiàng)帶有專利技術(shù)的模塊，就要獨(dú)立繳納相應(yīng)的專利費(fèi)用。這好比超市里販賣的散裝餅干一樣，每一塊都有獨(dú)立的小包裝，而這些小包裝就相當(dāng)于專利費(fèi)?；谶@種奇特的模式，就連蘋果這樣的手機(jī)業(yè)界巨頭也吃過(guò)同樣的虧，此前蘋果與高通在基帶的專利問(wèn)題上也鬧出很大的法律糾紛。

問(wèn)題是，零部件制造供應(yīng)商在采購(gòu)諾基亞的移動(dòng)通信模塊時(shí)，理論上已經(jīng)繳納了相應(yīng)的專利費(fèi)用，但這些零部件供應(yīng)給戴姆勒后，諾基亞卻認(rèn)為不合規(guī)矩，它們并沒(méi)有授權(quán)給戴姆勒，需要另外繳納專利費(fèi)用，而且還要按每輛車搭載的模塊來(lái)說(shuō)。戴姆勒當(dāng)然就不服了，它們覺(jué)這種收費(fèi)方式得不公平，有雙重收費(fèi)的嫌疑，同時(shí)侵犯了零部件制造供應(yīng)商和戴姆勒的利益。

盡管戴姆勒千萬(wàn)個(gè)不愿意，德國(guó)法院卻并沒(méi)有偏幫戴姆勒，最終判決戴姆勒敗訴。

戴姆勒并不冤

其實(shí)，諾基亞收取專利費(fèi)的邏輯沒(méi)有任何問(wèn)題，它們只把專利授權(quán)給零部件制造供應(yīng)商，但并沒(méi)有授權(quán)給戴姆勒。盡管諾基亞沒(méi)有權(quán)利干涉零部件制造供應(yīng)商對(duì)這批專利產(chǎn)品的用途和去向，但諾基亞有權(quán)控制自己的專利權(quán)。

盡管戴姆勒認(rèn)為這種邏輯不公平，但這能有效保障專利持有者的合法權(quán)益。因?yàn)?，如果按照戴姆勒的想法?lái)操作，諾基亞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很有可能利用第三方公司作為幌子獲得其專利技術(shù)產(chǎn)品，專利保護(hù)就如同虛設(shè)。而諾基亞的操作，其實(shí)是一種合理的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)。

所以，戴姆勒這次吃的虧，一點(diǎn)都不冤，畢竟作為全球知名的汽車界巨頭，它們的法務(wù)團(tuán)隊(duì)不可能不清楚這種簡(jiǎn)單的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)問(wèn)題。

這起專利糾紛，同時(shí)給我們的自主品牌很好的警示作用，尤其是那些已經(jīng)“沖出海外”的自主。因?yàn)椋芏嘧灾髌放栖囆鸵呀?jīng)搭載各種各樣的智能技術(shù)，其中不乏一些先進(jìn)的科技，如果稍微不注意，很容易就踩到專利保護(hù)的雷。