本屆廣州車展，最火莫過華晨宇。早在今年年初的《歌手·當(dāng)打之年》，花花就已經(jīng)展現(xiàn)出了十足的唱功實(shí)力和“頂流”的高人氣，并且不負(fù)眾望，最終摘奪本屆《歌手》的桂冠！

而與華晨宇同樣屬于“當(dāng)打之年”的，還有當(dāng)時(shí)《歌手·當(dāng)打之年》其中之一的贊助方——廣汽傳祺！

今年是廣汽傳祺成立的第十二個(gè)年頭，也是傳祺的第一個(gè)“本命年”。在中國人眼里，本命年要么相對艱難、荊天棘地，要么氣勢如虹、勢不可擋。

顯然，傳祺便是后者。在經(jīng)歷了多年高速發(fā)展后，廣汽傳祺也曾經(jīng)步入過一段時(shí)間的調(diào)整期，但它并未被暫時(shí)的波折所壓倒，反而步步為營、銷量企穩(wěn)回升。

伴隨今年多款新品及一連串新戰(zhàn)略發(fā)布，廣汽傳祺也迎來了自己的“當(dāng)打之年”！而如今，一個(gè)年輕、活力、科技的傳祺回來了！

兩個(gè)月前的北京車展前夕，廣汽傳祺發(fā)布了“金三角”戰(zhàn)略，提出一切以顧客體驗(yàn)為中心，聚焦產(chǎn)品增值、科技增值、服務(wù)增值三大增值板塊，致力于實(shí)現(xiàn)為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為主機(jī)廠增能的目標(biāo)，全面打響了中國品牌價(jià)值戰(zhàn)的第一槍。

槍響之后，便是緊鑼密鼓的布局。本屆廣州車展，主場作戰(zhàn)的廣汽傳祺正式發(fā)布全新品牌口號——“一祺智行 更美好”，同時(shí)GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車EMPOW55也首秀亮相。

穩(wěn)健躍升的科技實(shí)力和產(chǎn)品陣容，呈現(xiàn)出了一個(gè)更加生動(dòng)且鮮明的“科技傳祺、品質(zhì)傳祺、服務(wù)傳祺”品牌形象?？吹贸鰜?，傳祺在謀變！

廣汽集團(tuán)自主品牌經(jīng)營管理委員會(huì)主任、廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽表示，“作為廣汽集團(tuán)自主品牌‘雙子星’之一，廣汽傳祺順勢有為，全面推進(jìn)創(chuàng)新變革和自我挑戰(zhàn)，推動(dòng)品牌煥新升級?！悄荞{趣、匠心品質(zhì)、親和服務(wù)’，是廣汽傳祺帶給消費(fèi)者的三大核心價(jià)值。”

其中，最值得一提的，是親和服務(wù)。

據(jù)廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理兼廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇介紹，“廣汽傳祺借由全新品牌口號，提出了‘親和服務(wù)’概念與FunCar+e服務(wù)品牌。它是將廣汽傳祺服務(wù)領(lǐng)域所做的工作運(yùn)用數(shù)字化手段進(jìn)行改造，提升效率，進(jìn)一步改善用戶體驗(yàn)?！?/span>

目前，在服務(wù)端，廣汽傳祺已打造了一鍵掌控、一鍵直聯(lián)、一鍵趣享的數(shù)字化特色服務(wù)體系，打通了“客-店-廠”服務(wù)生態(tài)圈，以線上線下兼容并舉的方式，快捷迅速的響應(yīng)模式，通過服務(wù)內(nèi)容的全面升級，實(shí)現(xiàn)廣汽傳祺服務(wù)生態(tài)的升級。

具體而言，廣汽傳祺將依托智能互聯(lián)APP、微信“加分服務(wù)”平臺(tái)、車機(jī)互聯(lián)、人機(jī)交互打通線上線下服務(wù)，打造直服直連模式，提供60+項(xiàng)智能化線上服務(wù)，全面覆蓋客戶買車、養(yǎng)車、修車、用車、出行等服務(wù)場景以及售前-售中-售后全生命周期，形成“全場景、全周期”的服務(wù)特色。

在營銷端，廣汽傳祺同樣以數(shù)字化為手段，并通過組織優(yōu)化、跨界營銷、精準(zhǔn)營銷等方式，實(shí)現(xiàn)用戶的多維探知。

譬如對于數(shù)字化，在疫情因素影響下，廣汽傳祺創(chuàng)新開啟了直播帶貨、線上裂變、數(shù)字展廳等模式，并不斷助推店端數(shù)字化營銷能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化營銷的下沉，讓用戶擁有更多方式接觸品牌、感知品牌。

當(dāng)大眾的MQB、豐田TNGA開始持續(xù)發(fā)力之時(shí)，2020年我們更能清晰的看到，中國品牌頭部陣營紛紛發(fā)力平臺(tái)化，吉利推出了“CMA超級母體”，長城端出了“檸檬”和“咖啡”、開出了“坦克”，長安汽車也發(fā)布了智能架構(gòu)——方舟，以此實(shí)現(xiàn)追趕甚至超越。

