記者｜Roomy

奇瑞捷豹路虎從來(lái)都不愿意和“速度”劃上等號(hào)，即便生來(lái)就是“速度的締造者”。無(wú)論是“三年推出五款車型”，還是“43個(gè)月20萬(wàn)輛車下線”，這些足以彰顯速度和成績(jī)的詞匯，被奇瑞捷豹路虎當(dāng)作前行之路上的“一個(gè)腳印”，放在了記事本上，而不是功勞簿上。

這段歷程，屬于過(guò)往，也為未來(lái)寫下無(wú)數(shù)可能。

一路走來(lái)風(fēng)雨兼程，奇瑞捷豹路虎深刻地明白，激進(jìn)的步伐固然令人欣喜，但眼下的困難和未來(lái)的探路同樣無(wú)法回避。不能否認(rèn)，隨著市場(chǎng)下行和中美貿(mào)易產(chǎn)生的波及，奇瑞捷豹路虎以及捷豹路虎在華都進(jìn)入了一個(gè)緩沖期，增長(zhǎng)趨緩。

市場(chǎng)的屠刀正在無(wú)情地?fù)]下，局面波云詭譎，奇瑞捷豹路虎卻始終保持著一顆敬畏之心?！氨ＷC企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展，一定要知道什么才是增長(zhǎng)的最重要支柱”，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的答案，奇瑞捷豹路虎已經(jīng)了然于胸。

拋卻雜念，輕裝簡(jiǎn)從，回到戰(zhàn)略原點(diǎn)。

在市場(chǎng)下行之際，奇瑞捷豹路虎“不以銷量而喜悲”，采取了“高筑墻、廣積糧”的策略。這是一次積極的戰(zhàn)略調(diào)整，奇瑞捷豹路虎坦然地面對(duì)著來(lái)自市場(chǎng)的沖擊，也秉持著淡定的心態(tài)直面壓力。

好的產(chǎn)品永遠(yuǎn)是面對(duì)市場(chǎng)最好的防火墻，質(zhì)量永遠(yuǎn)是走得更遠(yuǎn)的基石，這是一條誰(shuí)也橫跨不過(guò)去的真理。而奇瑞捷豹路虎將之理解得更透徹，執(zhí)著地將“匠心”付諸于每一輛車上。

如果談及奇瑞捷豹路虎對(duì)于質(zhì)量的執(zhí)著，用旗下最新車型全新捷豹E-PACE作為例證再適合不過(guò)。

作為奇瑞捷豹路虎“三年五款車型”承諾的達(dá)成，加載著奇瑞捷豹路虎最新技術(shù)實(shí)力，全新捷豹E-PACE將“智能制造”理念貫徹得淋漓盡致，全球同步生產(chǎn)，便是對(duì)奇瑞捷豹路虎體系能力和應(yīng)變處理能力的新考驗(yàn)。

在生產(chǎn)階段，每一顆螺絲，每一道工序，奇瑞捷豹路虎都在和自己較勁。奇瑞捷豹路虎的零部件供應(yīng)商曾這樣評(píng)價(jià)道，“常熟工廠的每一個(gè)員工都對(duì)質(zhì)量‘吹毛求疵’?！笔堑?，吹毛求疵，這種嚴(yán)苛的氛圍濃烈，縈繞在從總裝，涂裝，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的每一個(gè)車間。還記得參觀常熟工廠時(shí)，一位總裝流水線的工人在聽(tīng)到這個(gè)評(píng)價(jià)時(shí)，會(huì)心一笑，笑容背后充盈著滿足和欣慰。

對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，這是對(duì)質(zhì)量堅(jiān)守的最高贊美。在奇瑞捷豹路虎，每一位員工都致力于成為一名“匠人”，守著一顆“匠心”?！皬膯T工進(jìn)入的第一天起，卓越制造的理念就融入到了我們的血液當(dāng)中?！逼嫒鸾荼坊⒖偛么髂饺鸾榻B說(shuō)。

《留住手藝》一書中這樣闡述到，“手上的活計(jì)就是磨煉手藝人氣質(zhì)的學(xué)校。他們就是這樣：了解素材的特性，磨煉自身的技藝，做出好的東西。這也是他們的生活本身，是他們的人生哲學(xué)?！苯承氖且环N獨(dú)孤的狀態(tài)，是對(duì)完美主義近似倔強(qiáng)的堅(jiān)守，夾雜著幸福與滿足。

