在國(guó)內(nèi)中型SUV汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)一直以來非常的激烈，各大車企都想在此領(lǐng)域施展拳腳，分得一塊屬于自己的蛋糕。但是，競(jìng)爭(zhēng)激烈歸激烈，有一款“黑馬”車型自2018年上市以來，時(shí)尚潮流的設(shè)計(jì)，加上親民的價(jià)格，讓它的銷量長(zhǎng)居中型SUV榜首，它就是一汽大眾探岳。

一汽大眾探岳，定位為中型SUV，指導(dǎo)售價(jià)18.69-26.49萬元，優(yōu)惠幅度：2.9萬元。你看它時(shí)尚霸氣的外觀，前臉蜂窩式的進(jìn)氣格柵，加上采用LED光源的大燈設(shè)計(jì)，使其看上去非常的沉穩(wěn)大氣，加上2.9萬元的優(yōu)惠幅度，難怪不少網(wǎng)友說：買它，真香。可是小編覺得一點(diǎn)都不香，至于為什么，下文會(huì)有說到。

側(cè)面車身線條非常的流暢且修長(zhǎng)，車窗上沿的鍍鉻邊框，以及車頂?shù)腻冦t行李架，倒是使其提了幾分應(yīng)有的時(shí)尚感。其車身長(zhǎng)寬高分別為：4589/1860/1660mm，軸距為：2731mm，雖然探岳定位為中型SUV，探岳就車身尺寸而言，相較于同級(jí)別車型，并沒有什么優(yōu)勢(shì)，不少網(wǎng)友表示：2731mm的軸距，后排夠用嗎？事實(shí)證明還是夠用的，畢竟后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，所以不要擔(dān)心這一問題。

內(nèi)飾方面，一汽大眾探岳采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，中控區(qū)域偏向駕駛員一側(cè)，有利于駕駛員的日常便捷操作，就是車?yán)锩嬗刑嗟挠菜芰喜馁|(zhì)，給人一種掉檔次的感覺，不過好在裝配工藝還算可以，不然又會(huì)被網(wǎng)友各種調(diào)侃了。

動(dòng)力方面：一汽大眾探岳提供1.4T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。整體而言，一汽大眾探岳，無論是外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾氛圍，以及動(dòng)力表現(xiàn)方面，都還算不錯(cuò)，關(guān)鍵是作為一款合資中型SUV，還有那么大的優(yōu)惠幅度，所以，對(duì)不少追求性價(jià)比的朋友來說，無疑是很好的選擇。

探岳在最近的一年的銷量當(dāng)中，我們可以看出一直都有著不俗的成績(jī)，在今年汽車市場(chǎng)環(huán)境較為“不景氣”的情況下，9月份卻有著1.9萬臺(tái)的銷售戰(zhàn)績(jī)，由此可見，國(guó)人對(duì)你的青睞，銷量的上升，讓你一度成為大眾家族SUV銷量冠軍，可是，你的品質(zhì)能不能跟上銷量的腳步呢？投訴的問題怎么就這么多呢？

最近一年SUV投訴中，一汽大眾探岳穩(wěn)居投訴排行榜第一，投訴量高達(dá)639起，我知道下面又有網(wǎng)友要說了：“小編，探岳銷量高，這樣的投訴很正?！保敲?，我請(qǐng)問，同級(jí)別的車型當(dāng)中，豐田漢蘭達(dá)銷量高嗎？甚至是我們的國(guó)產(chǎn)瑞虎8，銷量也很不錯(cuò)，在投訴榜的前十名之中，為啥沒有它們的身影？總而言之，銷量高不是逃避問題的理由，畢竟，問題是客觀存在的，不是憑空虛構(gòu)的。

一汽大眾探岳的變速器問題，小編就不多說了，之前的文章就有提到過，畢竟這也算是“老毛病”了，并且，又不是只有探岳存在，它的家族兄弟們邁騰，速騰，T-ROC探歌都存在此類毛病，也算是家族“遺傳病”了吧，反正就是很難治好，畢竟它們都有一個(gè)共同的家，就是大名鼎鼎的——汽大眾。

小編之所以不說它變速箱的問題，就是省得不少網(wǎng)友等下說：老是抓著一汽大眾“小辮子”不放。但是，一汽大眾也真“給力”，不是變速箱問題是老毛病嗎？我給你們來點(diǎn)“新毛病”，在探岳的車型上，大燈問題成為了不少探岳車主心中的傷。難怪大幅度優(yōu)惠降價(jià)，這是讓購車的錢省下來，然后去修車？為什么這么說呢？那還不是因?yàn)樘皆滥恪懊　倍鄦幔?/span>

一汽大眾探岳，大燈存在的問題不止于老款車型，在2020款的車型上，依舊存在，正如那句話所說：“你見，或者不見我，我就在那里，不悲不喜”，小編想把它改成：“你買，或者不買我，毛病都在這里，驚不驚喜”。

總結(jié)：小編認(rèn)為一汽大眾探岳，雖然具有很高的性價(jià)比，但是，存在的問題就要趕緊解決，不要搬起石頭砸自己的腳，好歹也是知名車企了，試問在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，誰不知一汽大眾呢？但是，不知道從何時(shí)開始，網(wǎng)絡(luò)上就有不少網(wǎng)友說：一汽大眾，上汽大眾，一汽上海大眾。雖然是一句調(diào)侃的話，但是，希望在品質(zhì)的把控上，還是要做到極致。畢竟，所謂的“大眾德系品質(zhì)”，希望在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)能夠得到體現(xiàn)，而不是只存在于國(guó)外的汽車市場(chǎng)。我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也不好糊弄，如果，依舊一意孤行，小編覺得，消費(fèi)者既然能夠認(rèn)可你，同樣也可以不買你的單。對(duì)此，你們?cè)趺纯茨兀繗g迎在下方留言探討?。ǘ噹煾缯衽d編輯報(bào)道）

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