11月6日,有幾款新車同時(shí)上市,大咖團(tuán)隊(duì)的編輯們也分別去了不同的上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),而今天要講的這款就是在玉龍雪山上市的全新重磅車型ALL NEW RDX,新車指導(dǎo)價(jià)為32.8-43.8萬,共6款車型。從進(jìn)口到國產(chǎn),謳歌進(jìn)入中國的時(shí)間并不長,并且國產(chǎn)后保持每年投放一款車的速度,中國消費(fèi)者對(duì)謳歌的定位一直都是小眾的豪華汽車品牌。如果國產(chǎn)的CDX、TLX-L并不能吸引到你的目光的話,那么這款RDX你應(yīng)該了解一下,畢竟亮點(diǎn)多多,但是車型那么快,選擇哪款最劃算呢?大咖來侃侃。
新車亮點(diǎn):
1、相對(duì)于上一代車型進(jìn)口RDX尺寸增加了
2、搭載10AT變速箱
3、全系標(biāo)配ACURA WATCH
全系都采用2.0T+10AT的動(dòng)力總成,之前十代雅閣沒有引進(jìn),這次搭載RDX上估計(jì)有不少本田粉會(huì)很感興趣。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率265馬力(6500rpm),最大扭矩380?!っ祝?000-4000rpm),和它搭配的10速自動(dòng)變速箱在擋位數(shù)方面確實(shí)比較搶眼,吸引力不小。另外,高配車型還裝備有SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),這套獨(dú)門武器對(duì)于操控的幫助不小。它的運(yùn)動(dòng)性格更加體現(xiàn)在全系車型標(biāo)配換擋撥片以及4種動(dòng)力模式,就算低配車型同樣也是熱血澎湃。接下來看看6款車型都有著什么樣的表現(xiàn)。
暢享版
新車指導(dǎo)價(jià):32.8萬元
推薦指數(shù):★★★★☆
暢享版作為豪華品牌的中型SUV,32.8萬元的售價(jià)非常吸引,與BBA中型SUV的入門車型相比,相差幾萬塊的售價(jià)還是蠻有誘惑力的,不過是不是只為拉低門檻而設(shè)的車型呢?我們來看看配置就知道了,總的來看,RDX這款入門車型的配置肯定是拿得出手的,而且亮點(diǎn)不少,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、全車10氣囊、換擋撥片、支持CarPlay的10.2英寸大屏、雙排氣管、LED前大燈+自動(dòng)大燈、ACURA WATCH、電動(dòng)尾門、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)等等,這些在其他品牌起碼得中配車型才有得配置在RDX上入門級(jí)就配備了,十分友好。不過更為常用的倒車?yán)走_(dá)、影像等卻沒有了,但我覺得后期加裝也是很easy的事情,所以入門級(jí)車型就很不錯(cuò)了,適合預(yù)算不多的朋友們購買。
悅享版
新車指導(dǎo)價(jià):35.8萬元
推薦指數(shù):★★★☆☆
次低配車型突然就貴了30000萬,聽上去可能一下子大家就不能接受是吧?不妨來看看配置,增加了倒車影像、前后雷達(dá)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、LED日行燈、前霧燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、后排/尾門隱私玻璃、前排座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入以及全車4個(gè)USB接口,比最低配多出的配置其實(shí)不少,但主要都是一些細(xì)節(jié)方面的,后期加裝難度也不少,不過我覺得相對(duì)入門車型來說,這個(gè)性價(jià)比相對(duì)沒那么高。
尊享版
新車指導(dǎo)價(jià):37.8萬元
推薦指數(shù):★★★★☆
尊享版比悅享版又貴了20000元,它也是兩驅(qū)車型里面的頂配車型,像抬頭顯示和座椅記憶都有了,音響還升級(jí)成了ELS的音響系統(tǒng),大咖親測(cè),這套音響系統(tǒng)很棒,有錢肯定就買了。
智享版SH-AWD
新車指導(dǎo)價(jià):38.8萬元
推薦指數(shù):★★★★★
智享版是RDX四驅(qū)車型的最低配,光是SH-AWD這套獨(dú)門武器的吸引力就已經(jīng)相當(dāng)大了,售價(jià)看上去比尊享版才高貴了10000元,看上去這套四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)在是挺劃算,但其實(shí)對(duì)比下具體配置,除了四驅(qū)系統(tǒng)之外,低一檔的尊享版配置更豐富。智享版可以看作是低兩檔的悅享版基礎(chǔ)上升級(jí)了一套四驅(qū)系統(tǒng),再增加了導(dǎo)航系統(tǒng)和AcuraLink 全能智駕功能。兩款車型的差價(jià)是30000元,所以這套四驅(qū)系統(tǒng)的價(jià)格其實(shí)是接近30000元。但是作為一款豪華品牌中型SUV,不到39萬可以買到四驅(qū)車型還是挺有吸引力的,畢竟對(duì)比BBA品牌,只能買到個(gè)入門車型呢。對(duì)于本來打算入手BBA中型SUV入門車型的消費(fèi)者來說,RDX的到來或許是一個(gè)新的選擇。
鉆享版SH-AWD
新車指導(dǎo)價(jià):43.5萬元
推薦指數(shù):★★★☆☆
這款其實(shí)相當(dāng)于全系車型的頂配,從配置表來看沒有啥可挑的,豪華舒適性的配置也很突出,座椅舒服還有方向盤加熱和前排座椅通風(fēng)等,對(duì)前排的照顧很到位。放在同級(jí)別中它的價(jià)格算是非常親民了,本來應(yīng)該挺能引起大家關(guān)注的,但看看它和上一檔車型的價(jià)格接近50000萬元了,所以這有點(diǎn)影響了這款頂配的競(jìng)爭(zhēng)力。
鉆享·魅版SH-AWD
新車指導(dǎo)價(jià):43.8萬元
推薦指數(shù):★★★☆☆
可以把這款車看作是特別版車型,比鉆享版貴了3000元,配置對(duì)比下來發(fā)現(xiàn)并沒有啥不同,它的最大亮點(diǎn)就是有一套專屬的魅紅內(nèi)飾風(fēng)格配色,這只是針對(duì)個(gè)別追求個(gè)性化的消費(fèi)者,性價(jià)比不高。
大咖點(diǎn)評(píng):
在豪華中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)也開始變得激烈,BBA在今年都換了新面孔,即使國產(chǎn)RDX售價(jià)更低,10AT也很吸引,但是面臨的壓力依然很大。剛上市的價(jià)格和配置就很有吸引力了,再結(jié)合謳歌前幾款車型的優(yōu)惠來看,這款RDX未來的前景按理來說應(yīng)該是會(huì)不錯(cuò)的。接下來的一切,就交給消費(fèi)者吧。
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