從這場戲劇的結(jié)局看,筆者認為賈老板大大不妙。因為從實力看,雙方不在一個等級,恒大輸入的錢要見底了;從戰(zhàn)略態(tài)勢看賈老板處于被動,因為即便找到了愿意給錢的主兒,還要受到恒大掣肘。
文/《汽車人》評論員 趙英(微信公眾號:汽車人傳媒)
最近,恒大與法拉第之爭,頗為博取眼球。恒大與法拉第兩方面各說各的。官司裁定后,又都宣稱自己贏了。雙方的事主,一位是首富許家印先生,一位是被政府征信系統(tǒng)認定的“老賴”賈躍亭先生。僅僅這兩位居然能夠湊到一起,就足夠傳奇的了;這兩位走到一起,相愛相殺,更加傳奇;這兩位不旋踵間變臉,義正言辭的打起官司,并且號稱“雙贏”,則是傳奇中的傳奇。正因為如此,筆者也想為此傳奇寫上幾筆“旁觀者曰”。
本來許家印老板與賈躍亭老板達成協(xié)議就很令人矚目。因為一位是久經(jīng)沙場、鏖戰(zhàn)出來的商場名宿;一位是口才了得的強悍戰(zhàn)將。雙方對于對方的底細不能說摸得一清二楚,也總會八九不離十。許老板還在賈老板熱情陪同下參觀了美國的法拉第工廠,看來許老板對于法拉第真正有些造車能力是確認了。但是,接下來如何造,誰主導(dǎo)造,許老板就要結(jié)合自己的戰(zhàn)略了。許老板門下一定養(yǎng)了眾多智囊,為之謀劃,在此事上周全考慮。筆者猜想,在許老板的戰(zhàn)略構(gòu)想中根本沒有賈老板想獲得的那種優(yōu)越位置,因為賈老板先前的吃相太難看,有孫宏斌的前車之鑒,許老板決不會傻到送錢給賈老板。再說投入巨資不當(dāng)家,也非英雄所為。于是就有雙方合同中的“繩索”設(shè)置:
恒大入主法拉第之初,公司的股權(quán)設(shè)置采用AB股形式。賈躍亭持有FF33%的股份,但一股擁有10票的投票權(quán),而投資人(恒大集團)持有FF45%的股份,但一股僅有一票的投票權(quán)。賈躍亭雖然擁有超級投票權(quán),已不是第一大股東,但對公司擁有絕對的運營權(quán),包括在董事會、日常經(jīng)營管理、投資大會等。
但是這一AB模式的設(shè)置前提是,在賈躍亭FF原股東違約的情況下,其投票權(quán)將出現(xiàn)反轉(zhuǎn),特別投票權(quán)將回轉(zhuǎn)到恒大手中。另外,員工股權(quán)激勵的股份不具有任何投票權(quán)。什么情況下賈躍亭算違約呢?若賈躍亭無法在2019年第一季度兌現(xiàn)首批電動車量產(chǎn)交付之承諾,即視為對恒大健康這位大股東的違約。屆時,賈躍亭將失去上述投票權(quán),失去對合資企業(yè)的實際控制。這種對賭協(xié)議,賭的是什么?既是賭法拉第的能力、市場的不確定性,也是賭賈老板的人品。我想許老板對賈老板實際量產(chǎn)的進度一定是了然于心的。
除此之外,恒大注入的資金分為三階段注入,也即根據(jù)賈老板項目推進的表現(xiàn),越像真的,注入越多。既是激勵,也是監(jiān)督。
我們可以合理想像當(dāng)初這一“繩索”的設(shè)置情境:許家印老板實際上既認可了法拉第不是虛幻的存在,也對賈老板的人品風(fēng)險給予了充分考慮。雙方簽署的合同,包括了許老板對與賈老板合作存在的交易風(fēng)險成本的考慮。股比的設(shè)置,對賈老板的威懾,超過了對許老板的制約。
許老板在與賈老板合資前,大概算了四筆賬:其一,法拉第確有投資價值,一旦干好,對恒大轉(zhuǎn)型好處多多;其二,此時入主法拉第付出的代價,比賈老板氣如長虹、打造“生態(tài)圈”時小得多;其三,入主消息將帶來恒大股價上漲;其四,分階段投入,風(fēng)險一定程度可控。有了這四筆賬,即便出現(xiàn)不測,恒大不會傷筋動骨。所以,我們看到賈老板翻車之后,許老板穩(wěn)如泰山,因為利害已充分考慮過了。
賈老板勸誘恒大入主時,也充分考慮了利害關(guān)系。一方面生存是第一位的,一方面希望再遇上一位像孫宏斌先生那樣的慈善家。當(dāng)然再遇上貴人是可遇不可求的事情,于是退而求其次,先找到金主再說。金主來了,但來者不善,一定要求有足夠保障,于是就有了雙方暫時都接受的股比設(shè)置。賈老板內(nèi)心是很想保持實際控制權(quán)的。
可以說股比的設(shè)置,既反映了許老板對風(fēng)險的擔(dān)心,也蘊含了賈老板再度崛起的野心。雙方如果出于共同利益,是可以一起走一段的。但是問題來了,賈老板花錢如流水,許老板暗自心驚,看得眼花繚亂。賈老板還要求提前投入,猶如股市下跌,看不到底之際,要求補倉。實際上許老板提出的繼續(xù)注資條件是,賈老板提前出局;賈老板則想在保住基本盤的前提下,引許老板入甕。于是雙方撕破臉對簿公堂。
對雙方來說,這一幕早晚要演,只是提前上演了,搞得吃瓜群眾有些措手不及。這場戲里既無情懷,也缺乏道義,需要的是劍道和法律。
從這場戲劇的結(jié)局看,筆者認為賈老板大大不妙。因為從實力看,雙方不在一個等級,恒大輸入的錢要見底了;從戰(zhàn)略態(tài)勢看賈老板處于被動,因為即便找到了愿意給錢的主兒,還要受到恒大掣肘。
更重要的是,賈老板的超常戰(zhàn)力,經(jīng)此一役已經(jīng)被天下金主所認識,如果有想趟這趟渾水的,也必是非常之人。當(dāng)然,屆時提出的條件只能比許老板更狠。因為僅憑“賈老板”三個字,就意味著故事曲折,風(fēng)險大大提高了,融資成本也大大提高了。正所謂“運來天地齊努力,運去英雄不自由”。
旁觀者曰:恒大與法拉第之戰(zhàn),起于利益,毀于利益,結(jié)果如何,且聽下回分解。列位看官喝口茶,回家吃飯去吧。(文/ 《汽車人》評論員 趙英)【版權(quán)聲明】本文系《汽車人》獨家原創(chuàng)稿件,版權(quán)為《汽車人》所有。如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與“汽車人傳媒”(郵箱:qcr007@126.com或電話:010-63135250)聯(lián)系,獲得同意取得轉(zhuǎn)載授權(quán),否則必將追究法律責(zé)任。敬請關(guān)注“汽車人傳媒”公眾號(qcr0505)。
編輯:大華
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