對(duì)于很多現(xiàn)代年輕人來(lái)說(shuō),貓狗雙全就是人生贏家的一種另類(lèi)代表。因?yàn)椴煌谝酝F(xiàn)代年輕人要更加獨(dú)立,但也正因?yàn)槿绱?,他們也更加孤?dú)。因?yàn)樵诤芏嗄贻p人的心中,他們渴望社交,卻也厭煩為了社交而社交。正因此,貓與狗這些寵物就成了很多現(xiàn)代青年的感情寄托。
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在這樣的大背景之下,長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)始與以往截然不同的命名方式,哈弗大狗、歐拉好貓、白貓、黑貓等名字紛紛登上舞臺(tái)?;蛟S在命名之初,長(zhǎng)城汽車(chē)并沒(méi)有想著從這個(gè)方向去契合年輕消費(fèi)者的生活。但“無(wú)心插柳柳成蔭”,如今的長(zhǎng)城汽車(chē),確實(shí)成為了年輕人所渴望的樣子。
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11月20日,在廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),我看到了長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)合展臺(tái)的人聲鼎沸。在會(huì)場(chǎng)內(nèi),有來(lái)參與活動(dòng)的媒體如我,有來(lái)取材拍攝的部分媒體,亦有單純出于興趣或者喜愛(ài)前來(lái)的人。整一個(gè)現(xiàn)場(chǎng),就如同一個(gè)活脫脫的大型“擼貓/狗”現(xiàn)場(chǎng)。原因無(wú)他,因?yàn)檫@個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的主角,并非“人”,而是停留在場(chǎng)館中的一輛輛新車(chē)。
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10月,哈弗H6銷(xiāo)量達(dá)到驚人的52734輛。這款由于常年登錄榜單首位的SUV車(chē)型,在我的筆下早已寫(xiě)到厭煩??蓮囊淮斡忠淮蔚氖袌?chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,很明顯可以看出消費(fèi)者與我截然不同的態(tài)度——他們依舊喜歡哈弗H6。
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細(xì)細(xì)想來(lái),這也并非沒(méi)有道理。從哈弗H6登頂至今,它已經(jīng)歷經(jīng)無(wú)數(shù)次產(chǎn)品升級(jí),第三代哈弗H6在加入了2.0T版本后,更是對(duì)產(chǎn)品力和品牌力有了全面提升。這一點(diǎn)從新車(chē)上市首月達(dá)到11516輛,次月攀升到20775輛的銷(xiāo)量成績(jī)可以看出。因此,在媒體的筆下,銷(xiāo)量榜榜首的名字雖然都是哈弗H6,但消費(fèi)者實(shí)際看到的,卻是哈弗H6在產(chǎn)品上不斷推陳出新。
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同樣新增了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的,還有“新晉網(wǎng)紅”哈弗大狗。不同于哈弗H6,哈弗大狗根基尚淺,但這卻不妨礙它擁有極高的人氣。在這樣的大前提下,哈弗大狗完成了上市36天即賣(mài)出10058輛的成績(jī)。而隨著哈弗大狗在本屆車(chē)展迎來(lái)2.0T“中華田園犬”版車(chē)型亮相,并正式開(kāi)啟預(yù)售,哈弗大狗的話題熱度和市場(chǎng)表現(xiàn)或許還能進(jìn)一步攀升。
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可長(zhǎng)城汽車(chē)似乎并不滿足于只擁有“大狗”,更是打鐵趁熱般推出了“初戀”。這款基于檸檬平臺(tái)打造的車(chē)型擁有著鮮亮的配色,以及諸如“大一、大二”之類(lèi)的命名,新車(chē)預(yù)售價(jià)為8.9-11.5萬(wàn)元。在沒(méi)有真正測(cè)試過(guò)之前,這款“初戀”到底是充滿了戀愛(ài)的甜蜜還是苦澀,我不敢妄言。但毫無(wú)疑問(wèn),初戀的出現(xiàn),無(wú)論是對(duì)長(zhǎng)城還是消費(fèi)者,都是一個(gè)“甜蜜”的開(kāi)始。
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如果說(shuō)長(zhǎng)城汽車(chē)的燃油車(chē)市場(chǎng)是哈弗系多個(gè)車(chē)系共同發(fā)力的結(jié)果,那長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源領(lǐng)域則完全由“貓系”撐起了一片天。正如同貓與狗的不同,歐拉品牌和哈弗品牌也有著不同的“玩法”。因此,在會(huì)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng),歐拉帶來(lái)的首先是全球首個(gè)電動(dòng)車(chē)改裝IP“歐拉貓變研究所”,以及繽紛改裝產(chǎn)品。
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不止于此,歐拉還極為注重品牌聲浪傳播,簡(jiǎn)而言之就是“跨界營(yíng)銷(xiāo)”。其不但和貓王收音機(jī)組成“跨界CP”,還宣布和權(quán)威組織、媒體KOL、潮玩改裝大咖、新勢(shì)力樂(lè)隊(duì)、歐拉車(chē)主、知名院校、跨界名企等共同成立“喵星聯(lián)盟”。此前,歐拉還曾與男人裝及多個(gè)IP組建了朋友圈。當(dāng)然對(duì)于我個(gè)人而言,在“男人裝”這本雜志上看到歐拉的身影,也不失為一種期待。
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其實(shí)除了品牌層面,在我看來(lái),歐拉本質(zhì)上還是延續(xù)了魏老板的“精氣神”,那就是以產(chǎn)品為主。2020年,歐拉白貓、黑貓、好貓等從多個(gè)維度發(fā)力,助力歐拉品牌銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。10月,歐拉銷(xiāo)量達(dá)到8011輛,同比增長(zhǎng)352%,這既是品牌今年的8連漲,更是讓品牌累計(jì)銷(xiāo)量躋身全國(guó)新能源銷(xiāo)量TOP5的關(guān)鍵一筆。
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我們常說(shuō)“定位”,其實(shí)不僅僅是針對(duì)車(chē)輛的分級(jí),更是在說(shuō)明著這款車(chē)型所面向的消費(fèi)者領(lǐng)域。哈弗大狗和歐拉品牌的成功,其實(shí)就能很好地說(shuō)明定位的重要性。正如同開(kāi)頭所說(shuō),“貓狗雙全”是很多年輕消費(fèi)者的渴求。但在本質(zhì)上,年輕人想要的不僅僅是貓或狗的皮囊,而是自身情感的寄托。
同樣的,以哈弗大狗和歐拉品牌下的白貓、黑貓等產(chǎn)品,均是瞄準(zhǔn)了當(dāng)下消費(fèi)者的生活態(tài)度。不同過(guò)去的“生存和活著”,在舒適圈下的年輕人更渴望野性、更追求樂(lè)趣和潮玩之上。這就要求車(chē)輛擁有抗打的顏值、過(guò)硬的產(chǎn)品素質(zhì)以及聰明的人車(chē)交互。而長(zhǎng)城汽車(chē)正是洞悉這背后的本質(zhì),才敢于在當(dāng)下不景氣的市場(chǎng)中大力推行“哈弗大狗”及“白貓”等車(chē)型。
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