途觀L PHEV上市 補(bǔ)貼后28.98-29.98萬(wàn)
上汽大眾官方宣布,旗下車型途觀L PHEV正式上市。新車搭載一套由1.4T渦輪增壓引擎和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),共推出兩款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為28.98-29.98萬(wàn)元。
途觀L新能源沿用了汽油版途觀L的造型設(shè)計(jì),但換裝了全新樣式的外觀套件,前包圍導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)、LED日行燈的樣式、側(cè)裙與后杠的配色都有所變化,這些改動(dòng)讓新車的外貌變得年輕運(yùn)動(dòng)許多。
新車的內(nèi)裝部分與汽油版車型基本一致,依舊為五座布局,中控臺(tái)造型、方向盤款式、座椅款式和材質(zhì)用料均保持不變,家族氣息濃厚。新車與汽油版的不同點(diǎn)在于檔把兩側(cè)的物理按鍵多了“GTE”、“車外提示音開(kāi)關(guān)”等功能按鍵,儀表盤左右的轉(zhuǎn)速表?yè)Q成了能耗表,用于顯示車輛動(dòng)能回收和動(dòng)力輸出狀態(tài)等信息。
動(dòng)力方面,途觀L新能源搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電動(dòng)模式下續(xù)航為52km。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150PS),電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS),系統(tǒng)綜合最大功率155kW(211PS),綜合最大扭矩400N·m,傳動(dòng)匹配代號(hào)DQ400e的六速雙離合變速箱。動(dòng)力電池為鋰離子電池,由上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)。新車綜合續(xù)航里程可達(dá)862km,混動(dòng)模式下百公里油耗僅為1.9L。
新車還具備四種不同的駕駛模式,分別為純電模式(優(yōu)先使用電機(jī)驅(qū)動(dòng))、混動(dòng)模式(電機(jī)用于起步驅(qū)動(dòng),行駛時(shí)根據(jù)工況切換發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的介入程度)、Hold模式(完全由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))和CHARGE模式(發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛并給電池充電)。
新車不單止換了動(dòng)力系統(tǒng),沉浸式的智能AI語(yǔ)音助理也出現(xiàn)在該車身上,該系統(tǒng)的一大特點(diǎn)是具備識(shí)別方言的能力,人車“溝通”將更為便捷。
油價(jià)窗口11月2日開(kāi)啟 有望重回7元時(shí)代
按照“十個(gè)工作日一調(diào)整”原則,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在本周五(11月2日24時(shí))再度開(kāi)啟。受沙特原油增產(chǎn)等國(guó)際因素影響,預(yù)計(jì)降價(jià)幅度至少為300元/噸,有望成為年內(nèi)最大降幅,并隨之終結(jié)9月3日以來(lái)的四連漲。
在全球經(jīng)濟(jì)不景氣、美國(guó)股市暴跌以及美國(guó)將對(duì)伊朗實(shí)施制裁的國(guó)際因素下,石油的需求會(huì)產(chǎn)生影響,從而使國(guó)際油價(jià)未來(lái)走勢(shì)存在很大的不確定性。但隨著近幾周國(guó)際油價(jià)不斷下跌,國(guó)內(nèi)油價(jià)在本周五預(yù)計(jì)將迎來(lái)年內(nèi)第八次下調(diào)。截至美國(guó)時(shí)間10月30日收盤,美國(guó)WTI原油12月期貨周二收跌0.86美元,報(bào)66.18美元/桶;ICE Brent(布倫特)原油1月期貨周二收跌1.42美元,報(bào)75.95美元/桶。
在國(guó)內(nèi)方面,今年國(guó)家發(fā)改委對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷21次調(diào)整,其中上調(diào)13次、下調(diào)7次、擱淺1次。而自9月3日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)油價(jià)已出現(xiàn)“四連漲”,汽柴油累積漲幅分別達(dá)到730元/噸和705元/噸,折合為汽油上漲0.56元/升、柴油0.6元/升。以92號(hào)汽油為例,兩個(gè)月時(shí)間價(jià)格沖高至7.98元/升。
其實(shí),對(duì)于原油市場(chǎng)的未來(lái)預(yù)期,市場(chǎng)的變化并不易確定。油價(jià)不只受供求關(guān)系影響,還與未來(lái)經(jīng)濟(jì)預(yù)期、地緣政治等因素有關(guān),漲跌很難預(yù)料。
2019款福特翼虎上市 售16.98-24.98萬(wàn)元
11月1日,長(zhǎng)安福特2019款翼虎正式上市,售價(jià)16.98-24.98萬(wàn)元。新車在外觀上對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的升級(jí),并新增全新的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),動(dòng)力方面依舊搭載1.5T和2.0T引擎。
外觀上,2019款福特翼虎整體設(shè)計(jì)延續(xù)了2018款,不過(guò)在細(xì)節(jié)上入門級(jí)車型針對(duì)前進(jìn)氣格柵、輪圈和前后保險(xiǎn)杠采用了磁力灰噴涂工藝;中配車型在此基礎(chǔ)上更換了全新的進(jìn)氣格柵,并搭載鍍鉻邊框飾條,使得新車看起來(lái)而更加時(shí)尚。
內(nèi)飾部分,新車增加了10寸中控液晶顯示屏,搭載全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),支持多點(diǎn)觸控和手機(jī)互聯(lián),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、在線音樂(lè)、車隊(duì)地圖、加油支付、美食智能推薦等功能。此外,2019款翼虎還優(yōu)化了后排空間,改善了后排乘客的膝部空間。
動(dòng)力方面,2019款福特翼虎依舊搭載了1.5T(EcoBoost 180)和2.0T(EcoBoost 245)兩種發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為133kW(181PS)和180kW(245PS)。傳動(dòng)方面,匹配6速手自一體變速箱,2.0T車型將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
懸浮中控屏,比上一代車型更有科技感。三輻式多功能方向盤的樣式也有所優(yōu)化,車內(nèi)凸顯出當(dāng)下流行的簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)格。
雷克薩斯LX新車型官圖 洛杉磯車展亮相
雷克薩斯官方宣布將于11月28日開(kāi)幕的洛杉磯車展上正式發(fā)布雷克薩斯LX Inspiration系列。
新車噴涂了名為Black Onyx的車漆,前大燈和后尾燈組做了熏黑處理,普通版LX原有的部分鍍鉻裝飾條和輪轂也改用黑色涂裝,配合龐大的車身、科技范的前后LED光源和辨識(shí)度極高的紡錘形,霸氣又時(shí)尚的“黑武士”誕生。
內(nèi)飾風(fēng)格與外觀有所不同,月光白色的半苯胺皮革包裹座椅散發(fā)著居家風(fēng),內(nèi)襯板、中控臺(tái)、地毯、中央扶手等則依舊采用黑色,黑白搭配形成鮮明對(duì)比。
配置上,新車標(biāo)配有后排娛樂(lè)系統(tǒng)、19揚(yáng)聲器的Mark Levinson音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、第一排和第二排座椅通風(fēng)/加熱、四區(qū)空調(diào)等配置。
動(dòng)力方面,新車沿用了現(xiàn)款雷克薩斯LX570的5.7L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率270kW(367PS),峰值扭矩530N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并裝配一套強(qiáng)悍的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
相比普通版LX,新車在車身配色和外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做了一定的調(diào)整。而且外觀更像一款“黑武士”,相信會(huì)吸引到不少消費(fèi)者選擇。
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