作為年度車(chē)展的“收官之戰(zhàn)”,2020年廣州國(guó)際車(chē)展正當(dāng)時(shí),每個(gè)參展品牌都有各自的“明星車(chē)型”或“明星事兒”。對(duì)“主場(chǎng)”作戰(zhàn)的廣汽集團(tuán)而言,更是陣容空前、“星”光閃耀。除全新“超定律智能純電SUV”——埃安Y這一明星車(chē)型的首發(fā)亮相,“廣汽埃安品牌將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)”這一明星事兒也正式官宣實(shí)錘,引發(fā)廣泛關(guān)注和熱議。
廣汽埃安緣何獨(dú)立?獨(dú)立愿景是什么?
廣汽埃安有哪些獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)?何以面對(duì)其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)?
廣汽埃安將為我們帶來(lái)什么樣的高價(jià)值產(chǎn)品和服務(wù)?接下來(lái)的發(fā)展規(guī)劃是什么?
……
針對(duì)以上熱點(diǎn)問(wèn)題,汽湃傳媒以及數(shù)十家專(zhuān)業(yè)媒體齊聚廣州車(chē)展廣汽新能源專(zhuān)訪會(huì)議室,與廣汽埃安總經(jīng)理古惠南先生以及副總經(jīng)理肖勇先生進(jìn)行了面對(duì)面交流,在一片充滿(mǎn)歡聲笑語(yǔ)的祥和氛圍中共探廣汽埃安獨(dú)立的“前前后后”。
專(zhuān)訪時(shí)間:2020年11月20日
專(zhuān)訪地點(diǎn):廣州車(chē)展廣汽新能源專(zhuān)訪會(huì)議室
專(zhuān)訪內(nèi)容:以下
媒體
廣汽埃安除了更名外,還有什么變化,更名的戰(zhàn)略計(jì)劃是什么?預(yù)期是什么?
古惠南
三年前我們?cè)谄髣潖V汽新能源的時(shí)候,就希望打造一個(gè)獨(dú)立的品牌。至于為何要獨(dú)立:1、我們需要品牌向上,把傳統(tǒng)品牌和新能源車(chē)品牌混在一起傳播,對(duì)于老百姓來(lái)講,對(duì)品牌認(rèn)知會(huì)有困難。2、這幾年廣汽埃安有很好的市場(chǎng)表現(xiàn),品牌獨(dú)立是一件水到渠成的事。
這些年,廣汽埃安打下了“先進(jìn)、好玩、新潮、高品質(zhì)”的品牌基礎(chǔ)。先進(jìn)一方面指科技,代表我們從產(chǎn)品制造到營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)全方位的創(chuàng)新;另一方面是指廣汽埃安奮發(fā)向上的企業(yè)精神,帶給大眾很有朝氣的新潮感,包括產(chǎn)品。
我們的產(chǎn)品和服務(wù),大家覺(jué)得很有趣。事實(shí)上不是有趣,是好玩,有趣與好玩不一樣,比如看一場(chǎng)電影是有趣,但沒(méi)有互動(dòng)。我們想給客戶(hù)帶來(lái)互動(dòng)的、能夠親身參與的科技體驗(yàn)。
品牌向上,只做高價(jià)或豪華都不是出路,關(guān)鍵是你的產(chǎn)品能否給客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值,客戶(hù)覺(jué)得有價(jià)值,這樣的品牌才能長(zhǎng)久。
我們當(dāng)前是私人市場(chǎng)和共享市場(chǎng)同步驅(qū)動(dòng),在To B端的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛上所獲得的可靠性、耐久性經(jīng)驗(yàn),為品牌向上打下了良好的基礎(chǔ)。所以我們不是“喊口號(hào)”,而是腳踏實(shí)地在做高端化。
針對(duì)大家關(guān)心的“品牌向上之后有什么動(dòng)作”?首先,我們會(huì)從研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、供應(yīng)鏈、企業(yè)文化以及體制機(jī)制等全面創(chuàng)新升級(jí),要全方位的向上。其次,我們的產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到世界級(jí)水準(zhǔn),從EV到ICV,我們不會(huì)停滯不前,我們會(huì)在技術(shù)方面持續(xù)創(chuàng)新,持續(xù)保持我們的引領(lǐng)力。
肖勇
談及銷(xiāo)量,我想先聊一下我們行業(yè)的未來(lái)發(fā)展:
