一汽奔騰，這個存在感不怎么強(qiáng)的自主品牌在近日帶來了旗下第三代奔騰B70轎車的更新，可能很少有人知道這款車型誕生自2006年，它應(yīng)該算是當(dāng)時自主車型中，技術(shù)含量最高的重磅級存在，也是紅旗在開啟民用時代之前最能代表一汽自主實力的車型。第三代雖然在很多地方采用了拿來主義，但不可否認(rèn)這是一臺頗具性價比的好車，具體如何就讓我們一起看下去。

看到奔騰B70外觀的第一眼，相信很多人都會驚呼，凱式豪華，論顏值這臺車在國產(chǎn)車中確實能稱得上好看。這個"雨滴"樣式的中網(wǎng)鍍鉻裝飾就已經(jīng)很有自家的設(shè)計特色了，而且一個車燈設(shè)計參考了凱迪拉克并不能全盤將其否定，總體上給人的感覺大氣沉穩(wěn)，況且這是一臺起售價十萬出頭的B級車，在這個價位給到不輸豪華的外觀真的也沒什么可杠了。

接著就是車身結(jié)構(gòu)采用了溜背式設(shè)計，轎跑的姿態(tài)給這臺車帶來的運(yùn)動屬性也完美切合了年輕人的時尚追求，結(jié)構(gòu)優(yōu)勢帶來的掀背式后備箱在容量也遠(yuǎn)勝很多同價位車型。車身比例4810*1840*1455mm，比吉利最近推出的星瑞要長上一些。

內(nèi)飾不論設(shè)計和工藝同樣也做出了同價位的領(lǐng)先水平，數(shù)字化座艙極其科技，盡量減少物理按鍵，兩塊相連的大屏幕、觸摸式的空調(diào)控制區(qū)都迎合了年輕人審美，且內(nèi)部集成了奔騰D-life5.0系統(tǒng)，具備語音識別、數(shù)字鑰匙、車載WiFi等功能，奔騰T77上面出現(xiàn)的虛擬人工智能投影同樣也沒有缺失，這算是一大賣點(diǎn)。

動力方面自然也是這款車最有價值的一個賣點(diǎn)，在剛剛公布的"中國心"2020年度十佳發(fā)動機(jī)評選獲獎名單當(dāng)中，一汽紅旗1.5T發(fā)動機(jī)當(dāng)選。該1.5T發(fā)動機(jī)也同時裝備在了這臺奔騰B70，其39.06%的發(fā)動機(jī)熱效率，幾乎達(dá)到了目前世界范圍內(nèi)量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的天花板水平。輸出功率上，最大可以達(dá)到169馬力和258牛米的扭矩，在世界上都屬于一流水平。

雖然國產(chǎn)B級車仍在用以價換量的方式開拓市場，但這款奔騰B70做出了足夠媲美主流B級轎車的質(zhì)量，豪華的外觀和新穎的設(shè)計與10.99萬元的起預(yù)售價，都極具爆款潛質(zhì)，我們也有理由相信，在技術(shù)實力日益劇增的一汽帶領(lǐng)下，奔騰會出現(xiàn)更多令人驚喜的誠意之作。