隨著奧迪Q5L Sportback以及途觀X相繼上市，轎跑SUV市場又開始熱鬧起來，這讓年輕消費(fèi)群體的選擇余地更大，畢竟，在SUV領(lǐng)域，合資轎跑SUV相對還是較為稀少的，本期，我們就為大家推薦幾款高品質(zhì)合資轎跑SUV。

奧迪Q3 Sportback

指導(dǎo)價(jià)：28.73-36.18萬元

最高優(yōu)惠：3.68萬元

作為奧迪緊湊SUV，奧迪Q3 Sportback上市后主要對標(biāo)的則是奔馳GLA以及寶馬X2，新車在外觀上極為動感，頗有種性能車的樣子，非常討喜年輕人。

外觀造型方面，奧迪Q3 Sportback與海外版車型基本保持一致，前臉采用了熏黑蜂窩狀造型，兩側(cè)前大燈極為犀利。側(cè)面采用了更為流暢的溜背設(shè)計(jì)，小尺寸后尾翼提升了整車的運(yùn)動氛圍。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4518×1843×1573mm，軸距為2680mm。

內(nèi)飾方面，新車采用奧迪的設(shè)計(jì)語言，三輻式方向盤和電子手剎、液晶中控屏都有所配備。配置方面，MMI系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、無線充電、B&O音響系統(tǒng)等配置與Q3一致。

動力方面，奧迪Q3轎跑分別搭載1.4T和高低功率版本2.0T發(fā)動機(jī)。其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250Nm。低功率版本2.0T發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320Nm。高功率版本2.0T發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，高配車型還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

探岳X

指導(dǎo)價(jià)：23.58-29.58萬元

探岳作為一款中型SUV，上市后市場反響非常不錯，運(yùn)動的外觀讓其更為討喜年輕消費(fèi)者，并且，大眾品牌的加持，也讓不少家庭用戶在購車意見上達(dá)成了一致。

探岳X基本延續(xù)了探岳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵與大燈組融為一體，內(nèi)部蜂窩狀熏黑設(shè)計(jì)更顯動感，一根鍍鉻飾條將兩側(cè)前大燈進(jìn)行連接，下包圍采用了三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體沿襲了大眾R-line的運(yùn)動格局。

側(cè)面采用了溜背式造型，雙色車身與傾斜的D柱營造出非常不錯的運(yùn)動感，尾部造型更為簡潔時尚，下包圍設(shè)計(jì)更顯厚重，雙邊共四出裝飾性排氣設(shè)計(jì)擁有不錯的視覺效果。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4626×1860×1662mm，軸距為2730mm。

探岳X內(nèi)飾預(yù)計(jì)將與探岳保持一致，從此前透露的信息來看，該車將配備大尺寸中控、10.3英寸液晶儀表盤、全景天窗、隱私玻璃等配置，同時，高配車型還將配備L2級的自動駕駛輔助系統(tǒng)。

在動力方面，探岳X將搭載一款DKX的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為220馬力，傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。

途觀X

指導(dǎo)價(jià)：24.59-30.59萬元

與探岳X相比，途觀X整體并沒有太大的變化，主要在配置以及外觀細(xì)節(jié)上有些許差異，如果你對產(chǎn)品知名度稍有要求，途觀X或許更合你胃口。

外觀方面，途觀X外觀與途觀相差不大，最大的改動在于采用了溜背式的設(shè)計(jì)，前臉開眼角大燈極為動感，下包圍采用了c型鍍鉻材質(zhì)裝飾，側(cè)面溜背式造型與凌厲的腰線營造出非常不錯的凌厲感，車身尺寸方面，途觀X長寬高分別為4764×1859×1628mm，軸距為2791mm。

內(nèi)飾依舊采用了大眾家族式設(shè)計(jì)，液晶儀表、中控屏、全新中控多媒體系統(tǒng)、全觸控式設(shè)計(jì)的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域等功能配置均有配備，配置方面，該車配備有自動泊車、泊車輔助、自動啟停、胎壓監(jiān)測、L2級別的駕駛輔助功能。

動力上搭載了EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為330TSI和380TSI這兩種不同的動力版本，最大功率分別為186馬力、220馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速器。

結(jié)語：雖然轎跑SUV成為下半年的熱點(diǎn)，但仍可看出，相比傳統(tǒng)的SUV產(chǎn)品，轎跑SUV數(shù)量仍舊相對較為稀少，拋開少數(shù)豪華產(chǎn)品，適合大部分年輕人的產(chǎn)品并不是很多，不過，從今年廣州車展來看，轎跑SUV未來將更為活躍。