在2020廣州車展上，“廣汽埃安”品牌宣布獨立運營，全面打造高端科技品牌。同時，埃安家族第四款車型——“超定律智能純電SUV”埃安Y也向全球首發(fā)。

廣汽埃安為什么品牌獨立？獨立之后怎么走？對此問題，電駒哥采訪了廣汽埃安總經(jīng)理古惠南，副總經(jīng)理肖勇。

為什么要品牌獨立？

對此問題，古惠南解釋說：三年前，廣汽在企劃廣汽新能源的時候，就希望打造一個獨立的品牌。經(jīng)過幾年的發(fā)展后，品牌獨立水到渠成。

“今天為什么要獨立？一是因為我們要品牌向上。把傳統(tǒng)品牌和新能源車品牌混在一起傳播，對于老百姓來講，對于品牌認知會有困難。二是因為廣汽埃安這幾年在市場上有很好的表現(xiàn)，打下了先進、好玩、新潮、高品質(zhì)的品牌基礎(chǔ)，現(xiàn)在品牌獨立是一件水到渠成的事?！?/span>

資料顯示，廣汽集團從2011年開始新能源汽車事業(yè)，2017年成立廣汽新能源公司，經(jīng)過3年高速發(fā)展，在EV和ICV領(lǐng)域研發(fā)出大量科技成果，構(gòu)建了營銷服務(wù)新生態(tài)，推出了全新的廣汽埃安系列產(chǎn)品，開創(chuàng)“五新時代”。

例如，廣汽埃安的純電專屬平臺、“三合一”電驅(qū)、廣汽第四代電池管理系統(tǒng)、ADiGO3.0自動駕駛、5G智能健康座艙等技術(shù)均位居業(yè)內(nèi)前列， “先進、好玩、新潮、高品質(zhì)”的科技品牌形象深入人心。

銷量方面，廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇介紹，今年1-10月，廣汽埃安累計銷售超4.5萬輛，同比增長72%，成為了全球最快實現(xiàn)產(chǎn)銷超10萬輛的智能車企，埃安S和埃安V都取得了各自細分市場的銷冠。

此外，廣汽埃安在私人市場和共享市場同步驅(qū)動，都取得了不錯的業(yè)績。尤其是To B端的運營車輛，為廣汽埃安提供了大量可靠性、耐久性經(jīng)驗。

獨立之后怎么走？

品牌獨立只是手段，品牌向上才是目的。

根據(jù)規(guī)劃，廣汽埃安定位高端智能純電動車品牌，以用戶體驗為中心，打造世界級產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)深化能源可持續(xù)利用和未來智能出行兩大生態(tài)。

古惠南介紹：品牌獨立之后，廣汽埃安會從研發(fā)、制造、銷售、供應(yīng)鏈、企業(yè)文化、體制機制等領(lǐng)域全面創(chuàng)新升級，實現(xiàn)全方位的品牌向上。在技術(shù)的創(chuàng)新引領(lǐng)方面，埃安的產(chǎn)品從EV到ICV都達到了世界級水準，但是不會停滯不前，要持續(xù)保持埃安的引領(lǐng)力。

“未來大家想起廣汽埃安品牌，就想起最先進的產(chǎn)品和服務(wù)。我一直思考，中國的產(chǎn)品走出去很多，但是中國的品牌在海外能打響名堂的并不多。所以我希望埃安未來能走向世界，站在世界的頂端。“古惠南說。

肖勇也表示：要干就一定要成為行業(yè)前三甲，甚至成為第一。

“汽車行業(yè)正面臨百年未有的變革機遇，整個汽車行業(yè)正變得越來越有互聯(lián)網(wǎng)思維，在新一輪競爭中，可能沒有糾錯的機會。技術(shù)路線一旦選錯，競爭對手就不會讓你翻身了，品牌沒有那么容易樹立起來或者存活下去。因此，要干就一定要成為行業(yè)前三甲，甚至成為第一?！?/span>

“2021年我們不僅要考慮銷量的問題，還要考慮品牌向上和商業(yè)模式。我們要成為高端智能純電動車品牌里面的NO1，如果要加一個銷量目標的話，我認為至少要增長50%?！毙び抡f。

