雖然大眾帶字母這個(gè)梗一直流傳至今并熱度不減，但是，大眾旗下最早帶字母的車型輝騰和輝昂，在國內(nèi)知名度卻并不高。大眾也希望能夠改變這一現(xiàn)狀。

2020廣州車展上，作為輝騰接班人，大眾輝昂改款車型正式發(fā)售。新車共有三款車型，價(jià)格在34.00萬元-44.60萬元之間。和以往款式相比，新車主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，配備可發(fā)光車標(biāo)和前中網(wǎng)，共提供黑、藍(lán)、金、銀四種配色。

新車前臉最大的亮點(diǎn)是貫穿式燈帶和扁平化的標(biāo)志，由于在夜間可發(fā)光，整車辨識(shí)度極高。頭燈輪廓線條平滑，中網(wǎng)由三條橫向鍍鉻格柵組成，前包圍處用鍍鉻條裝飾?？梢钥闯?，新車與帕薩特和邁騰有著較為明顯的區(qū)別。

側(cè)面，一條貫穿式腰線從車頭一直延伸至車尾，整體線條感十足，搭配多幅式輪轂，更顯高級(jí)。車窗、門把手處均使用了鍍鉻裝飾與輪轂形成呼應(yīng)。

車身尺寸為5074x1893x1489mm，軸距為3009mm，比奧迪A6L還要大一圈。

尾部在號(hào)牌架、下包圍、尾喉處同樣使用了鍍鉻裝飾，新車的整體性很強(qiáng)。尾燈內(nèi)部加入了折線型LED燈帶，提升了尾部的視覺效果。

繼承自老大哥輝騰，車標(biāo)下為輝昂的“PHIDEON”字樣，由于動(dòng)力總成只有一種，尾標(biāo)全部為380TSI。排氣口做成雙邊四出樣式，實(shí)際為雙出。

新車內(nèi)飾稍顯保守，依然為經(jīng)典的大眾風(fēng)格，換擋機(jī)構(gòu)為排擋桿，中控臺(tái)使用烤漆材質(zhì)，在出風(fēng)口之間配有一個(gè)機(jī)械表盤。在方向盤和出風(fēng)口等處同樣使用了大量鍍鉻條，與外觀形成呼應(yīng)的同時(shí)，也使得內(nèi)飾不顯沉悶。內(nèi)飾顏色有黑色、米色、棕色等可選。

為方便起見，方向盤可以在駕駛員上下車時(shí)移至遠(yuǎn)側(cè)。座椅支持通風(fēng)加熱，并帶有座椅按摩功能，車門還配有電吸門功能。

配置上，整車配備了大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、語音交互、車道保持與轉(zhuǎn)向輔助，頂配車型還有夜視系統(tǒng)并支持自動(dòng)泊車。

動(dòng)力方面，新車將搭載EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦，峰值扭矩350牛米，與之匹配的是濕式雙離合變速器。

此次，大眾為了車主可以更方便地選購，2021款輝昂在配置上只有三款車型，并未列出過于復(fù)雜的組合，最低配不具有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車門電動(dòng)吸合等功能，次低配不設(shè)智能駕駛配置。

配置組合定位明確，輝昂這次是要在豪華的基礎(chǔ)上，走實(shí)際和簡潔的路線。追求實(shí)用和空間可以選擇最低配，追求功能和高級(jí)感可以選擇中配，想要享受自動(dòng)泊車、車道保持這些智能化配置則可以選擇頂配。

不難看出，大眾準(zhǔn)備在中大型車市場再次發(fā)力，再一次提升大眾在消費(fèi)者心中的位置。