本屆2020廣州車展，TNGA平臺(tái)下一汽豐田全新A+級(jí)轎車正式亮相。新車英文名字為 ALLION，同時(shí)它還擁有一個(gè)更加響亮的中文名——“亞洲獅”，新車將于2021年3月正式上市。

ALLION基于豐田TNGA架構(gòu)打造，采用了家族最新設(shè)計(jì)語言，外觀在保留了豐田家族的一貫風(fēng)格的同時(shí)，整體側(cè)面顯得更為修長(zhǎng)。其動(dòng)力方面搭載了與亞洲龍及雷克薩斯ES200一致的2.0L+Direct Shift CVT動(dòng)力系統(tǒng)。

值得一提的是，Direct Shift CVT是世界上首款搭載起步齒輪組的CVT變速器，在模擬檔位下，其1檔采用齒輪傳動(dòng)，2-10檔采用鋼帶傳動(dòng)，使得起步更敏捷。同時(shí)變速箱齒比近一步擴(kuò)大，在提高傳動(dòng)效率的同時(shí)，也讓車頭及整體質(zhì)量減輕。

側(cè)面看去，一汽豐田ALLION的整體線條非常犀利，極具沖擊力的腰線配合溜背設(shè)計(jì)，使得車側(cè)看起來動(dòng)感十足。車身尺寸方面，一汽豐田ALLION長(zhǎng)寬高分別為4720/1780/1435(mm)，軸距為2750mm，后排空間與中級(jí)轎車凱美瑞保持一致，都為980mm。

新車尾部標(biāo)識(shí)延續(xù)了亞洲龍的設(shè)計(jì)，采用了英文的ALLION標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升外觀的高級(jí)感。此外，新車尾燈造型非常時(shí)尚，L型LED光源點(diǎn)亮后具備非常高的辨識(shí)度。

由于本屆車展上，ALLION僅對(duì)外亮相了新車外觀，其內(nèi)飾及其他方面的靜態(tài)表現(xiàn)我們尚未得知。在日后的內(nèi)容中我們會(huì)進(jìn)行更加詳細(xì)全面的介紹。

ALLION的出現(xiàn)彌補(bǔ)了一汽豐田在B級(jí)車市場(chǎng)中的空白。畢竟從嚴(yán)格意義上來講，亞洲龍屬于B+級(jí)車型，同時(shí)其定位和售價(jià)均要高出同門師弟凱美瑞半級(jí)，所以在如火如荼的合資B級(jí)車市場(chǎng)中，一汽豐田急需一款這樣的車型來提高銷量。此外，本次ALLION僅公布了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，反而沒有出現(xiàn)雷凌上的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我們可以大膽推測(cè)豐田將在今后的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中主推這款排量更大，效率更佳的發(fā)動(dòng)機(jī)。