一直堅(jiān)守著“器物有魂魄，匠人自謙恭”精神的奇瑞捷豹路虎，倔強(qiáng)且執(zhí)著，期盼著，并努力著把平凡磨成一種偉大的藝術(shù)。正是源于這股對(duì)質(zhì)量堅(jiān)守的執(zhí)拗性子，捷豹路虎的品牌性格從來(lái)都和“藝術(shù)”、“工藝”千絲萬(wàn)縷，成為彼此的“代名詞”。

而在奇瑞捷豹路虎常熟工廠里發(fā)生的故事，更甚。

誕生在捷豹路虎首個(gè)英國(guó)本土以外的整車制造基地，“全球樣板工廠”奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期的首款產(chǎn)品，全新捷豹E-PACE便是這股匠心最新的集大成者。

邁入奇瑞捷豹路虎常熟工廠，第一眼的共識(shí)是“井然有序”，有條不紊進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)的員工，沖壓線，激光焊接，全鋁打磨，噴漆烘干，自沖鉚接工藝……每一個(gè)員工，每一道工序，都以一絲不茍的態(tài)度將“品質(zhì)”寫進(jìn)了骨血里。

“每臺(tái)車上近400個(gè)重要焊點(diǎn)均被100%在線測(cè)量”、“焊裝車間自動(dòng)化率超85%”、“全鋁車間332臺(tái)機(jī)器人，鉚接自動(dòng)化率100%”……一個(gè)又一個(gè)數(shù)字的背后，寫滿了先進(jìn)和領(lǐng)先。這是奇瑞捷豹路虎“智能制造”理念達(dá)成的基礎(chǔ)和載體。

即便有著先進(jìn)、高效的設(shè)備和技術(shù)作為輔助，奇瑞捷豹路虎的每一位流水線員工依舊不曾有絲毫松懈。他們對(duì)待每一款產(chǎn)品，都秉持著無(wú)微不至的態(tài)度，長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的培訓(xùn)讓他們深刻地明白這樣一個(gè)理念，“生產(chǎn)工藝，如同手藝人細(xì)膩的手法和筆觸那般，好的品質(zhì)是可以觸摸到的，看得到的，聞得到的”。

為了能夠“看得到，聞得到”，讓每一個(gè)部件品質(zhì)做到可追溯，常熟工廠大面積使用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在焊裝、涂裝、總裝工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠以及物流等流程中，均利用先進(jìn)的超高頻無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)RFID及讀寫設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全流程生產(chǎn)過(guò)程控制及追蹤，并通過(guò)上傳追蹤數(shù)據(jù)來(lái)管理產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程與品質(zhì)控制。

“智能物流”作為奇瑞捷豹路虎智能制造的重要一環(huán)，不僅打造了精益高效的物流倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案，并柔性連通常熟工廠一期和二期，引領(lǐng)生產(chǎn)方式的深度變革，還實(shí)現(xiàn)了高效的零配件供應(yīng)，升級(jí)高端汽車制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

從工廠填下第一鍬土，“質(zhì)量為上”的信念便由始至終，不曾改變。

“我們要有非常強(qiáng)大的體系和非常高的質(zhì)量水平，來(lái)保證我們每一次給顧客交付的產(chǎn)品和服務(wù)都是超過(guò)顧客的期望，都是達(dá)到捷豹路虎全球一流水平的交付。”這是“技術(shù)咖”奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰的固執(zhí)，也是奇瑞捷豹路虎的執(zhí)著，而全新捷豹E-PACE便是這股子固執(zhí)之下帶給市場(chǎng)的又一誠(chéng)意之作。

在全新捷豹E-PACE上，技術(shù)人員做了反復(fù)的調(diào)整，在懸架、座椅的舒適性、座椅的長(zhǎng)度等等方面，可以說(shuō)所有的東西都是要仔細(xì)調(diào)節(jié)的。甚至還會(huì)在電子屏幕設(shè)計(jì)上考慮中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣，包括每一個(gè)按鈕在屏上的位置、大小，都經(jīng)過(guò)了認(rèn)真細(xì)致的考慮。

帶著一顆“仗劍走天涯的心”，全新捷豹E-PACE選擇了去戰(zhàn)斗。

在豪華車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面競(jìng)爭(zhēng)，這是全新捷豹E-PACE必須承載的使命，也是奇瑞捷豹路虎至關(guān)重要的一戰(zhàn)。作為奇瑞捷豹路虎“智造”理念的凝結(jié)，全新捷豹E-PACE為奇瑞捷豹路虎品牌發(fā)展再次注入了動(dòng)力。

時(shí)間永遠(yuǎn)分岔，通向無(wú)數(shù)的未來(lái)。

進(jìn)口關(guān)稅變化導(dǎo)致了市場(chǎng)不確定性，持續(xù)的貿(mào)易緊張局勢(shì)抑制了消費(fèi)者的購(gòu)買需求……諸多因素的影響下，我們無(wú)法忽視豪華車市的裂變，為奇瑞捷豹路虎前行的道路增加了一些阻礙。

