中國汽車市場是不少車企最大的單一市場,同時也是全球內(nèi)競爭最為激烈的汽車市場之一。要想獲得中國消費(fèi)者的青睞,好產(chǎn)品是必不可少的重要組成部分,而且好產(chǎn)品繼而又能為品牌帶來好口碑,在消費(fèi)者心中形成好印象,為品牌的持續(xù)發(fā)展提供巨大的助力。
能提供好產(chǎn)品的汽車品牌不少,但擁有強(qiáng)大產(chǎn)品陣容的汽車品牌卻為數(shù)不多,東風(fēng)本田絕對是榜上有名的其中一個。在第十八屆廣州車展上,東風(fēng)本田攜旗下強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容豪橫地秀了一把“肌肉”。不僅如此,東風(fēng)本田的新能源車型陣容,又迎來了一名健將。
在全球排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛的大環(huán)境下,發(fā)展新能源汽車已成為一種大趨勢。未來,新能源汽車在市場上的占比只會越來越高。早在2018年的廣州車展上,東風(fēng)本田便發(fā)布了“放眼未來Seeing the Future”新能源品牌主張,并且在2019年的時候,東風(fēng)本田便推出了旗下首款純電動SUV車型X-NV,開啟了東風(fēng)本田在新能源汽車領(lǐng)域的征途。
而在今年的廣州車展上,東風(fēng)本田帶來了旗下的第二款純電動SUV車型M-NV,并且新車在車展上正式上市,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價為14.98-15.98萬元,共推出了2款車型版本。M-NV搭載了一臺永磁同步電機(jī),能輸出最大功率120kW,最大扭矩280N·m,并采用了容量為61.3kWh的三元鋰電池組。消費(fèi)者購買新車除了享受36期免息政策外,官方還提供了8年或15萬公里電池組質(zhì)保。在M-NV身上,東風(fēng)本田應(yīng)用了Honda最先端的SPORTEV(銳·e動)技術(shù),新車不僅擁有更具未來感的外觀、越級的配置,續(xù)航也高達(dá)480km。M-NV的到來,也讓東風(fēng)本田在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)斗力再升一級。
在廣州車展東風(fēng)本田品牌的展臺上,除了新上市的M-NV外,思域Hatchback、全新思域、新CR-V、全新UR-V、XR-V、享域和INSPIRE等傳統(tǒng)燃油車,以及由CR-V、INSPIRE、艾力紳、享域構(gòu)建的東風(fēng)Honda混動家族也齊齊亮相。上述的任何一款車型,放在市場上都有著舉足輕重的位置。轎車陣容中如思域,第十代車型從2016年上市至今,月銷量仍能在2萬臺以上;而SUV陣容中如CR-V,作為國內(nèi)城市SUV的“鼻祖”,CR-V月銷量也在2~3萬臺,其產(chǎn)品實(shí)力可見一斑。
特別要提一下的是,CR-V在2019年的時候便亮相了其插電混動版車型—— CR-V銳·混動e+,這是東風(fēng)本田在華首款PHEV車型。這不僅讓CR-V成為首個涵蓋燃油、混動、插混三種動力系統(tǒng)的城市SUV,也讓東風(fēng)本田進(jìn)入油電混動+插電混動的2.0時代。與此同時,東風(fēng)本田也成為行業(yè)內(nèi)少有的同時覆蓋燃油、混動、純電以及插電混動四種動力系統(tǒng)的車企。
因此,雖說這屆廣州車展相比往年而言少了些熱鬧,但在東風(fēng)本田的展臺上卻熱鬧與看點(diǎn)不減,這不僅是因其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容帶來的耀眼光環(huán),也因東風(fēng)本田強(qiáng)大的品牌號召力。
眾所周知,國內(nèi)汽車市場下行狀態(tài)已經(jīng)持續(xù)了兩年有余,并且今年受新冠疫情的影響,全球汽車市場都遭受了巨大的打擊。在如今艱難的大環(huán)境下,今年4月才全面復(fù)工的東風(fēng)本田,卻取得了喜人的銷量成績。東風(fēng)本田連續(xù)7個月達(dá)成了產(chǎn)銷正增長,而且1-10月累計終端銷量624265臺。這其中,中期改款后的CR-V連續(xù)四個月取得合資SUV銷量冠軍,目前也是合資SUV累計銷量冠軍;XR-V則持續(xù)占領(lǐng)合資小型SUV銷量榜首;思域也連續(xù)六個月銷量超過2萬臺。
除了傳統(tǒng)燃油車陣容表現(xiàn)亮眼外,東風(fēng)本田的混動家族也展現(xiàn)出強(qiáng)悍的市場競爭力。在今年1-10月中,東風(fēng)本田的混動家族累計銷量超過7萬臺,同比激增58%。在車市整體大環(huán)境不好的情況下,能做到如此成績實(shí)屬不易。這不僅需要產(chǎn)品本身具有硬實(shí)力,強(qiáng)大品牌號召力、出色的營銷也缺一不可。
如今M-NV已到來,加上尚未上市的CR-V銳·混動e+,東風(fēng)本田已經(jīng)打造好了傳統(tǒng)燃油車、混動家族、新能源汽車這三駕馬車,拉動?xùn)|風(fēng)本田品牌馳騁于中國市場,助力品牌的持續(xù)發(fā)展。用心造車的車企,市場終給予豐厚的回報,東風(fēng)本田親身踐行,并印證了這個道理。
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