10月31日,5家汽車品牌的6款車型同時上市,這其中就包括兩款定位小型SUV的重磅級產(chǎn)品——長安CS35PLUS和吉利繽越。7.88—11.88萬元,繽越先于CS35PLUS公布價格,據(jù)說發(fā)布會現(xiàn)場掌聲不斷。一個小時后,CS35PLUS售價公布,6.99—10.49萬元,現(xiàn)場同樣響起多次掌聲。兩款新車的先后上市,也預(yù)示著國內(nèi)小型SUV市場的升級之戰(zhàn)已經(jīng)打響。
看到CS35PLUS,很多人會自然聯(lián)想到CS35這款對長安有重要意義的車型。時間回溯到6年前,當時國內(nèi)的小型SUV市場還是一片藍海,長安抓住時機投放CS35并一舉奠定自己的市場地位。很長一段時間里,憑借CS35和CS75的成功,長安成為少數(shù)幾家同時有兩款產(chǎn)品占據(jù)國內(nèi)SUV銷量榜前十的車企。但隨著競爭對手的紛紛加入以及近兩年車市整體增長的放緩,如今的CS35已經(jīng)略顯疲態(tài),爭奪市場的接力棒交到了CS35PLUS的手中。
此次上市的CS35PLUS共有8款車型,手動擋和自動擋各4款,全系搭載Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機,匹配5速手動和愛信第三代6速手自一體變速箱。關(guān)于這款車的駕駛感受和車機系統(tǒng)體驗,我同事之前已有所體驗《性價比遠超合資品牌試駕長安CS35PLUS》,感興趣的可以回顧一下。今天我們重點來看看這款車的市場定位和選購方向。
前文已經(jīng)說到,6年前CS35上市時面臨的市場環(huán)境和今天CS35PLUS所要面對的完全不同,當年的藍海市場如今已然是一片紅海之勢。當年CS35所要面對的對手不過2、3個,憑借不錯的產(chǎn)品實力和造型設(shè)計很快搶占市場。而如今對手從個位數(shù)已經(jīng)增加到多達數(shù)十款,幾乎主要品牌在這一細分市場都已投放至少一款產(chǎn)品。
雖然6年里收獲了72萬多車主的認可,但是面對競爭空前加劇的市場,CS35今年的銷量已呈現(xiàn)出明顯的下滑趨勢。但長安畢竟是自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)之一,憑借多年的產(chǎn)品技術(shù)積累,應(yīng)對這樣的產(chǎn)品老化和暫時下滑還是沒有問題的。全新的CS35PLUS也讓人們看到了長安在小型SUV市場再續(xù)輝煌的希望。
CS35PLUS給自己的定位是“互聯(lián)社交SUV”,考慮到其面向的客戶群體和目前的市場趨勢也很好理解。目前,智能汽車的發(fā)展方興未艾,伴隨著中國互聯(lián)網(wǎng)化浪潮成長起來的8090后們都到了購車的年紀,特別是90后深度融入移動互聯(lián)網(wǎng)生活,讓車企在推出新品時不得不考慮互聯(lián)社交的加持。
CS35PLUS深度搭載了騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng),充分利用騰訊強大的移動互聯(lián)網(wǎng)資源,將年輕人的用車場景與移動互聯(lián)網(wǎng)深度綁定,比如車載QQ音樂擁有超過1700萬首正版音樂版權(quán);車載電臺擁有喜馬拉雅、企鵝FM等多風(fēng)格的在線資源。像是車友集結(jié)、智慧停車、違章查詢、洗車服務(wù)、途跡、路書分享等多種年輕人易于接受和喜歡的便捷服務(wù),在CS35PLUS這里也都能實現(xiàn)。此外,它還搭載了In Call 3.0S/T智能車載互聯(lián)系統(tǒng),集成了動態(tài)導(dǎo)航、語音控制、4G-TBOX、生活服務(wù)等多項功能??梢哉f,CS35PLUS的互聯(lián)社交屬性正合90后胃口,實現(xiàn)和年輕人購車需求的無縫對接。
既然CS35PLUS符合年輕人的用車需求,那面對多達8款車型,又該如何選擇?我們按手動擋和自動擋來分別分析。
首先是4款手動擋車型,價格從6.99萬元到8.99萬元。比較過四款車型的配置之后,大師覺得最值得推薦的是指導(dǎo)價8.09萬元的1.6L 5MT酷聯(lián)版。相比低一級的暢聯(lián)版,酷聯(lián)版貴了5000元,但是多出的配置非??捎^。諸如LED前大燈、高亮前霧燈、后排出風(fēng)口、DBF動態(tài)駐車系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、前排雙側(cè)安全氣囊、車載行車記錄儀、4G網(wǎng)絡(luò)在線、外后視鏡電加熱/除霜、EPB電子手剎等多項實用功能配置的加持,讓多出的5000元花得物超所值。所以考慮手動擋車型的消費者,選酷聯(lián)版就對了。
再來說說4款自動擋車型,價格從8.39萬元到10.49萬元。大師最推薦的自動擋車型依然是4款中的次頂配,即指導(dǎo)價9.69萬元的1.6L 6AT酷聯(lián)版??崧?lián)版比低一級的暢聯(lián)版貴了7000元,多出的配置主要是智能車載系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。特別是增加了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可實現(xiàn)0-150km/h的全速段巡航,大師之前在全新逸動上體驗過這套系統(tǒng),易用性非常好。既然CS35PLUS主打的是互聯(lián)社交,完善的智能車載系統(tǒng)也是必不可少,所以對年輕人來說多花7000元選酷聯(lián)版是值得的。
寫在最后
從同事的試駕感受來看,CS35PLUS的產(chǎn)品力保持了長安一貫的出色水準,而智能互聯(lián)的加持讓其更加符合當下汽車市場的升級趨勢。從目前的定價來看,CS35PLUS很有希望重塑CS35的輝煌,幫助長安重新占領(lǐng)小型SUV市場的C位,與CS55、CS75一起構(gòu)筑起長安汽車的SUV強勢矩陣。
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"Knowledge makes humble, ignorance makes proud."
“博學(xué)使人謙遜,無知使人驕傲。”
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