品牌向上靠什么？

品牌向上是中國汽車品牌探索多年的話題，成者有之，敗者亦有之。埃安如何實現(xiàn)品牌向上？

“我們是有基礎(chǔ)的，并不是喊口號，我們是腳踏實地在做品牌高端化這個事情。沒有很好的基礎(chǔ)，品牌向上是很難的?！肮呕菽险f，

“現(xiàn)在品牌向上有兩種做法，只做高價或豪華都不是出路，關(guān)鍵是你的產(chǎn)品能否給客戶帶來價值，客戶覺得有價值，這樣的品牌才能長久?！?/span>

古惠南介紹了品牌向上的幾個要素：一是要世界領(lǐng)先，二是要取得社會的信賴，三是要在人文上下功夫，按照為客戶創(chuàng)造價值的思路來服務(wù)客戶，真誠對待客戶，體現(xiàn)埃安的品牌價值。

“廣汽埃安的品牌向上首先要聚焦智能化，從0到1科技的創(chuàng)新，我們將聚焦在EV加ICV?！惫呕菽险f。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，古惠南提到的關(guān)鍵詞是整合。

“埃安獨立后，首先做的是整合。互聯(lián)網(wǎng)人很容易漏掉一個詞：硬件！現(xiàn)在軟件不斷刷新，但恰恰漏掉了硬件，未來不是幾個軟件就能打造智能汽車的，常用常新不只是軟件的常用常新，硬件也要常用常新。比如從L3邁入L4，前提還是要有硬件？例如無人駕駛的硬件，芯片還是核心。第二個才是軟件問題?！?/span>

“智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用是我們國家的強項，但是應(yīng)用軟件和應(yīng)用是兩碼事，應(yīng)用軟件不一定要自己做，但是應(yīng)用一定要自己做。應(yīng)用端很多技術(shù)本質(zhì)上跟手機上的東西是相通的。我們要充分利用社會的資源，同時抓住差異化的技術(shù)來取得進步，保證我們在未來科技上持續(xù)領(lǐng)先?！?/span>

另外，古惠南表示，廣汽埃安還會推動產(chǎn)業(yè)鏈整合，打造兩個生態(tài)?！拔磥砦覀兂速u車，還有兩大戰(zhàn)略任務(wù)，持續(xù)深化可持續(xù)利用的能源生態(tài)和未來智能出行生態(tài)?！?/span>

埃安Y領(lǐng)銜，助力埃安品牌向上

在2020廣州車展上，廣汽埃安發(fā)布了品牌獨立后的第一款產(chǎn)品：埃安Y，將于明年上市。

埃安Y基于超次元的設(shè)計理念，打破了固有的造車思維和設(shè)計定律：天空之城超現(xiàn)實外觀、天使之翼LED前大燈；豐富的原廠定制個性配飾，讓用戶自定義打造個性化的專屬座駕，帶來百變的新潮科幻顏值。

埃安Y還突破了空間定律，它在GEP2.0 純電專屬平臺上打造，雖然是一款A(yù)級SUV，軸距卻達到2.75米，內(nèi)部有超大的空間；同時，搭載了旗艦級別的ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)、全場景一鍵遙控泊車以及全球領(lǐng)先的記憶泊車功能，集前沿的智能駕駛科技于一身。

車內(nèi)語音控制拍攝視頻，5G光速秒傳車載視頻APP發(fā)布，可以使埃安Y化身工作室、直播間、KTV，更可實現(xiàn)軟件迭代進化，成為年輕人的“智能娛樂大客廳”。此外，埃安Y還搭載廣汽埃安最新一代的電池技術(shù)，解決了電池?zé)崾Э仉y題，實現(xiàn)長續(xù)航、長壽命等品質(zhì)。

對于廣汽埃安品牌向上的使命，古惠南總結(jié)說：“我們不僅要給客戶帶來價值，也要為社會作出貢獻，廣汽埃安的愿景是“成為世界領(lǐng)先和社會信賴的綠色智慧移動價值創(chuàng)造者”。要讓社會聽到廣汽埃安，就覺得是可信賴的?！?/span>