哈嘍！大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家的阿哲，歡迎收看本次二手車檢測趣事，作為一名東北大佬爺們兒，對那些小家子氣的所謂鋼炮沒啥感覺，但最近發(fā)現(xiàn)上了年齡的大姐姐們特別喜歡威馳啊，雅力士什么的。

而今天給各位老爺帶來的正是這輛09款的豐田雅力士，豐田Yaris在全球于1999年推出，引起了極大的轟動。當年的這輛入門級小車在廣汽的精心打造下，油耗經(jīng)濟實惠，駕駛樂趣十足，空間表現(xiàn)也非常不錯，被認為是物超所值，媲美隔壁的本田飛度。

本次檢測車輛信息如下： 車型名稱：廣汽豐田 雅力士 1.6E自動舒適版； 出廠日期：2010年3月； 表顯里程：125078KM； 新車指導價：9.98萬； 賣家報價：2.3萬；

這輛車是朋友介紹的，價格明顯低于行情的，難道是傳說中的撿漏價？

看中這臺車的是一位大姐，希望有一輛靠譜的的小車來接送孩子上下學，為了能買到放心車就在網(wǎng)上找到了我們來把把關(guān)。廢話少說，檢測開始，先看大頂，這啥情況~不僅鈑金修復(fù)了，還用上了膠布？阿哲心涼了半截，看來是碰到了硬茬！

接下來的檢測中發(fā)現(xiàn)機蓋鈑金，左前翼子板也沒有跑掉，這么看來大燈組肯定也難以幸免了。而且這數(shù)值還不低啊，如同某些網(wǎng)紅主播臉上的粉底一樣厚。

左A柱外側(cè)噴漆修復(fù)，這個位置還算不上是事故車，因為是外側(cè)，但是里面如果波及到了那就得開始唱涼涼了。

不出意外，剛剛話音還未落地就發(fā)現(xiàn)了右C柱里口修復(fù)，一曲涼涼已在腦海中唱響。

事故都是由外到里，這個情況看來，車門在事故中一定是傷的很嚴重，有極大的概率存在更換，在開門的時候就有著熟悉的嘎吱聲，通過檢測發(fā)現(xiàn)確實是有著拆卸更換的情況。

還有拆卸的鎖扣，因為副廠的門是不帶配件的，需要把原廠的附件重新安裝。

這個位置是左前門門檻梁內(nèi)側(cè)，里口部分鈑金修復(fù)，同樣是特別嚴重的事故。

檢測當然不能完全依賴漆膜儀，有的地方雖然數(shù)值正常，但是也是存在修復(fù)，比如這里。仔細觀察會發(fā)現(xiàn)凸起和臟點。

外觀經(jīng)過一圈檢測，全車幾乎沒有一個好的位置，但大姐完全沒有動搖的神情，因為價格在那里，大姐急切的催著阿哲繼續(xù)檢測發(fā)動機艙，這才是她所看重的。

之前外觀檢測是時候就估摸著大燈應(yīng)該跑不掉，但是這修理廠的手藝是真的糙，完全不加掩飾。右前大燈更換妥妥的。

左前大燈這就更加明顯，至于為什么生銹了，這螺絲都不知道哪撿的，小工隨手就給裝上了。

不用漆膜儀，各位小伙伴能看出這是鈑金修復(fù)過的嗎，飛漆明顯和圓孔不圓，變形的痕跡依稀可見，而漆面也顯得非常臃腫。

水箱框架位置的鐵制件龜裂就是因為修復(fù)過，膩子也是開裂的非常明顯。

發(fā)動機棘爪拆卸，發(fā)動機分解吊裝維修，那么講一下修復(fù)過的發(fā)動機為什么就不能要呢，因為修復(fù)的工藝的精度，氣密性都不能保證，性能和耐用度都有影響。

機艙檢測完之后，后臺發(fā)來了這輛車的維保記錄，各位小伙伴看的清楚嗎？去年同期就已經(jīng)遠超20萬公里了，這么大范圍的調(diào)表情況，如果說這輛車不是車商或者中介的車源，那我是真不信了。

大姐在聽到發(fā)動機是動過的后雖然比較失望但還是比較鎮(zhèn)定。不過在告知了調(diào)表的情況后，大姐立刻就變了臉色：小兄弟，調(diào)表嚴重嗎？阿哲回道：大姐，我怕解釋的太復(fù)雜你聽不懂，就通俗點給您打個比方，您兒子長大后找了個媳婦，看著是年方十八，靚麗動人。但是去辦結(jié)婚手續(xù)的時候發(fā)現(xiàn)實際年齡是五十多歲兒的老阿姨，這種就叫調(diào)表車。

阿哲一番話讓大姐直接笑出聲：哈哈，小兄弟，哪有那么離譜的事兒啊，但我懂你啥意思了，這車看來是真不能要了，別說五十多歲的老阿姨了，哪怕是家底上千萬的老寶貝兒我也不能接受啊。阿哲一驚，看來大姐也懂這些段子。最后來看看這輛雅力士的行情價格在2萬8左右，近期成交價也和評估相符，但是這輛雅力士的車況太糟糕等同于報廢，根本就沒有購買的價值，要把孩子帶大還是得買個安全放心的車才行。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！