在本屆廣州車展上，奇瑞捷豹路虎帶來首款新能源車型——全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動，全面拉開了品牌的“觸電”大幕。

在奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁陳雪峰看來，作為老牌的SUV全地型科技為主要的廠家，路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動的推出，是公司在新能源電動化國產(chǎn)化中最重要的一步。

事實上，對于這家剛好成立8年的合資車企來說，踏上新能源賽道的背后，是對研發(fā)、制造、生產(chǎn)以及營銷體系的一次全面挑戰(zhàn)。

今年以來，奇瑞捷豹路虎的銷量籍著消費升級的熱潮步步走高。但對陳雪峰來說，奇瑞捷豹路虎除了銷量和份額，更希望打造一流的品牌和服務體驗，而這在新能源汽車的競爭中，也似乎更為關(guān)鍵。

“我很多朋友在當我們出混合動力和討論電動車的時候，他們最關(guān)心的話題是路虎作為一個全地型為傲的品牌，實際上最擅長在各種復雜工況和野外全地形的能力，當我們電動化以后對這些方面的能力有沒有妥協(xié)？”

在談及全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動的推出，陳雪峰對其性能和質(zhì)量，顯得非常自信。

“從幾個關(guān)鍵的數(shù)據(jù)來講其實我們的汽油機版本的發(fā)現(xiàn)運動涉水深度是600毫米，在混合動力導入以后實際上也保持了212毫米的離地間隙，600毫米的涉水深度，這是特別重要的野外能力。同時ATRS這樣全地形反饋系統(tǒng)也都是保持一致的。”陳雪峰說道。

本次車展上，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動42.28萬的售價一公布，旋即惹來強烈關(guān)注。

因為在如今的插電混動細分市場上，對于那些追求越野性能的客戶，仍沒有一款合適的產(chǎn)品供他們的選擇。而P300e的出現(xiàn)，無疑將填補這一市場空白的同時，也拉開品牌的電動化攻勢序幕。

然而，在P300e插電混動推出的背后，實則也隱含著奇瑞捷豹路虎在生產(chǎn)制造體系上的一次全面升級。

“我們在三年前準備投放這款車型的時候，在常熟基地就提出來品質(zhì)工藝的大幅度升級，升級包含了智能制造系統(tǒng)的升級，整個追溯系統(tǒng)對于電池、電機、電控，特別是對電控安全、電池安全這方面都做了非常多的投入?！?/span>

陳雪峰對功夫汽車說道，在通過國家現(xiàn)場審核的過程當中，專家組對于奇瑞捷豹路虎的個生產(chǎn)準備和整個工藝升級予以了非常高的評價。

除了對智造進行升級，在品質(zhì)控制上，奇瑞捷豹路虎此次也做了非常多的準備工作。

陳雪峰表示，對于電池包和電池的性能，包含電驅(qū)、電橋關(guān)鍵零部件的入廠品質(zhì)以及過程檢查、整車檢查，奇瑞捷豹路虎都做了非常細致的控制。

“與此同時，雖然我們是越野為主的SUV，我們也有傳統(tǒng)的600毫米的涉水測試區(qū)，即使這樣還把跑道進行加長特別測試PHEV的整個涉水性能，整個測試非常嚴格?！彼貏e指出。

盡管作為豪華品牌來說，奇瑞捷豹路虎在整個電動化效率和速度上來看并不是特別領先，但在從事多年質(zhì)量控制工作出身的陳雪峰看來：“我們希望作為一個應對復雜工況特別是以ATRS路虎的DNA brand為導向的情況下要非常謹慎，混合動力對我們來講是非常非常重要的?！?/span>

在剛剛過去的10月份，奇瑞捷豹路虎的批售同比提升48%；1月至10月份累計批售同比增長了11.3%，這樣當下的行業(yè)形勢看來，難能可貴。

“今年得益于進口車新衛(wèi)士上市以后，應該說帶動了非常高的大家對捷豹路虎品牌的熱情，不管進口車也好、國產(chǎn)車也好，應該說整個的表現(xiàn)在經(jīng)銷商層面都不錯。”不過，對陳雪峰來說，作為一個豪華品牌，公司的目標不應僅鎖定在銷量和市場份額。

“我們更愿意將更多重心放在打造一流的品牌和產(chǎn)品體驗，以滿足中國消費者多樣化的需求，同時也令我們在中國市場能夠保持可持續(xù)發(fā)展?！彼麑Ψ蚱囌f道。

事實上，陳雪峰認為，營銷在行業(yè)里合理的模式就只有兩種，一種是5X2的模式，一種是2X5的模式。

“一種是一臺車賺5塊錢只賣2臺車，一種是1臺車賺2塊錢要賣5臺車，這兩種模式哪種好？每家有不同的理解?！标愌┓暹M一步解釋稱，“5X2”的情況主要靠新車銷售包含后期忠誠客戶的售后、換購，而“2X5”則主要是靠售后把基盤做大。

為此，對于奇瑞捷豹路虎品牌的發(fā)展，陳雪峰認為并不需要做成微利大量的品牌。

“一方面我們要把品牌運營好，不管從各個方面，從售后服務，例如質(zhì)量問題的處理、從客戶抱怨投訴問題的安撫和及時解決要全面做好，把品牌做上去。二是要把產(chǎn)品、技術(shù)及時的引到中國來滿足中國客戶的需求。三是要合理的來設定我們的銷售量?！标愌┓逯赋?。

此次全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動的推出，是奇瑞捷豹路虎電動化攻勢的序章，也是其在本土化上的又一重大里程碑。

“我們對電動車的研究也沒有停止，也在規(guī)劃當中逐步的推進?！标愌┓逶诓稍L時透露。

相信籍著P300e的推出，奇瑞捷豹路虎在中國市場上的電動化攻勢將愈發(fā)猛烈，實現(xiàn)品牌的可持續(xù)發(fā)展。