2020廣州車(chē)展上，零跑汽車(chē)發(fā)布了旗下第三款量產(chǎn)車(chē)型——零跑C11。作為一款純電動(dòng)SUV，它的最大續(xù)航里程超600km，而且官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16-20萬(wàn)元，在12月份正式開(kāi)啟預(yù)售。

零跑C11能吸引到你嗎？

車(chē)事君在現(xiàn)場(chǎng)看到零跑C11，該車(chē)造型設(shè)計(jì)上顯得圓滑，據(jù)說(shuō)是采用了“腰圓形”幾何元素為基礎(chǔ)做的設(shè)計(jì)。不過(guò)，車(chē)事君相信這是為了降低風(fēng)阻而為之，并以此為核心延伸到各個(gè)部件的設(shè)計(jì)中去。

從視覺(jué)效果來(lái)看，零跑C11確實(shí)很特別，大家能夠看到各個(gè)部件之間的過(guò)渡都很平滑。目前市場(chǎng)上的奔馳EQC，也給車(chē)事君有這種感覺(jué)。當(dāng)然，零跑C11也加入了自己特色的貫穿式LED大燈、無(wú)邊框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈等等。

如果你問(wèn)這款車(chē)有沒(méi)有吸引到車(chē)事君？說(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)事君確實(shí)被它的氣質(zhì)所吸引。

車(chē)身尺寸不算大，尺寸為4750×1905×1650mm。大家可以注意到，其車(chē)身寬度很大，比傳統(tǒng)燃油中型SUV如大眾途觀L、別克昂科威等還要寬。相信這款車(chē)在駕乘方面感受會(huì)很不一樣。作為一款純電動(dòng)SUV，零跑C11的軸距是2930mm，加之車(chē)身寬度之大，相信它在空間表現(xiàn)上會(huì)有過(guò)人之處。

20萬(wàn)元內(nèi)的定價(jià)，給你3塊屏幕

在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，零跑C11內(nèi)部并未對(duì)外開(kāi)放，官方解析該車(chē)還工程樣車(chē)狀態(tài)，因此車(chē)事君還沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行體驗(yàn)。透過(guò)玻璃，我們還是能夠看到其整體的設(shè)計(jì)。

車(chē)輛內(nèi)部具有三塊大屏幕，尺寸分別為10.25寸、12.8寸、10.25寸。這一霸氣的設(shè)計(jì)給車(chē)事君留下了較為深刻的印象。中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)布局，儀表盤(pán)與副駕駛屏幕的尺寸相較于中控大屏小。值得注意的是，這款車(chē)的中控臺(tái)上，實(shí)體按鍵均被取消。

當(dāng)然，零跑C11能夠有勇氣取消所有實(shí)體按鍵，相信它對(duì)自己的產(chǎn)品極度有信心。官方表示，新車(chē)采用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙旗艦級(jí)平臺(tái)，集成AI內(nèi)核、8核處理器。

除以此外，車(chē)輛還搭配科大訊飛3.5新一代智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，可對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)窗、空調(diào)、座椅、熱管理、充電等全車(chē)硬件進(jìn)行控制管理。

對(duì)于車(chē)輛的三個(gè)屏幕，車(chē)事君特意找了一些資料，發(fā)現(xiàn)它能夠?qū)崿F(xiàn)主、副駕獨(dú)立藍(lán)牙接入與雙音區(qū)語(yǔ)音交互，確實(shí)有比較高的可玩性。當(dāng)然，車(chē)內(nèi)具備主流的人臉I(yè)D自適配，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等功能。

雖然車(chē)事君沒(méi)有對(duì)它的空間進(jìn)行體驗(yàn)，但是在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)事君發(fā)現(xiàn)它車(chē)頭蓋底下藏著前備箱。這一設(shè)計(jì)相信許多朋友都喜歡，畢竟市面上絕大部分的新能源車(chē)都沒(méi)有這樣的設(shè)計(jì)。

自動(dòng)駕駛達(dá)到什么級(jí)別？

作為新能源汽車(chē)，智能化就不得不提。零跑C11全系標(biāo)配包括10個(gè)車(chē)身攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)人臉識(shí)別攝像頭，功能上基本和特斯拉Model Y相仿，官方也表示它擁有與Model Y同級(jí)別的智能駕駛感知硬件。

零跑C11可支持實(shí)現(xiàn)Leap Pilot 3.0共計(jì)22項(xiàng)智能駕駛輔助功能。不過(guò)目前還沒(méi)有量產(chǎn)，廠方表示在明年的量產(chǎn)階段，可實(shí)現(xiàn)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、APS智能泊車(chē)系統(tǒng)等8項(xiàng)功能，后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)ALC自動(dòng)變道輔助等14項(xiàng)功能。

續(xù)航超過(guò)600km

許多人買(mǎi)新能源其一看品牌服務(wù)，其二看續(xù)航。零跑C11采用的是自研的新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)。其中，雙電機(jī)智能四驅(qū)版最大輸出功率為400kW，最大扭矩720N?m，能夠?qū)崿F(xiàn)百公里加速4秒的效果。另外，單電機(jī)后驅(qū)版的最大輸出功率200kW，最大扭矩360N?m，百公里加速≤7.9秒。

目前來(lái)看，零跑C11最長(zhǎng)的續(xù)航版本會(huì)超過(guò)600km，至于其它版本還沒(méi)有相關(guān)的續(xù)航信息。

其它硬件方面，為了展示誠(chéng)意，零跑汽車(chē)為C11加入了前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，而且采用鋁合金材質(zhì)擺臂。另外，車(chē)身配重比例接近50:50，而且全系標(biāo)配馬牌輪胎。

雖說(shuō)零跑汽車(chē)品牌不及小鵬、蔚來(lái)、理想等響亮，但是它推出的產(chǎn)品品相都挺不錯(cuò)。值得注意的是，零跑C11目前定價(jià)處于16-20萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高。