電動知家消息，2020年11月26日，由上汽集團、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團三方聯(lián)合打造的百億級“巨無霸”項目——高端智能純電汽車項目“智己汽車”在上海正式啟動。同時宣布項目落戶浦東新區(qū)張江智能園區(qū)，公司定位于全新的用戶型汽車科創(chuàng)公司。

作為上汽集團“一號工程”，秘密籌備多時的“L汽車”項目終于浮出水面，并正式定名。在三家創(chuàng)始股東加持下，智己汽車創(chuàng)始輪估值已達百億人民幣。創(chuàng)始團隊將按照市場化規(guī)則，享有公司的股權(quán)和期權(quán)。評論認為，這也被認為是上汽集團體制改革的重大突破，是上汽在品牌向上之路上發(fā)起的新一輪沖鋒。

“智己”，取自《周易》，意為以智慧周全萬物，“智己汽車”則寓意締造人車共生的智慧出行新時代。智己汽車承載了中國最大汽車集團機制改革創(chuàng)新、品牌向上突圍的重任。

在創(chuàng)始輪投資的三方中，上汽集團具有60余年的專業(yè)造車經(jīng)驗，在技術(shù)積淀、零部件體系、全球化布局、資金儲備、合作資源等方面具備優(yōu)勢，為智己汽車構(gòu)筑了最堅實的基礎。浦東新區(qū)則將充分利用張江高科技園區(qū)世界級的高科技產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)和AI、芯片等核心技術(shù)資源，為智己汽車賦能。阿里巴巴集團則將以用戶大數(shù)據(jù)、達摩院技術(shù)優(yōu)勢、阿里云等生態(tài)圈協(xié)同優(yōu)勢，為智己汽車全面賦能。三方將共同助理智己汽車占全球智能汽車領(lǐng)域的先發(fā)高地。

對于智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車，中國傳統(tǒng)車企展現(xiàn)了極其進去的態(tài)度。一汽、東風和長安合資成立了中汽創(chuàng)智，北汽新能源則與華為合作量產(chǎn)ARCFOX，上汽和阿里合資了“智己汽車”、廣汽新能源品牌“埃安”在2020年廣州車展宣布獨立，并且可能謀求在科創(chuàng)板上市。從這些動作來看，中國傳統(tǒng)車企的動作遠比國外傳統(tǒng)車企的動作要大，表現(xiàn)出了更擁抱智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的姿態(tài)，并且投入了更多的資源，這點和中國造車新勢力蔚來、理想、小鵬、威馬等崛起不無關(guān)系。蔚來、理想和小鵬，在美股上市，經(jīng)過暴漲后，這三家造車新勢力市值都進入全球前十，總市值一度達到1636億美元，威馬也謀求在科創(chuàng)板上市，還有合眾新能源、天際汽車等也謀求在科創(chuàng)板上市。除了市值的誘惑，更重要的是造車新勢力銷量的暴漲，在2020年10月，蔚來月銷量突破5000輛，理想月銷量接近4000輛，小鵬和威馬的銷量也突破3000輛，這些造車新勢力的銷量崛起，已經(jīng)保證其能夠?qū)崿F(xiàn)正向現(xiàn)金流了。這也給了中國傳統(tǒng)車企巨大的壓力。

在數(shù)據(jù)化浪潮中，人工智能使數(shù)據(jù)驅(qū)動成為現(xiàn)實，形成新的生產(chǎn)力。基于對未來的洞察，智己汽車全球首創(chuàng)未來公司的企業(yè)形態(tài)，重新定義商業(yè)價值模式，以用戶數(shù)據(jù)驅(qū)動價值創(chuàng)造，與用戶共生產(chǎn)品價值和品牌價值，開創(chuàng)用戶價值企業(yè)的新時代。

未來，用戶將成為智己汽車價值鏈的核心驅(qū)動，通過用戶提供的大數(shù)據(jù)，企業(yè)價值鏈形成可持續(xù)的發(fā)展閉環(huán)，正向驅(qū)動產(chǎn)品的快速迭代。這就意味著，智己汽車的用戶將成為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、制造、營銷等全業(yè)務鏈的驅(qū)動者，日常用車過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都將通過AI人工智能自動化處理，推動產(chǎn)品迭代、品牌塑造。與此同時，智己汽車藉由與用戶的數(shù)據(jù)交互，構(gòu)建起與用戶共生的全新企業(yè)生態(tài)，每一位用戶都與智己汽車共同成長，并分享成長中共同創(chuàng)造的專屬價值。