我們今天要對(duì)比的三款SUV車型分別是：售價(jià)為28.58萬(wàn)元的上汽大眾途觀L（2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座）、售價(jià)為26.58萬(wàn)元的廣汽本田冠道（2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版）、售價(jià)為26.98萬(wàn)元長(zhǎng)安福特銳界（2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座）。
上汽大眾 途觀L
上汽大眾 途觀L的外觀設(shè)計(jì)具有濃厚的大眾家族風(fēng)格，四平八穩(wěn)的線條配合上恰到好處的鍍鉻裝飾，用一個(gè)詞來(lái)形容就是“高級(jí)”。途觀L的三維尺寸分別為：4712/1839/1673mm，軸距則是為2791mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)像是加高的高爾夫7，車廂內(nèi)還是充斥著濃厚的大眾風(fēng)格。用料符合大眾一貫的高水準(zhǔn)，嚴(yán)絲合縫地做工符合大家對(duì)于德式嚴(yán)謹(jǐn)工藝的印象。
途觀L的軸距相比原版車型進(jìn)一步增加，所以中排的腿部空間非常充裕，后排座椅則是支持前后滑動(dòng)以及靠背角度的調(diào)節(jié)。
途觀L的第三排乘坐體驗(yàn)就非常一般了，局促的空間與短小的座椅只適合應(yīng)急使用。
途觀L搭載了一臺(tái)高功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出220匹馬力，峰值扭矩為350N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)則是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則是搭載了一套基于多片離合器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有一定的脫困能力。百公里加速時(shí)間為7.7秒，工信部的百公里油耗則是8L。
廣汽本田 冠道
冠道的造型比較大氣舒展，尺寸巨大的U型鍍鉻裝飾霸氣十足。與一般的SUV車型不同，冠道使用了溜背側(cè)面造型。冠道的長(zhǎng)寬高分別為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm。
冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較居家，深色的木紋裝飾并不會(huì)顯得老氣。內(nèi)飾的用料也是值得稱贊，皮質(zhì)材料的運(yùn)用具有不錯(cuò)的質(zhì)感。
冠道定位大5座SUV，后排空間大得夸張，全平的地臺(tái)完全可以讓年輕人“躺平”。美中不足的是后排座椅不支持任何調(diào)節(jié)，好在座椅的舒適度足夠優(yōu)秀。
冠道搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出193匹馬力，峰值扭矩為242N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)則是一臺(tái)CVT變速箱。官方公布的百公里加速時(shí)間為10.2S。百公里綜合油耗為7.3L。
長(zhǎng)安福特 銳界
中期改款后的銳界使用了福特最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，黑色的網(wǎng)格中網(wǎng)相比老款車型更為年輕。銳界的三維尺寸分別為4876/1925/1770mm，軸距為2850mm，塊頭是三臺(tái)車?yán)镒畲蟮摹?/p>
老款銳界上飽受詬病的內(nèi)飾在新款車型上被改善，與時(shí)俱進(jìn)地使用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并配備了福特最新的智能車機(jī)系統(tǒng)。內(nèi)飾用料也是延續(xù)了美系車一貫厚道的特點(diǎn)，皮質(zhì)材料與縫線的搭配與林肯比較接近。
銳界的座椅延續(xù)了美式大沙發(fā)的風(fēng)格，乘坐舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。由于銳界使用7座的布局，所以中排座椅也支持多向調(diào)節(jié)。
由于銳界擁有比較大的三維尺寸，所以它的第三排乘坐體驗(yàn)要比途觀L更好一些，無(wú)論是座椅還是空間都比較體面。值得稱贊的是，銳界的第三排座椅還支持前后的移動(dòng)，乘客可以自行支配后備箱空間與乘坐空間。
銳界搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出245匹馬力，峰值扭矩為390N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)則是一臺(tái)8AT變速箱，工信部百公里綜合油耗為8.2L。
總結(jié)：途觀L的尺寸比較適中，非常適合在城市里穿梭，7座的布局可以偶爾應(yīng)急；冠道則適合那些對(duì)于7座沒(méi)有剛需的朋友，三款車型里最低的綜合油耗比較適合日常代步；銳界的性價(jià)比很高，無(wú)論是動(dòng)力規(guī)格還是車身尺寸都不比漢蘭達(dá)弱，適合那些有7座剛需的朋友。