1、汽車(chē)行業(yè)正面臨百年未有的變革機(jī)遇,中國(guó)也有望涌現(xiàn)行業(yè)的代表性人物;
2、整個(gè)汽車(chē)行業(yè)正越發(fā)互聯(lián)網(wǎng)思維,以前在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)面臨的產(chǎn)品換代問(wèn)題——傳統(tǒng)的車(chē)型可能有十幾代產(chǎn)品,在新一輪汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,可能沒(méi)有讓你糾錯(cuò)的機(jī)會(huì),為什么?因?yàn)榧夹g(shù)路線(xiàn)一旦選錯(cuò)了,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就不會(huì)讓你翻身了;
3、品牌沒(méi)有那么容易樹(shù)立起來(lái)或者存活下去。換句話(huà)說(shuō),要干就一定要成為行業(yè)前三甲,甚至第一。
2021年我們不僅要考慮銷(xiāo)量的問(wèn)題,還要考慮品牌向上和商業(yè)模式。我們要成為高端智能純電動(dòng)車(chē)品牌里面的NO.1,如果要加一個(gè)銷(xiāo)量目標(biāo)的話(huà),我認(rèn)為至少要增長(zhǎng)50%。
媒體
剛才聽(tīng)到古總和肖總對(duì)前景的介紹我覺(jué)得是認(rèn)同的。請(qǐng)問(wèn),(廣汽埃安)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的關(guān)鍵是什么?
古惠南
埃安獨(dú)立后,首先做的是整合?;ヂ?lián)網(wǎng)的人很容易漏掉一個(gè)詞:硬件!現(xiàn)在軟件不斷刷新,但恰恰漏掉了硬件,未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展不僅僅只是幾個(gè)軟件就能打造智能汽車(chē)的。以后的常用常新不會(huì)只是軟件的常用常新,硬件也要常用常新。
如何做到?比如從L3級(jí)別自動(dòng)駕駛邁入L4,前提還是要有硬件,硬件不齊怎么做呢?其次才是軟件的問(wèn)題。例如無(wú)人駕駛的硬件,芯片還是核心。應(yīng)用軟件和應(yīng)用是兩碼事,應(yīng)用軟件不一定要自己做,但是應(yīng)用一定要自己做。我們會(huì)充分利用社會(huì)資源,同時(shí)抓住差異化的技術(shù)來(lái)取得進(jìn)步,這樣做可以保證我們?cè)谖磥?lái)科技上持續(xù)領(lǐng)先。
媒體
如何理解埃安Y的“超定律”?
肖勇
1、打破空間定律,打造“娛樂(lè)智能大客廳”;
2、打破設(shè)計(jì)定律,采用超次元的設(shè)計(jì)理念,在顏值方面突破界限。它還有一個(gè)非常強(qiáng)大的功能,即通過(guò)豐富的原廠定制個(gè)性配飾讓顏值變得不拘一格,通過(guò)定制化購(gòu)車(chē)服務(wù),給客戶(hù)很大的選擇自由度。
3、打破技術(shù)定律,通過(guò)搭載廣汽埃安最新一代的動(dòng)力技術(shù),埃安Y能實(shí)現(xiàn)不著火、長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命。
4、打破智能定律,年輕人喜歡好玩的車(chē),包括跟手機(jī)結(jié)合的各種社交軟件,通過(guò)我們語(yǔ)音控制拍攝視頻,可秒傳發(fā)布。我們?cè)贓V和ICV領(lǐng)域都做了很多的嘗試,讓我們的消費(fèi)者滿(mǎn)意。我們希望它能真正打破營(yíng)銷(xiāo)圈,成為一款可殺入到燃油車(chē)腹地的純電動(dòng)車(chē),與燃油車(chē)正面交鋒。
媒體
埃安Y是一個(gè)很年輕的車(chē)型,你說(shuō)會(huì)“殺入燃油車(chē)的腹地”,對(duì)其他的新能源車(chē)是否產(chǎn)生影響?它在咱們體系里面的使命會(huì)是什么?
肖勇
埃安Y定位“超定律智能純電SUV”,在我們的埃安體系中屬于第四款車(chē)型,定位是介于埃安S和埃安V之間,填補(bǔ)了市場(chǎng)的空白,我們希望它是純電動(dòng)車(chē)的代表,能夠在這個(gè)領(lǐng)域去跟燃油車(chē)PK,能給客戶(hù)帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。
媒體
新品牌之后我們?nèi)绾螐?qiáng)調(diào)升級(jí)呢?
