| 袁佳夢
年輕化,是目前汽車領(lǐng)域出現(xiàn)頻率非常高的一個(gè)詞,但在眾多品牌中,長城汽車無疑是最有特點(diǎn)的那一個(gè)。不論是歐拉好貓/白貓,還是哈弗大狗等近期新出的車型,它們除了設(shè)計(jì)具有亮點(diǎn)外,車型名稱同樣頗具話題性。而在廣州車展上正式開啟預(yù)售的哈弗初戀,從車型及各版本的名稱,再到具有校園氣息的配色名稱,初戀都可謂將年輕化的定位體現(xiàn)得淋漓盡致。但如果回歸到最實(shí)際的產(chǎn)品層面,哈弗初戀又能否贏得當(dāng)下挑剔的年輕用戶的認(rèn)可呢?今天我們就一起來看一下。
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通過展臺(tái)上初戀跳躍的配色,相信就能感受到它由內(nèi)而外散發(fā)出的年輕氣息。當(dāng)然除了操場綠之外,初戀還提供了黑板黑、領(lǐng)巾紅、粉筆白、天空藍(lán)以及鉛筆灰等幾個(gè)可選配色。相比于其它品牌車上那不知所以然的配色名稱,初戀的配色名無疑更符合年輕人的喜好。
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回到設(shè)計(jì)層面,大面積的六邊形格柵搭配兩側(cè)“淚眼”式大燈,可見初戀既保留了哈弗品牌的家族式特征,同時(shí)整個(gè)前臉也不缺乏年輕的姿態(tài),年輕、運(yùn)動(dòng),相信就是多數(shù)多對(duì)它的第一印象。
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初戀的車側(cè)造型非常簡潔且飽滿,一條從外后視鏡下方開始的腰線一直向上延伸至尾燈,很好地提升了整個(gè)側(cè)面的運(yùn)動(dòng)氣息。當(dāng)然,車門下方以及車窗四周的鍍鉻裝飾的存在,該有的精致感同樣沒有缺失。
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不過相比之下,尾部倒是整個(gè)初戀在外觀設(shè)計(jì)層面我認(rèn)為最好看的地方,可以看到整個(gè)尾部非常緊湊,但硬朗的折線線條設(shè)計(jì),使得層次感同樣凸顯。至于這個(gè)呈現(xiàn)直角彎折的尾燈,夜間辨識(shí)度自不用多說。
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至于內(nèi)飾,車內(nèi)簡潔的風(fēng)格猶如初戀一般簡單、干凈,配合對(duì)稱式的設(shè)計(jì),看上去確實(shí)非常舒服,同時(shí)初戀在材質(zhì)方面同樣讓人印象深刻,比如大面積的金屬拉絲及撞色的元素,都很好提升了車內(nèi)的視覺效果。用料則以軟質(zhì)材料為主,并且屏幕下方的那一塊區(qū)域還采用了菱形紋似的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處的把握同樣到位。當(dāng)然,頗顯科技?xì)庀⒌闹锌卮笃磷匀灰彩菢?biāo)配。
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關(guān)于初戀的車機(jī)系統(tǒng),它除了擁有常規(guī)的音樂、導(dǎo)航等功能外,還支持整車FOTA升級(jí)功能。
而在機(jī)械層面,初戀同樣基于長城檸檬平臺(tái)打造,并且它是該平臺(tái)下的第三款新車。動(dòng)力層面,新車將會(huì)搭載長城標(biāo)志性的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150匹,匹配7擋雙離合變速箱。不過受限于成本,初戀的懸架采用的是前麥弗遜獨(dú)立,后扭力梁非獨(dú)立的組合。
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寫在最后
敢稱“年輕人的第一臺(tái)車”,顯然初戀的價(jià)格不會(huì)太貴,當(dāng)然事實(shí)也是如此,8.9—11.5萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間對(duì)于多數(shù)年輕消費(fèi)者來說都不會(huì)有太多的壓力。與此同時(shí),在低價(jià)的背景下,哈弗初戀在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力等表現(xiàn)上也沒有讓我們失望?;蛟S,這臺(tái)初戀還有一些不足,但正如多數(shù)人的初戀一樣,雖有遺憾,但更多的仍是美好。
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