| 唐佳偉

今年因受疫情影響，能順利舉辦廣州車展著實(shí)不容易，作為2020年最后收官的大車展，相信大家一定被各個(gè)汽車品牌廠商的新車整得眼花繚亂，別急，這就一起來看看有哪些重磅的車型吧。

 

寶馬4系敞篷版

全新一代寶馬4系敞篷版在11月20日發(fā)布了售價(jià)46.88-55.88萬元。前臉采用了超大的進(jìn)氣格柵設(shè)定，攻擊性十足，而兩邊的激光大燈體現(xiàn)了不錯(cuò)的科技美感。

 

側(cè)面則是變化較大的部分，新車一改上代的硬頂敞篷設(shè)定，采用了更為瀟灑的軟頂材質(zhì)，流線型的視覺效果加上高腰線的設(shè)定營造出強(qiáng)烈的視覺俯沖感。

 

尾部與雙門轎跑類似，采用了波浪形尾燈以及圓形雙出排氣，運(yùn)動(dòng)感以及精致感兼?zhèn)洹?/span>

 

內(nèi)飾方面敞篷版就完全沒有新鮮感了，采用了同全新一代3系一致的設(shè)計(jì)語言，但在豪華感上有了大幅提升，尤其是全新設(shè)計(jì)的大屏幕以及小巧的電子換擋桿。值得一提的是新車的頂棚，相比上一代硬頂設(shè)定整體輕上了40%左右，可謂在輕量化方面頗有建樹。

 

動(dòng)力方面延續(xù)了雙門轎跑的設(shè)定，采用了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率最大馬力184匹、最大扭矩300?！っ祝桓吖β首畲篑R力258匹、最大扭矩400?！っ祝ヅ?AT變速器。

 

大眾CC獵裝版

對于我而言，獵裝版是一輛車最具美感的造型，當(dāng)初被奔馳CLS獵裝版那優(yōu)雅的線條所深深地吸引，在那之后，再也沒有一款車能夠給到我那樣的驚艷。不過，在此次廣州車展上，大眾CC獵裝版再一次震撼到我，優(yōu)雅的線條，動(dòng)感的車身，這不就是我想要的造型嗎。

外觀方面，正面與普通版CC保持一致，這種前臉一改以往大眾的固有印象，而現(xiàn)實(shí)也是印證了這款前臉的成功，大面積橫向鍍鉻格柵帶給人的視覺沖擊力是相當(dāng)震撼的，但是這并不是重點(diǎn)，重點(diǎn)在于從斜后方45度角去看這款車。

 

優(yōu)雅流暢的線條，修長的車身，動(dòng)感的輪廓，簡直不要太美，細(xì)心的可以發(fā)現(xiàn)車身腰線從前車燈一直貫穿至車尾，具有層次感。

 

尾部溜背的效果直接起到關(guān)鍵的一點(diǎn)，雙邊共兩出的排氣也是運(yùn)動(dòng)的彰顯。

 

大眾CC獵裝版這款車可以說是將個(gè)性與實(shí)用完美結(jié)合在一起，相較以往獵裝車的高昂售價(jià)，大眾CC獵裝版可以讓你更輕易地入手。

 

奧迪A3L

對于年輕人的第一輛車有著不同的意義，因?yàn)樵谶@個(gè)階段對于選車可能并不需要有多大的空間，但價(jià)格又不可以太高，還能夠彰顯自己的個(gè)性。我覺得都符合這幾點(diǎn)，全新一代奧迪A3不妨可以考慮一下，因?yàn)檫@次全新?lián)Q代后的A3實(shí)在是太帥了，本次廣州車展上終于發(fā)布預(yù)售價(jià)格21.00-25.00萬元，該車將于2021年1月7日正式上市。

外觀方面，全新奧迪A3采用全新的設(shè)計(jì)語言，正面相較現(xiàn)款更加戰(zhàn)斗且富有設(shè)計(jì)感，全新造型的大燈采用類似“回旋鏢”的設(shè)計(jì)，搭配上家族式蜂窩狀中網(wǎng)更加立體好看，前包圍兩側(cè)也做了蜂窩狀進(jìn)氣口的裝飾，運(yùn)動(dòng)效果營造的很好。

 

來到側(cè)面，全新奧迪A3依舊提供兩廂版和三廂版可供選擇，其中值得一提的是，那些對于空間有需求的可以選擇奧迪A3 L，加長后的空間一定能夠滿足日常使用。尾部尾燈的設(shè)計(jì)更加緊湊，與奧迪Q3尾燈相似，后包圍依舊采用與正面相呼應(yīng)的蜂窩狀裝飾，可謂是將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底。