古惠南
我們的品牌基因是先進(jìn)、好玩、新潮、高品質(zhì),一是要世界領(lǐng)先,二是要取得社會(huì)的信賴(lài)。
“AION”含義就是人工智能在線(xiàn),廣汽埃安如果接下來(lái)要全面提升。首先,是智能化,要發(fā)展EV+ICV。值得一提的是,中國(guó)走向海外的品牌很多,但能打響名堂的并不多,所以我們希望埃安未來(lái)能走向世界,站在世界的頂端。其次,是在人文上下功夫,我們會(huì)用給客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的思路來(lái)服務(wù)客戶(hù),真誠(chéng)對(duì)待我們的客戶(hù),體現(xiàn)我們的品牌價(jià)值。
媒體
埃安在廣汽集團(tuán)發(fā)布的“十四五規(guī)劃”中扮演什么角色?強(qiáng)調(diào)了埃安的“高端化”,高端的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
古惠南
車(chē)賣(mài)貴一點(diǎn)或車(chē)值錢(qián)一點(diǎn)也叫高端化,但不是品牌高端化的唯一,品牌給我們的是一個(gè)LOGO,一個(gè)印象,包括你的研發(fā)能力、創(chuàng)新能力等。從0到1,代表的是你的原創(chuàng)性、獨(dú)占性、領(lǐng)先性。
首先是原創(chuàng)性,這指的是:
1、研發(fā)的成長(zhǎng)性,沒(méi)有的話(huà)你就沒(méi)得做了;
2、產(chǎn)品制造的品質(zhì)保障能力,即你的制造水平怎么樣,像我們的個(gè)性化定制,需要全面數(shù)字化的提升,里面有很多潛力可挖;
3、第三是品牌營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)新能力;
4、第四是你的企業(yè)文化和人文精神。
我們希望未來(lái)大家想起廣汽埃安品牌,就想起最先進(jìn)的產(chǎn)品和服務(wù)。在這里還有兩點(diǎn)跟大家說(shuō)明一下。
1、從0到1科技的創(chuàng)新,我們將聚焦在EV加ICV;2、我們會(huì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的整合,這個(gè)整合的投資是非常大的,以1000億為單位。
未來(lái),我們除了賣(mài)車(chē),還有兩大戰(zhàn)略任務(wù),深化可持續(xù)利用的能源生態(tài)和智能出行生態(tài)。能源生態(tài)是個(gè)很大的話(huà)題,我們完全有能力在其中有所作為,可以做很多。
關(guān)于智能出行生態(tài),隨著智能駕駛技術(shù)的逐漸成熟,未來(lái)的汽車(chē)將向“機(jī)器人”轉(zhuǎn)變,按這個(gè)邏輯未來(lái)幾年會(huì)產(chǎn)生全新的智能駕駛身份,這種身份會(huì)改變目前的運(yùn)營(yíng)模式。所以我們?nèi)ジ淖冞@個(gè)運(yùn)營(yíng)生態(tài)。我們不僅要給客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值,也要為社會(huì)作出貢獻(xiàn),我們的愿景是“成為世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴(lài)的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者”,我有企業(yè)社會(huì)責(zé)任,要讓社會(huì)聽(tīng)到廣汽埃安就覺(jué)得是可信賴(lài)的。
結(jié)語(yǔ)
廣汽埃安的獨(dú)立并非一朝一夕,自3年前廣汽新能源成立之初,廣汽集團(tuán)就早早地埋下了“今天”的種子,足見(jiàn)其高瞻遠(yuǎn)矚。
今年1-10月,廣汽埃安累計(jì)銷(xiāo)售超4.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72%,更成為全球最快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)超10萬(wàn)輛的智能車(chē)企,埃安S和埃安V都取得了各自細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)冠。如今,埃安Y的到來(lái),在進(jìn)一步完善家族產(chǎn)品矩陣的同時(shí),也伴隨埃安品牌的獨(dú)立翻開(kāi)新的發(fā)展篇章。
我們樂(lè)見(jiàn)一個(gè)強(qiáng)大的廣汽埃安為我們帶來(lái)更多、更好的產(chǎn)品,走進(jìn)更多國(guó)人家庭的同時(shí),走向更大的國(guó)際市場(chǎng)。
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