如何迎著中國(guó)車市的凜冽寒風(fēng)破冰前行？這成為奇瑞捷豹路虎正在思考的問(wèn)題。

“做商業(yè)的話，要把基礎(chǔ)打好，后面才能蓋更高的高樓，才能更進(jìn)一步。”戴慕瑞曾這樣總結(jié)過(guò)合資的前五年，“保持前進(jìn)的動(dòng)能”是應(yīng)對(duì)一切市場(chǎng)變化的“不變之策”。

經(jīng)過(guò)幾年淬煉，這家敢于拼搏的、年輕的合資車企不但在百舸爭(zhēng)流的豪華車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，進(jìn)入到高速發(fā)展的快車道，實(shí)現(xiàn)了由初創(chuàng)的“從無(wú)到有”到“從有至優(yōu)”的跨越，從路虎攬勝極光，到路虎發(fā)現(xiàn)神行，再到捷豹XFL、XEL、E-PACE，產(chǎn)品線布局開始形成“轎車+SUV”的交叉布局，銷量結(jié)構(gòu)整體向好。

隨著銷量的不斷攀升，奇瑞捷豹路虎完成了從項(xiàng)目獲批到躋身主流豪華車銷量陣營(yíng)的大步跨越，以后來(lái)居上的姿態(tài)在豪華車市場(chǎng)占據(jù)重要一席，并在品牌力、體系力和內(nèi)生力形成了扎實(shí)的積淀。“奇瑞捷豹路虎已完成第一階段的所有承諾，邁入企業(yè)全新發(fā)展階段。”戴慕瑞表示。

成熟的合作架構(gòu)和完善的全價(jià)值鏈體系，給了奇瑞捷豹路虎從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化的信心。與此同時(shí)，不斷升級(jí)的汽車消費(fèi)也給奇瑞捷豹路虎提出了品牌向上、產(chǎn)品向上的課題。

對(duì)于現(xiàn)在的奇瑞捷豹路虎來(lái)說(shuō)，這樣的挑戰(zhàn)并不可怕。

“銷量不是我們的目標(biāo)，持續(xù)發(fā)展最重要”，無(wú)論是戴慕瑞，還是陳雪峰都在不同場(chǎng)合多次提及奇瑞捷豹路虎謀劃的不是一年兩年的銷售目標(biāo)，而是“未來(lái)”，這是一個(gè)美好而充滿希望的詞匯。正因?yàn)楸３种捌胶汀钡男膽B(tài)，在順勢(shì)之時(shí)，奇瑞捷豹路虎并未對(duì)動(dòng)輒兩位數(shù)的增幅而放松警惕，下行之際，奇瑞捷豹路虎也并未在車市寒流中而失去自我。

“越是巔峰，越要冷靜，越是波折，越要沉著”。即便面臨著市場(chǎng)調(diào)整之下銷量下降的陣痛，奇瑞捷豹路虎始終保持著“強(qiáng)者無(wú)畏”的態(tài)度，平靜地面對(duì)著車市的起落轉(zhuǎn)合。平和心態(tài)的背后，是奇瑞捷豹路虎是對(duì)質(zhì)量永不妥協(xié)的堅(jiān)守。

所謂贏在產(chǎn)品，耕在體系。智能制造體系，是奇瑞捷豹路虎擁抱新開始的“生門”，也為未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局寫下鋪墊。

奇瑞捷豹路虎在企業(yè)發(fā)展第一階段快速建立了已經(jīng)具備完整的基礎(chǔ)設(shè)施及體系實(shí)力，全面覆蓋了產(chǎn)品開發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售、售后等全產(chǎn)業(yè)鏈。在發(fā)展的第二階段將更多從管理創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新、科技應(yīng)用創(chuàng)新、數(shù)字化創(chuàng)新等多維度進(jìn)行全面提升。

隨著常熟工廠二期的投入使用，奇瑞捷豹路虎年產(chǎn)能增加到20萬(wàn)輛，將以成熟的智能體系，帶來(lái)更加豐富的產(chǎn)品矩陣，持續(xù)增強(qiáng)奇瑞捷豹路虎智能制造實(shí)力。而一整套經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的智能制造體系，讓奇瑞捷豹路虎能夠在未來(lái)不斷變化的大環(huán)境下及時(shí)調(diào)整自己，以更加適合市場(chǎng)的姿態(tài)來(lái)面對(duì)全新的挑戰(zhàn)。