作為廣汽傳祺的核心科技之一，廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA也融合眾多全球領(lǐng)先的科技成果，是國內(nèi)首個(gè)兼顧全球不同汽車市場需求的平臺(tái)架構(gòu)。GPMA架構(gòu)也標(biāo)志著廣汽傳祺進(jìn)入了全新的平臺(tái)化、模塊化造車時(shí)代，能打造出更活力、更可靠、更節(jié)能的汽車產(chǎn)品。

據(jù)悉，GPMA從用戶最為關(guān)心的需求出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了年輕化、駕控、智聯(lián)化、低油耗、混動(dòng)化、可靠、柔性化制造、安全、健康舒適、全球化十大領(lǐng)域的進(jìn)化。

而本屆廣州車展被稱為網(wǎng)紅流量新車的EMPOW55，正是該全新架構(gòu)下的首款運(yùn)動(dòng)轎車，它具有55項(xiàng)用戶升級體驗(yàn)點(diǎn)。

它繼承了該架構(gòu)活力的亮點(diǎn)，通過降車高、短前懸、升軸距、加大輪距、增大車寬，實(shí)現(xiàn)了0.26超低風(fēng)阻，在打造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚造型的同時(shí)，給予駕駛者更好的動(dòng)力性能和駕控體驗(yàn)。

李勇說，“我們一直在思考年輕人需要一款什么樣的運(yùn)動(dòng)轎車，第一是年輕炫酷的造型，第二是快速敏捷的動(dòng)力響應(yīng)，第三是科技智能的智駕體驗(yàn)，還有就是隨心所欲的駕控體驗(yàn)，如果說再多一點(diǎn)點(diǎn)跑車的基因就更好了。為此，EMPOW55應(yīng)運(yùn)而生，這是一款滿足年輕人對運(yùn)動(dòng)轎車所有期待的車型！”

我們看到了，基于廣汽傳祺在“光影雕塑”造型語言1.0至3.0的探索，EMPOW55采用了獨(dú)特的“戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)”，整體呈現(xiàn)出更加鋒芒畢露的設(shè)計(jì)進(jìn)化。

它擁有同級少有的四出排氣、18英寸垂尾形競速輪轂、高性能后導(dǎo)流板等設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出夢幻戰(zhàn)機(jī)一般的犀利氣勢。更為重要的是，這將是一款中國年輕消費(fèi)者買得輕松的運(yùn)動(dòng)轎車，新車所蘊(yùn)藏的"輕跑"概念，將讓更多年輕人因此而愛上出行與駕駛。

不難看出，從EMPOW55開始，廣汽傳祺也多了一個(gè)新品牌標(biāo)簽——“智能駕趣”。

據(jù)了解，“智能駕趣”將體現(xiàn)在將以GPMA架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)三大核心科技，在駕趣上開啟更多創(chuàng)新玩法。廣汽傳祺此舉，無疑將更有可能打動(dòng)科技時(shí)代年輕用戶的潮玩內(nèi)心。

數(shù)據(jù)顯示，今年10月，廣汽傳祺累計(jì)銷量達(dá)到30629臺(tái)，同比增長高達(dá)22.8%，并已實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月同比增長。

MPV市場更在今年實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。10月，廣汽傳祺旗下豪華商務(wù)MPV創(chuàng)領(lǐng)者傳祺M8熱銷4646輛，同比增長高達(dá)102.1%，這正說明“品質(zhì)傳祺”正被更多消費(fèi)者所感知。

談及品質(zhì)，不得不提QDR，即為品質(zhì)Quality、耐久性Durability與可靠性Reliability，它是對產(chǎn)品全生命周期的品質(zhì)管理，也是衡量產(chǎn)品品質(zhì)的綜合性指標(biāo)，也決定了產(chǎn)品二手市場殘值率的關(guān)鍵因素。我們深知豐田一直擁有高QDR的品質(zhì)。

李勇表示，“廣汽傳祺還有豐田品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)管理系統(tǒng)作為支撐，這賦予了我們品牌向上突破的底氣?！?/span>

在全新的歷史時(shí)期，廣汽傳祺在品牌上再次升級，啟動(dòng)了行業(yè)領(lǐng)先的QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）工程、智能制造體系，憑借全球一流供應(yīng)鏈三大體系保障，夯實(shí)品質(zhì)基石。

因此，在產(chǎn)品力、銷量表現(xiàn)都與時(shí)俱進(jìn)的同時(shí)，廣汽傳祺品質(zhì)力最有力的證明，便是廣汽傳祺已連續(xù)八年在J.D.Power中國新車質(zhì)量研究（IQS）中榮膺主流車市場中國品牌第一，創(chuàng)造了中國品牌歷史最好成績。

End.

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