消費(fèi)者們對于寶馬的主要認(rèn)知往往是一個(gè)很有運(yùn)動(dòng)屬性的品牌,旗下的車型堅(jiān)持使用后輪驅(qū)動(dòng),并且車輛的底盤非常緊實(shí)有運(yùn)動(dòng)感。但是出乎很多人意料的是,寶馬在一款車型上使用了前驅(qū)的布局,以及一臺(tái)中國消費(fèi)者非常排斥的三缸機(jī),這款車型就是寶馬旗下的入門級車型寶馬1系。
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其實(shí)很多消費(fèi)者都不明白,為什么這么多品牌明知國人不待見三缸機(jī),但還是生產(chǎn)這么多帶三缸機(jī)的車型。但其實(shí)國內(nèi)市場上對于三缸機(jī)的不愉快的記憶是比較獨(dú)特的,很多海外市場對于三缸機(jī)并沒有那么強(qiáng)的偏見,在這些市場上三缸機(jī)車型的銷量其實(shí)非常出色。像是三缸版的??怂孤眯邪孳囆?,在歐洲市場上已經(jīng)賣脫銷了。很多車型作為全球車型,并不只在國內(nèi)銷售,如果專為中國市場提供另一個(gè)四缸的動(dòng)力版本,造成的影響可能比三缸機(jī)更加嚴(yán)重。
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再者說,國內(nèi)市場上雖然一直有反對三缸汽車的聲音,但是并不代表這類車型就完全沒有銷量,很多人并不在意車輛使用的是否是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),而這類人一般也不會(huì)去網(wǎng)上與反對的人爭論,所以存在感并不強(qiáng),但數(shù)量遠(yuǎn)比一般人想象的多。所以與其討論三缸機(jī)這種比較玄學(xué)的東西,不如看看這款車型實(shí)際的產(chǎn)品力。
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首先在外觀方面,這款車型使用的是寶馬非常有標(biāo)志性的設(shè)計(jì),前臉使用熏黑的進(jìn)氣格柵,下包圍的設(shè)計(jì)非常有棱角,并且幅格柵中間使用更加有運(yùn)動(dòng)性的六邊形蜂窩狀網(wǎng)格,整體看上去運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。
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作為緊湊型的轎車,這款寶馬1系的側(cè)面線條看上去有些短小而緊湊。車輛的實(shí)際車身尺寸為4462*1803*1446mm,軸距為2670mm,車身并沒有進(jìn)行加長,是全球車型的統(tǒng)一尺寸。車輛車身側(cè)面的五幅式輪轂設(shè)計(jì)看上去非常立體,給人的感受非常有質(zhì)感。
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車輛的尾部設(shè)計(jì)則看上去比較夸張,不僅尾燈的比例比較大,同時(shí)尾燈內(nèi)部的線條設(shè)計(jì)非常復(fù)雜且有機(jī)械質(zhì)感。而車輛的底部使用了雙邊單出的熏黑排氣孔設(shè)計(jì),并且尾排中間使用了擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),這是全車運(yùn)動(dòng)感最強(qiáng)的部分。
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車輛的中控臺(tái)相比于其他的寶馬車型在豪華感上還是有些差距的,中控上只有方向盤是皮質(zhì),其余大面積采用了硬塑料材質(zhì)。即便是使用了鋼琴烤漆作為補(bǔ)充,還是覺得這個(gè)內(nèi)飾對于寶馬的車型來說少了一些什么東西。而車輛門板上使用的軟質(zhì)材料也并不是非常柔軟。
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車輛的前排座椅使用的是半桶椅狀的設(shè)計(jì),表現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,座椅使用的填充物雖然看上去很厚,但是實(shí)際上密度比較高,乘坐起來并不是非常柔軟。并且寶馬的座椅角度都比較直,可能歐洲消費(fèi)者并不是很在意這些,但對于國內(nèi)消費(fèi)者來說乘坐起來并不是非常舒適。
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這臺(tái)車在后備廂上還是有一定空間的,并且深度比較出色,也能放一些大件的物品。但是可惜的是后排的座椅并不能放倒,空間拓展能力和放置較長物品的能力都比較有限。
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在動(dòng)力上,這款車型使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置,一種是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),配置在中低配車型上,最大功率為140匹。而在高配的車型上,使用一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為192匹。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在BBA的入門級車型中算是比較一般的,相比于一般的緊湊型轎車也沒有明顯的優(yōu)勢。
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對于一般的注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說,這款車型其實(shí)并不是非常合適,不管在空間、豪華型還是在動(dòng)力上,同價(jià)位都有出色很多的車型。但是這款車型也有適合的消費(fèi)人群,就是比較注重形象的年輕消費(fèi)者,并不是說這是專門割年輕人韭菜的車型,而是說這款車能帶給年輕人的動(dòng)力遠(yuǎn)比帶給其他人的多。年輕人對于汽車在實(shí)用性的要求比已經(jīng)成家的人要低很多,而這款精品車型一方面能讓年輕消費(fèi)者認(rèn)知到駕駛感受出色的車型是什么樣子的,另一方面入門的寶馬也是寶馬,對于年輕人的社交也是有很大幫助的。