對(duì)于未來(lái)，奇瑞捷豹路虎決定用產(chǎn)品和質(zhì)量?jī)蓮垺皻⑹诛怠保半A再上，向著更為關(guān)鍵而龐大的市場(chǎng)風(fēng)口進(jìn)擊。全新捷豹E-PACE 所處的轎跑SUV市場(chǎng)則是邁入發(fā)展階段的奇瑞捷豹路虎打響的第一槍。

“這是一款重要的汽車，可以幫助他們?cè)诋?dāng)前的形勢(shì)下向前發(fā)展?！笔袌?chǎng)分析師認(rèn)為。作為轎跑SUV市場(chǎng)占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的車型，全新捷豹E-PACE更像是為“鋪墊下一場(chǎng)盛世繁華”發(fā)出的振聾發(fā)聵的宣誓，是奇瑞捷豹路虎走向發(fā)展新境的開始。

時(shí)代不停，奇瑞捷豹路虎亦不會(huì)停。

根據(jù)規(guī)劃，奇瑞捷豹路虎將會(huì)繼續(xù)根據(jù)中國(guó)需求開發(fā)全新的產(chǎn)品，不斷調(diào)整戰(zhàn)略，以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展節(jié)奏?！安磺宦墒褂萌驊?zhàn)略去做區(qū)域市場(chǎng)規(guī)劃”，是奇瑞捷豹路虎深耕本土化所奉行的宗旨，但采用全球統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是奇瑞捷豹路虎的固執(zhí)。

落實(shí)“品智”制造，常熟工廠還采用了“訂單式生產(chǎn)”，精準(zhǔn)迎合客戶個(gè)性化需求。戴慕瑞介紹，“通過(guò)新一代信息技術(shù)，常熟工廠以模塊化設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)進(jìn)行柔性制造，擁有超過(guò)30萬(wàn)種個(gè)性化選裝配置的汽車制造能力?！边@意味著，購(gòu)買奇瑞捷豹路虎的用戶可以真正地實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制?！盀橹袊?guó)顧客提供精準(zhǔn)化、定制化的產(chǎn)品和服務(wù)”，從車型設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，到消費(fèi)者的體驗(yàn)、購(gòu)買，再到使用、維修、養(yǎng)護(hù)，直至最終更換新車，奇瑞捷豹路虎每一步都深刻踐行著“本土化”的信念。

這些充滿科技和人情味的“匠心”，充盈在每一款車型的生產(chǎn)制造上。捷豹E-PACE的故事，只是奇瑞捷豹路虎一抹日常，每天都在上演。正是源于上到對(duì)于頂層設(shè)計(jì)的反復(fù)推敲，下到對(duì)于細(xì)節(jié)的極致追求，成為了奇瑞捷豹品牌重新構(gòu)建在豪華車市場(chǎng)堅(jiān)固護(hù)城河的利器所在。

念念不忘，必有回想。

不要貿(mào)然低估這家公司強(qiáng)大的進(jìn)取之心，品牌價(jià)值和商品價(jià)值的雙重拔擢，成就了奇瑞捷豹路虎熠熠生輝的昨日與今天。然而回首過(guò)去的時(shí)候，最怕的是看不到未來(lái)。

“我們因此固守不變，那么在面臨未來(lái)的時(shí)候就會(huì)有更大的挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。”奇瑞捷豹路虎時(shí)常保持著“自我審視”的姿態(tài)，在走向巔峰的路上保持“遠(yuǎn)慮”的危機(jī)感和清晰的判斷力。

對(duì)于企業(yè)的不同階段，奇瑞捷豹路虎有著清晰的發(fā)展節(jié)奏。“捷豹路虎在中國(guó)的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)是全方位的經(jīng)營(yíng)，合資企業(yè)從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、產(chǎn)能的調(diào)整方面都有優(yōu)勢(shì)?！背?wù)副總裁陳雪峰表示。

已經(jīng)進(jìn)入“從優(yōu)到強(qiáng)”階段的奇瑞捷豹路虎正在重新回到起點(diǎn)，尋找對(duì)初心的堅(jiān)守，探尋對(duì)未來(lái)的把握。

“預(yù)測(cè)未來(lái)的最好方式便是去創(chuàng)造它”，亞伯拉罕·林肯的這句名言，奇瑞捷豹路虎希望成為當(dāng)之無(wú)愧的踐行者。奇瑞捷豹路虎已經(jīng)為“明天”做好了充分的準(zhǔn)備，哪怕明天依舊風(fēng)雨兼程。一個(gè)對(duì)質(zhì)量執(zhí)著到如此的車企，將注定自信而卓越。

所有的付出，終將不會(huì)被辜負(fù)，愿每顆匠心都會(huì)被這世界溫柔相待。