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在整個(gè)純電汽車市場(chǎng)上,目前只有兩個(gè)爆款——月銷過萬——車型,一為特斯拉Model 3,一是五菱宏光MINIEV,而今長(zhǎng)城汽車歐拉好貓作戰(zhàn)單元市場(chǎng)傳播總監(jiān)姚飛表示,好貓未來的市場(chǎng)目標(biāo)是,要做到月銷至少5000輛。那么,他憑什么有這份自信?
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11月24日,長(zhǎng)城汽車(601633.SH)泰州工廠舉行了盛大的建成投產(chǎn)儀式,該工廠生產(chǎn)的首款車型——?dú)W拉好貓也在當(dāng)天正式宣布售價(jià),這款誕生于長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)上的純電動(dòng)汽車以“新時(shí)代的汽車”為標(biāo)簽,試圖在10~20萬元的汽車細(xì)分市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。
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姚飛在接受《出行財(cái)經(jīng)》記者采訪時(shí)表示,Model 3和宏光MINIEV的成功在于它們成功在各自細(xì)分市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)并滿足了市場(chǎng)需求。但在中國(guó)最主流的汽車細(xì)分市場(chǎng)上(價(jià)格在10~20萬元之間),仍舊還是汽油車的天下。但在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上其實(shí)可以做很多事情,有很多故事可以去講,好貓就是要在這個(gè)最主流的細(xì)分市場(chǎng)上進(jìn)行品類創(chuàng)新,以達(dá)到銷量目標(biāo)。
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從歐拉品牌的發(fā)展來看,其核心產(chǎn)品將主要集中在“白貓”、“黑貓”和“好貓”這三個(gè)產(chǎn)品系列上。在好貓上市之前,黑貓是最主要銷量貢獻(xiàn)者,月銷規(guī)模在2000臺(tái)左右;今年7月上市的白貓還未打開市場(chǎng),前三個(gè)月的平均月銷量在700臺(tái)左右。因此,補(bǔ)貼后售價(jià)為10.39~14.39萬元的白貓如何從品類創(chuàng)新上打開市場(chǎng)呢?
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從姚飛的采訪記錄中,《出行財(cái)經(jīng)》整理出了支撐好貓做到上述銷量目標(biāo)的三大核心要素。
1、產(chǎn)品方面:1)造型上,這是一款具備典型復(fù)古主義的車型,符合當(dāng)下流行的新能源汽車高顏值、跑車化的第一要素;2)智能化方面,歐拉好貓也做到了超前化,搭載了基于內(nèi)置的ORASmart-café智能人機(jī)交互系統(tǒng)和可以支持超過14項(xiàng)的自動(dòng)駕駛輔助功能,致力于以“最容易開的汽車”向女性展示友好,很多智能化的需求都是圍繞于此,比如代客泊車、智能軌跡倒車等;
2、營(yíng)銷層面:1)堅(jiān)持走年輕化的道路,以“新時(shí)代的汽車”標(biāo)簽,喊出了“新時(shí)代的人不買舊時(shí)代汽車”的口號(hào);2)樂于做一個(gè)“吃軟飯”的車,即做一款女性友好的車。在姚飛看來,中國(guó)的女性購(gòu)車要比男性晚6-7年的時(shí)間,2020~2025年是中國(guó)女性集中進(jìn)入汽車市場(chǎng)的爆發(fā)期;只有學(xué)會(huì)“吃軟飯”才能贏得市場(chǎng)。
3、組織架構(gòu)層面,長(zhǎng)城汽車在借鑒了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)文化,打造平臺(tái)作戰(zhàn)的文化,“讓聽得見炮聲的人來做決策“,其中的歐拉作戰(zhàn)群中成立了好貓作戰(zhàn)單元,而姚飛和好貓商品總監(jiān)張明就是該作戰(zhàn)單元的“CP組合”,由他們?nèi)珯?quán)負(fù)責(zé)白貓的產(chǎn)品概念和全生命周期運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)然這些還不足以幫助“好貓”支撐起月銷5000輛的月銷規(guī)模,要成就歐拉品牌的銷量擔(dān)當(dāng),姚飛和張明還需要進(jìn)行更多的營(yíng)銷創(chuàng)新、挖掘更多的產(chǎn)品亮點(diǎn)。不過在當(dāng)天的采訪中,姚飛也多次提到品牌文化建設(shè)和圈層營(yíng)銷的概念,我們也期望好貓能創(chuàng)造出這樣一個(gè)滿足主流市場(chǎng)的新品類。
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