大概兩三年前，豐田提出了一個詞叫做TNGA，不管當時官方是如何介紹，網(wǎng)上的訊息是如何解讀，不少人包括擎哥在內(nèi)終究沒有一個具體的概念，或者說在沒有實際產(chǎn)品落地之前，它終究是輕浮的！

2017年底，廣汽豐田導入了第一款TNGA車型——第八代凱美瑞，而這是我對豐田有一個全新認知的開始，簡單的說TNGA車型帶來的性格突變，讓新車不再像是傳統(tǒng)的日系，反倒是偏向于“德味”。

難道只是凱美瑞有這樣的變化嗎？其實并不是，隨后在2018年推出的C-HR，2019年全新?lián)Q代雷凌，以及2020首款TNGA中型SUV威蘭達的陸續(xù)到來，TNGA帶來的好開、行駛質(zhì)感的提升等一直沒有讓人失望，還有一個更重要的事兒，那就是安全！

一臺車安全性高低，不能完全通過廠家的PPT介紹就下定論，畢竟誰也不知道里邊兒摻雜了多少水分。有一個很好的參照就是碰撞測試，比如有極為嚴苛的正面25%偏置碰撞測試科目的中保研C-IASI，他們的測試標準和美國IIHS可以說是異曲同工之妙。中保研碰撞測試結(jié)果顯示，TNGA車型凱美瑞、雷凌、C-HR的A柱無變形，駕駛艙也完好，對于車內(nèi)駕乘人員的防護有一個很好的保障。

關(guān)于碰撞數(shù)據(jù)都是公開可查的，不是擎哥瞎吹~如今“TNGA”幾個字母已經(jīng)成為了豐田旗下產(chǎn)品一個有力的標簽，甚至說帶著不少含金量！TNGA帶來的行駛質(zhì)感的提升，接近概念車的設計，準L2級別自動駕駛以及更高級別的安全守護，已經(jīng)成為了TNGA產(chǎn)品的強力烙印。

對于駕駛、設計、科技的定義很好理解，而安全理念方面，豐田到底是如何要求自己的呢？或者說TNGA是怎樣定義汽車安全標準？到底好在哪兒？

趁著廣汽豐田TNGA安全沙龍來到了第九站的廣州，擎哥找到了答案，我們可以分5個方面看TNGA是如何將汽車安全推向一個新高度的：

第一，TNGA安全標準是全球同步的安全標準。海外測試頂呱呱，國內(nèi)偷工減料撞成渣，這樣的碰撞測試例子并不是沒有！TNGA則是不搞差別化，不整區(qū)別對待，奉行全球同步的安全標準。中保研和美國IIHS的碰撞測試可以說是基本一樣，而TNGA車型在中保研也取得不錯的成績，從這點可以印證其沒有搞區(qū)別對待。

第二，TNGA安全標準是追求安全配置全系標配的安全標準。這點就很好理解了，無論是從凱美瑞標配10個氣囊，雷凌全系標配胎壓監(jiān)測，還是家族全系標配LED光源、夾卷雙防4門車窗一鍵升降等等，都可以體現(xiàn)TNGA配置車型在安全配置上的下本。

第三，TNGA安全標準是全員防護的新標準。TNGA架構(gòu)下的車型均具備高剛性的車身，比如雷凌590MPa的高強鋼占比高達42%以上，其中1500MPa熱成型鋼大量應用于底盤、A柱及B柱等關(guān)鍵骨架部位，確保座艙骨架的安全，有效保護車內(nèi)乘客的安全。防護到不到位還得參考下碰撞測試，的碰撞測試結(jié)果中，廣汽豐田的多款TNGA車型在車內(nèi)人員、車外行人安全保護指數(shù)等方面都取得了“GOOD”的好成績。目前，4款TNGA車型80%的版本都裝備了豐田最新的TSS智行安全套裝，實現(xiàn)了準L2級自動駕駛，既保護了駕乘人員，也兼顧了行人的安全。

第四，TNGA安全標準是駕乘空間品質(zhì)全方位提升的新標準。TNGA低重心、寬視野的設計，讓駕駛者前方、側(cè)面視線相比非TNGA車型更好，行車更安全。TNGA車型搭載的PM2.5過濾裝置，達到了實時監(jiān)測并可視化的凈化，在啟動10分鐘內(nèi)，PM2.5濃度可下降82%，從200pu/立方米降低至35pu/立方米以下。

第五，TNGA安全標準是對客戶全時守護的新標準。比如在車主發(fā)生意外或者緊急情況的時候，車輛搭載的車聯(lián)網(wǎng)服務，具備365天24小時緊急救援服務，確保用戶的生命安全。為了解除客戶對于EV和HEV及PHEV電池的疑慮，廣汽豐田還推出了不限年限、不限里程且跟車不跟人的電池無憂服務。

這就是TNGA對于安全的定義和標準，而我們也能從凱美瑞等TNGA車型上獲得印證。隨著出行安全越來越受重視，玩偷工減料、區(qū)別對待終究會被曝光于天下，自取滅亡。

2020年是非比尋常的一年，車市同比下滑8.2%，而廣汽豐田TNGA車型反倒是挺能打的！前10個月銷量同比增長53%，銷量占比高達70%，而且不到3年的時間已經(jīng)達成100萬輛的總銷量！

在2020廣州車展，廣汽豐田首發(fā)亮相了一款TNGA家族新成員——凌尚，定位介于雷凌、凱美瑞之間，屆時更密集的產(chǎn)品布局能不能帶來更快速的銷量增長呢？我想再有TNGA的加持下，這個可能性是很大的~

最后，廣汽豐田能逆勢上揚，其實少不了一個信念：以“交通事故零傷亡”為遠景目標。