此次全新奧迪A3的亮相讓眾多車迷將其視為第一輛車的目標(biāo)，動(dòng)感精致的外觀的確非常成功，不得不說奧迪在外觀設(shè)計(jì)上能夠抓住中國消費(fèi)者的心理。

聊完了合資品牌，您是否心動(dòng)了呢？不過先別急，再來看看我們的國產(chǎn)品牌，說不定您就被種草了呢？

 

坦克300

WEY 坦克300自亮相之初就憑借硬派的外形以及不俗的越野能力受到了廣泛關(guān)注，不過其售價(jià)一直沒有公布，也吊足了大家的胃口。此次廣州車展，WEY正式公布了坦克300的預(yù)售價(jià)格：17.58-21.38萬元，給到了我們驚喜，下面就來簡單回顧一下。

外形方面總結(jié)下來就是硬派之中透露著精致，坦克300的輪廓毫無疑問是偏向于粗獷的，方正的造型滿足了越野迷們挑剔的眼光，但諸如LED大燈里的小尾巴、后窗的弧形拐角等細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了時(shí)尚氣息。

 

內(nèi)飾方面則更是驚喜，除去造型機(jī)械感十足的電子檔把，鍍鉻裝飾的空調(diào)出風(fēng)口、棱形紋路覆蓋的座椅、雙12.3英寸聯(lián)體大屏幕都透露出高檔與豪華，沒想到外形與內(nèi)飾的風(fēng)格對撞打造出不一樣的流行火花。

 

動(dòng)力總成方面坦克300搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力227馬力、最大扭矩387牛·米，匹配來自采埃孚的8AT變速器，可謂下足了血本。

硬派的外形、高檔的內(nèi)飾、優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力總成、超高的性價(jià)比讓W(xué)EY 坦克300的綜合產(chǎn)品力達(dá)到了極高的水準(zhǔn)，喜歡越野、追求個(gè)性的年輕車迷不容錯(cuò)過。

 

長安UNI-K

長安UNI-K作為長安UNI系列的第二款車型，長安UNI-K同樣是基于Vision-V概念車平臺打造，新車延續(xù)了長安UNI-T那極具未來感的設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵造型給人一種新能源車的感覺，兩側(cè)細(xì)長的LED大燈看起來十分銳利，整體的科技感非常濃郁。

 

側(cè)面造型十分運(yùn)動(dòng)給人一種CROSSOVER車型的氣息，車窗的尺寸與長安UNI-T類似，面積相對狹小，腰線則從前翼子板處向著車窗下沿一直延展到了車尾處。

車尾部分的設(shè)計(jì)顯得更加年輕運(yùn)動(dòng)。高位剎車燈與貫穿式的LED尾燈設(shè)計(jì)得十分科幻。大尺寸的固定式后擾流板與雙邊共四出的排氣，運(yùn)動(dòng)氣息十足。尺寸方面，它的長寬高分別為4865/1948/1690（1700）mm，軸距為2890mm。

 

動(dòng)力方面，將搭載新一代藍(lán)鯨2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到233馬力，匹配愛信8AT自動(dòng)變速箱，從圖我們可以尾部有“AWD”的標(biāo)識，看來長安UNI-K并將會配備四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

 

比亞迪秦PLUS

比亞迪秦PLUS是一款定位介于秦Pro和漢之間的A+級緊湊型轎車，并將于11月20日開幕的廣州車展進(jìn)行首發(fā)亮相。

在外觀方面，秦PLUS前臉采用了家族式最新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，相比之前的秦PRO外觀變得更加年輕時(shí)尚，比如扁平化的車頭，印有“秦”字LOGO的貫穿式鍍鉻飾條，這幾點(diǎn)與比亞迪漢有著異曲同工之處。

 

車身側(cè)面造型十分流暢，尾部溜背的線條與多條輻鋁合金輪轂，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。

 

車尾造型并沒有被設(shè)計(jì)得很繁瑣，而是從簡潔中盡可能地賦予了一些層次感，“龍爪”樣式的貫穿尾燈，極具辨識度。底部保險(xiǎn)杠采用了上下兩層分段式設(shè)計(jì)，視覺效果會更豐富一些。

 

動(dòng)力方面，比亞迪秦PLUS搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，據(jù)官方表示這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有15.5:1的高壓縮比，熱效率可達(dá)43%。

 

寫在最后：今年的廣州車展對于廣大車迷和消費(fèi)者來說是不可錯(cuò)過的盛宴，并且看點(diǎn)頗多，不知以上幾款車型是否對你們的胃口呢？

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