在哈弗F7上市后,哈弗F系已經(jīng)悄悄完成了對(duì)10-15萬元價(jià)格區(qū)間的布局,無論是經(jīng)銷商還是消費(fèi)者,都是非常愿意看到的,哈弗F系緊跟90后年輕人的需求,打造符合他們個(gè)性、青春、富有張力的新一代SUV,以哈弗F5與F7組成的全新產(chǎn)品線滿足了中國消費(fèi)者更為多元化的用車需求。
哈弗F系跳出了哈弗品牌之前穩(wěn)重實(shí)用的形象,以更加年輕且富有質(zhì)感的品牌新形象,與年輕人產(chǎn)生情感交流,并在藝術(shù)、文化、生活等多領(lǐng)域進(jìn)行跨界合作,比如攜手當(dāng)紅綜藝IP《蒙面唱將猜猜猜》第三季,用AI超感智能系統(tǒng)賦予汽車思考力,感知駕乘者每個(gè)需求,讓車成為懂駕駛者的助手和伙伴,將哈弗F系所倡導(dǎo)的年輕化生活方式傳遞給更多消費(fèi)者。
作為哈弗F系的第二款車型,哈弗F7憑借10.9萬-14.9萬元的售價(jià)區(qū)間成為了汽車圈的焦點(diǎn),從品牌到產(chǎn)品,從營銷到價(jià)格,哈弗F7就像是洗衣粉的廣告詞“360度無死角”,通過創(chuàng)新的外觀和極富科技感的特征為年輕人帶來不一樣的出行體驗(yàn)。
當(dāng)然,再好的營銷也得依靠強(qiáng)勁的產(chǎn)品為支持,哈弗F7承襲了哈弗品牌造高品質(zhì)SUV的初心,精心打磨產(chǎn)品。在造型設(shè)計(jì)方面,哈弗F7基于智感美學(xué)設(shè)計(jì)理念,深空式的動(dòng)感前臉輔以六邊形中網(wǎng),運(yùn)用凌厲線條、鋒銳尖角、凹凸造型等元素打造兼顧運(yùn)動(dòng)感和科技感的太空美學(xué)造型。
在智能科技方面,哈弗F7配備了智能語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、在線娛樂、APP遠(yuǎn)程控制等豐富實(shí)用功能。在動(dòng)力總成方面,哈弗F7配備了自主研發(fā)的1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合,其采用了頂級(jí)制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和大師級(jí)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了高性能與舒適性的完美融合。 在智能安全方面,哈弗F7擁有智能前視系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、等全方位的智能安全防護(hù)系統(tǒng)。
在哈弗看來,汽車不是冰冷的機(jī)械產(chǎn)品,而是溫暖的陪伴,改變?nèi)说纳詈退伎挤绞?,哈弗F7作為一款“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”,無論是在智能互聯(lián)系統(tǒng)、智能安全、還是智能駕控上都體現(xiàn)出了超強(qiáng)的AI屬性。哈弗F7是一款能跟上時(shí)代潮流的,會(huì)思考的,真正懂年輕人的“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。
正如長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理李瑞峰在哈弗F7上市發(fā)布會(huì)上所言,“過去哈弗是品質(zhì)的制造者,現(xiàn)在哈弗是科技的智造者?!薄拔磥?,伴隨著AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV 哈弗F7的上市,哈弗將以AI之名,定義中國下一代SUV——AI汽車的標(biāo)準(zhǔn)?!?/strong>從質(zhì)造到智造,哈弗H6和哈弗F7已成雙雄合力,必將助推哈弗全球化發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
哈弗F7是哈弗F系旗艦級(jí)車型,也是一款真正意義上的全球車型。據(jù)了解,在2019年,哈弗F7將在俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)。該工廠為長城汽車獨(dú)資建設(shè),項(xiàng)目總投資超過24億,年產(chǎn)能15萬臺(tái),是中國汽車企業(yè)在俄羅斯第一家涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠,也是長城汽車在海外投資建設(shè)的第一家全工藝整車工廠,把中國汽車品牌的實(shí)力與魅力推向世界。
當(dāng)其它中國品牌還在“畫餅”時(shí),向外界表示未來會(huì)走向世界時(shí),哈弗又走在了大家的前面,作為哈弗年輕化新名片,哈弗F7除了在中國、俄羅斯等國生產(chǎn)銷售外,還將出口南美、中東、歐洲等地。并且俄羅斯、澳大利亞、南非三大主力市場的460多家經(jīng)銷商,已形成完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這是目前任何中國品牌都無法相提并論的。
今年是汽車少見的“寒冬”,不少品牌銷量下滑非常明顯,哈弗品牌在積極調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品陣容后,銷量還是比較平穩(wěn),據(jù)數(shù)據(jù)顯示,哈弗品牌10月銷售8.5萬輛,環(huán)比增長37.89%,在繼9月銷量增長后,繼續(xù)保持大幅上漲。哈弗F系的首款產(chǎn)品——哈弗F5上市首月便迎來開門紅,銷量突破6千輛,達(dá)到6265輛,我們大可預(yù)測,隨著哈弗F7的上市,哈弗F系會(huì)愈發(fā)穩(wěn)健,最終兌現(xiàn)“承擔(dān)哈弗40%銷量”的諾言。
相較于銷量數(shù)字,更加重視運(yùn)營的品質(zhì),與經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)共贏,俗話說兄弟同心,其利斷金,哈弗品牌的經(jīng)銷商滿意度一直名列前茅,所謂的兄弟關(guān)系,在哈弗和經(jīng)銷商這里實(shí)現(xiàn)了。
廠家非常關(guān)心每一家經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況以及盈利水平,經(jīng)銷商庫存少,壓力小,能掙錢,以至于出現(xiàn)過不少合資品牌經(jīng)銷商都選擇成為哈弗的一員,我們有理由相信哈弗F系會(huì)與H系形成優(yōu)勢互補(bǔ),向“全球第一SUV品牌”邁進(jìn)。
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