吉利星瑞自發(fā)布以來，一直都是車圈的熱點(diǎn)話題。

從設(shè)計(jì)到空間，從配置到動(dòng)力，星瑞無一不打破以往家轎固有的慣性規(guī)則和價(jià)值限值。它被吉利定位為“家轎顛覆者”，顛覆的既是家轎市場(chǎng)現(xiàn)有的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，也是由合資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的家轎市場(chǎng)格局。

為了破局，星瑞在目前產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，不斷更新完善，持續(xù)為用戶帶來更優(yōu)異的價(jià)值體驗(yàn)。

11月20日，吉利星瑞在廣州車展發(fā)布了首次FOTA升級(jí)暨上新計(jì)劃，其所推出的FOTA GOS 01 1.0版本將優(yōu)化全系車型的NVH性能，尊貴型、旗艦型兩款車型還將新增RPA遙控泊車功能以及優(yōu)化540°全景影像盲區(qū)透明補(bǔ)償顯示效果。

這是吉利星瑞踐行“全面實(shí)現(xiàn)燃油車整車OTA”諾言的第一步，也是開啟燃油車全面OTA智能時(shí)代的關(guān)鍵一步。

也許有人會(huì)說，有些燃油車也具備了OTA升級(jí)功能，并且較星瑞更早推出，為何稱星瑞開創(chuàng)先河？

這里就要普及一下汽車OTA的概念了，它分為了SOTA（遠(yuǎn)程軟件升級(jí)）和FOTA（遠(yuǎn)程固件升級(jí)）兩種類型。其中，SOTA升級(jí)的是車載導(dǎo)航、娛樂應(yīng)用、人機(jī)交互等車機(jī)功能，就好比是對(duì)手機(jī)里某個(gè)APP進(jìn)行了升級(jí)。

而FOTA，更新的是底盤懸掛、輔助駕駛、車身控制、信息娛樂等整車系統(tǒng)級(jí)別功能，可以類比為手機(jī)系統(tǒng)升級(jí)。

由此可見，F(xiàn)OTA比SOTA技術(shù)難度更大，其所賦予的價(jià)值也更具有含金量。目前市面上很多具備OTA功能的車型僅僅停留在SOTA層面，進(jìn)入到FOTA層面的只有少數(shù)純電車型，星瑞作為燃油車型，能克服汽車電子控制單元復(fù)雜性與安全性的難題，突破整車OTA的“封鎖線”，充分證明了吉利在云端服務(wù)、安全管理及電器開發(fā)等方面具備了卓越能力。

在CMA超級(jí)母體的賦能下，吉利星瑞領(lǐng)先同級(jí)，甚至是越級(jí)實(shí)現(xiàn)了整車OTA升級(jí)更新，覆蓋范圍包括了動(dòng)力域、底盤域、車身域、ADAS域、車聯(lián)網(wǎng)域、信息娛樂域等六大板塊，換句話說，星瑞具備了可持續(xù)進(jìn)化能力，能夠?yàn)橛脩糨斔驮丛床粩嗟母邇r(jià)值體驗(yàn)感。

首次FOTA升級(jí)后，吉利星瑞尊貴型和旗艦型的用戶將得到一項(xiàng)RPA遙控自動(dòng)泊車功能。在其加持下，用戶即使不在車內(nèi)，也可通過手機(jī)APP直接控制車輛自動(dòng)泊入和泊出車位，解決了大部分泊車難題，極大提升了泊車便捷性。

不僅如此，此次FOTA升級(jí)還優(yōu)化了“540°全景影像盲區(qū)透明補(bǔ)償”顯示效果的算法，讓用戶不僅能做到看“透”汽車，并且能看得更加精準(zhǔn)，提升了用車安全性。

另外，它還對(duì)全系車型的NVH性能進(jìn)行了優(yōu)化，在不影響駕乘品質(zhì)的情況下，將運(yùn)動(dòng)模式下熱機(jī)怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)/分鐘下調(diào)至750轉(zhuǎn)/每分鐘，針對(duì)空調(diào)冷卻性能及NVH也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)，讓用戶享受到更高級(jí)的使用體驗(yàn)。

除此之外，吉利星瑞還劇透了第二輪FOTA升級(jí)計(jì)劃，其將在12月1日進(jìn)行，這次升級(jí)的重點(diǎn)是信息娛樂板塊，主要更新內(nèi)容涵蓋了增設(shè)火山車娛星瑞定制娛樂專區(qū)、新增百度地圖車載APP、升級(jí)車載高德版本、優(yōu)化車機(jī)語(yǔ)音播報(bào)聲音等，進(jìn)一步提升人機(jī)智能交互體驗(yàn)。

首輪FOTA升級(jí)僅僅是吉利星瑞“進(jìn)化”的一個(gè)開始，它為自己量身定制了一套完善的“OTA生態(tài)計(jì)劃”，目的便是重塑A級(jí)家轎市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，以強(qiáng)有力的姿態(tài)從合資品牌中奪回話語(yǔ)權(quán)。

未來我們也相信，星瑞將成為吉利面向下一個(gè)千萬時(shí)代的銷量引擎，并引領(lǐng)自主車型朝著顛覆合資轎車格局的方向前進(jìn)。