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收到一位80后粉絲的留言，說想買一輛7-8萬之間的家用車，合資品牌、國產(chǎn)品牌他都無所謂，只要省心且空間大就可以了，目前主要看中的車型有：2021款豐田威馳、2021款寶駿530，問我應該怎么選？既然優(yōu)先考慮到了家用，那么SUV絕對是首選，同時對于預算在10萬以內(nèi)的消費者，我是比較推薦國產(chǎn)車的，因為如今的國產(chǎn)車并不輸同價位的合資車，甚至還出現(xiàn)了許多超越的現(xiàn)象，比如新車顏值更高、配置更豐富，動力也更強；接下來我們再詳細對比一下這兩款車，看它們還都有哪些優(yōu)勢。

2021款豐田威馳

2021款豐田威馳在外觀設(shè)計上，并沒有帶來太多的新鮮感，依舊中規(guī)中矩；前臉采用巨大的紡錘式中網(wǎng)進氣格柵，并進行了熏黑處理，同時還在霧燈兩旁加裝有黑色運動塑料飾條，從而提升了整車的運動風；來到車身側(cè)面，可以看到它把車頭部分設(shè)計得很尖銳，非常的激進、前衛(wèi)；尾部造型棱角分明，兩側(cè)尾燈的點亮辨識度很高。

長寬高尺寸：4435x1700x1490mm，軸距2550mm，對于車內(nèi)駕乘空間表現(xiàn)方面，威馳確實很一般，身高如果超過175cm或者體重有130斤的話，坐進車內(nèi)的局促感是非常強的，因為后排的腿部伸縮空間比較小，而且全系都是織物材質(zhì)的座椅，座椅的填充物偏硬，所以自然沒能帶來很好駕乘體驗感，不過滿足上下班代步需求還是可以的。

在配置方面，21款威馳確實有了很大的升級，全系都有標配車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）、制動輔助（BA）三大安全配置，另外；創(chuàng)行版及以上車型采用有9.0英寸觸控式液晶屏，并配備了語音控制、手機互聯(lián)（支持CarLife）這兩大實用性配置。

動力方面，全系統(tǒng)一搭載1.5L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動機，傳動部分，匹配8擋 CVT無級變速箱，最大功率82kW，最大扭矩139N.m，最大馬力112匹；動力輸出確實很順暢，而且變速箱換擋表現(xiàn)得也非常積極，不過底盤前橋采用麥弗遜式獨立懸架，后橋采用的是拖拽臂式半獨立懸架，懸架調(diào)校偏硬，過非鋪裝路面時顛簸感很強，噪音也比較大。

2021款寶駿530

相比豐田威馳的外觀，2021款寶駿530更容易受到年輕用戶的喜愛，新車主要偏向于時尚、運動化的風格；前臉采用巨大的點綴式中網(wǎng)進氣格柵，與兩側(cè)纖細的日間行車燈融為一體，具有很強的未來感，并在底部保險杠加裝有鍍鉻防護飾板，進一步強化了自身的硬派風；車身側(cè)面凸起的腰線十分硬朗，從前葉子板一直貫穿到后尾燈，立體感非常強烈，同時車頂還設(shè)有銀色鍍鉻行李架，方便了車主的外出旅行；尾部造型比較的飽滿，采用雙邊共兩出鍍鉻排氣管，加強了自身的運動屬性。

長寬高尺寸：4695*1835*1750mm，軸距2750mm，提供5座和6座車型供選，豐富了消費者的選擇，在空間表現(xiàn)方面，無論是5座車型還是6座車型，前排座椅、后排座椅的腿部伸縮，以及頭部空間都是非常充裕的，而且皮質(zhì)包裹的座椅也偏柔軟，駕乘體驗感非常舒適，滿足一家5口或6口需求都是完全綽綽有余的。

在安全配置上，同價位的寶駿530要比豐田威馳豐富很多，新車除了標配常規(guī)的安全氣囊以外，還配備有：前側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像等配置。豪華版及以上車型采用10.4英寸觸控式液晶屏，以及配備定速巡航、智能進入、無鑰匙啟動等實用性很強的配置，不得不說，在配置上一直以來都是國產(chǎn)車的優(yōu)勢。

動力方面，全系統(tǒng)一搭載1.5T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機；傳動部分，匹配8擋 CVT無級變速箱，最大功率108kW，最大扭矩250N.m，最大馬力147匹；寶駿530的動力明顯要比豐田威馳強很多，而且動力輸出也更順暢，起步和超車也都更有勁，駕駛體驗感非常的出色，關(guān)鍵油耗還不高，百公里油耗低至7L，平均每公里才4毛錢左右；底盤前橋采用麥弗遜式獨立懸架，后橋采用扭力梁式非獨立懸架，雖然是非四輪獨懸，但底盤質(zhì)感比威馳好。

對比2021款豐田威馳、2021款寶駿530，我們都知道威馳有豐田品牌光環(huán)的加持，但在顏值、空間、配置以及動力上，它都比不過寶駿530，所以如果手握7萬多，我覺得入手寶駿530會更好，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最后，各位車主在購車新車時，請一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯(lián)、注冊登記聯(lián)、保稅聯(lián)、抵扣聯(lián)、三包憑證這些票據(jù)，祝大家買車順順利利。

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