之前關(guān)于寶馬X5國(guó)產(chǎn)化的消息，傳得是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。而隨著官方消息的逐漸透露，國(guó)產(chǎn)版寶馬X5離我們是越來(lái)越近了。從目前掌握的消息來(lái)看，大致有這么幾點(diǎn)，首先，國(guó)產(chǎn)版寶馬X5預(yù)計(jì)將于2022年4月完成量產(chǎn)，并于2022年年內(nèi)上市銷(xiāo)售；第二點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)版寶馬X5將在沈陽(yáng)鐵西工廠生產(chǎn)，這也是寶馬集團(tuán)目前全球最大的生產(chǎn)基地；第三點(diǎn)，未來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的是2.0T車(chē)型，而3.0T車(chē)型依然會(huì)以進(jìn)口形式銷(xiāo)售。

好了，寶馬X5將要國(guó)產(chǎn)已是敲定的事了，目前大家最為關(guān)心的是，國(guó)產(chǎn)后價(jià)格能下探多少？在減去進(jìn)口關(guān)稅等一系列費(fèi)用后，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版寶馬X5的入門(mén)價(jià)可以下探接近10萬(wàn)，甚至超過(guò)10萬(wàn)。目前進(jìn)口版寶馬X5的2.0T車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)為69.99萬(wàn)。

也就是說(shuō)，國(guó)產(chǎn)版寶馬X5 2.0T車(chē)型價(jià)格有望下探到60萬(wàn)以內(nèi)，在55萬(wàn)到60萬(wàn)之間。當(dāng)然，也可能是60萬(wàn)出頭，現(xiàn)在誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。不過(guò)可以肯定的是，寶馬X5之所以選擇國(guó)產(chǎn)化，目的就是降低價(jià)格，以提升競(jìng)爭(zhēng)力。所以，價(jià)格方面其下探越多，自然競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

那么，假如國(guó)產(chǎn)版寶馬X5價(jià)格在60萬(wàn)以內(nèi)，那么它的對(duì)手，比如奔馳GLE、奧迪Q7，包括大眾途銳，都會(huì)受到很大沖擊。問(wèn)題來(lái)了，國(guó)產(chǎn)版寶馬X5來(lái)了，這些對(duì)手會(huì)跟著降價(jià)嗎？

我們來(lái)橫向比較下價(jià)格，奔馳GLE 2.0T車(chē)型的價(jià)格區(qū)間為69.98——78.48萬(wàn)，奧迪Q7 2.0T車(chē)型價(jià)格為68.98萬(wàn)，大眾途銳2.0T車(chē)型價(jià)格為59.18——62.98萬(wàn)。還有一款重要車(chē)型——國(guó)產(chǎn)版林肯飛行家，它是目前豪華中大型SUV里，唯一實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的，其起價(jià)為50.98萬(wàn)，全系3.0T六缸。

通過(guò)上面這些價(jià)格，可以看出，假如國(guó)產(chǎn)版寶馬X5不到60萬(wàn)起步，那么“壓力”最大的要數(shù)途銳，作為不是豪華品牌的豪華SUV，如果寶馬X5和它價(jià)格相當(dāng)了，結(jié)果可想而知，途銳銷(xiāo)量勢(shì)必會(huì)受到?jīng)_擊。而像奔馳GLE和奧迪Q7這樣的直接對(duì)手，它們的起價(jià)都接近70萬(wàn)，換言之，國(guó)產(chǎn)版寶馬X5可能會(huì)和它們拉開(kāi)10萬(wàn)的差價(jià)，這不是一個(gè)小數(shù)目。所以，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)版寶馬X5會(huì)更香。

說(shuō)到這，有人會(huì)問(wèn)了，寶馬X5都國(guó)產(chǎn)了，那么它的對(duì)手可能也選擇國(guó)產(chǎn)嗎？我認(rèn)為奧迪和奔馳很有可能，道理很簡(jiǎn)單。比如奔馳，A級(jí)AMG已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，連AMG這個(gè)圖騰都“淪陷”了，GLE還有什么理由說(shuō)不呢？再比如奧迪，目前奧迪A7將要國(guó)產(chǎn)的消息已經(jīng)確定了，相信Q7國(guó)產(chǎn)化也只是時(shí)間問(wèn)題。而至于大眾途銳，我想，其國(guó)產(chǎn)化的可能性不大，因?yàn)樽鳛榇蟊娖炫濻UV，進(jìn)口的身份反而是途銳的賣(mài)點(diǎn)，如果把它國(guó)產(chǎn)了，那么反而得不償失。

寫(xiě)在最后

對(duì)于國(guó)產(chǎn)版寶馬X5的最終價(jià)格，還得等到官方公布才能知道。個(gè)人認(rèn)為，就消費(fèi)者而言，一方面關(guān)心的是國(guó)產(chǎn)版寶馬X5的價(jià)格，另一方面可能更為關(guān)心國(guó)產(chǎn)版寶馬X5的品質(zhì)。相信很多人會(huì)認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5，質(zhì)量等方面會(huì)“縮水”。如果真是這樣，那么所謂的價(jià)格下探，也沒(méi)有多大意義了。個(gè)人認(rèn)為，品質(zhì)方面大可不必?fù)?dān)心。但是顧慮總是會(huì)有的，特別是國(guó)內(nèi)一些消費(fèi)者，把進(jìn)口車(chē)有點(diǎn)“神化”了。所以，基于這點(diǎn)考慮，如果Q7和GLE保持價(jià)格不變，但其進(jìn)口車(chē)的“光環(huán)”還在?？傆腥藭?huì)認(rèn)為，我寧可多花錢(qián)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)，也不能丟掉品質(zhì)。這樣來(lái)看的話，未來(lái)的市場(chǎng)格局，會(huì)是多元化的。

（文/Nic，本文配圖為進(jìn)口版寶馬X5）