幾年前，有N多人問一個相同的問題，這個世界上還需要一個新的汽車品牌嗎？當然答案是需要，因為它就是那家新品牌。從幾年前的各種新勢力造車到之后的傳統車企的新勢力車企開始被淘汰，一家家車企離開中國市場，如今的我們，沒有任何人會對一家車企離開市場而奇怪。

2020年，聊到中國汽車市場有幾個完全避不開的點：幾年前聊的淘汰，幾年前開始聊的新四化，還有誰都避不開的兩個字"年輕"，背后可以加N多的符號，比如Z世代、比如智能、比如等等。

第一個問題，年輕還是年輕的幌子？

盡管距離北京車展只過去了很短的時間，本以為來到廣州車展會更偏向于車輛的銷售更偏向于公布自己的未來計劃。但無疑，我們見證了非常多的重磅。

小鵬帶來了網絡中流傳很久的剪刀門、寶馬一下發(fā)布了自己的N多大招、奔馳在把自己的品牌賣的更值錢、奧迪在繼續(xù)發(fā)揮自己的加長優(yōu)勢、林肯帶來了國產版本、長城汽車直接在發(fā)布會現場搞出了太多的特斯營銷。那些站在潮頭的主流車企們，用自己的表現在不斷征服著新的消費人群。

年輕，還是年輕的幌子。這是從2019年大家開始大談特談年輕消費者之后，每次車展都必聊的一個話題。以往我們并不會有特別明確的答案，但好在今年是2020年，今年有太多變局，這些變局讓市場變得更干凈，很好去區(qū)分是否真的"年輕"。

比自己更年輕的，是年輕，這聊的是產品維度的話題。小鵬P7的旗艦剪刀門版本+更高自動駕駛功能，是這樣，你可能覺得一個剪刀門又怎么樣，這是對傳統設計構造的突破，尤其是小鵬P7還能打通整車100%的控制，既有趣又又用又炫酷，這是一種年輕。寶馬也是同理，帶著運動精髓帶著全新純電動SUV+新勢力一樣的服務+遍布中國的企業(yè)網絡，再加上全新4系敞篷版、全新2系Gran Coupe，它在自己的基礎上完成智能和設計的進步，這也叫年輕。

長安用自己的全新思考帶著UNI系列的第二款車型長安UNI-K引得不少人對智能的好奇這也叫年輕。即便是奔馳在那搞自己的邁巴赫系列，這也能解釋為年輕，至少是給年輕的富人們帶來一個買賓利添越還是邁巴赫的新選擇，也算年輕。

那么答案就很清晰，誰是不年輕的？就是那些沒給人帶來驚喜的新車，盡管是新車，卻其實依然是老樣子、老思維、老模式，如果仔細來列，可能名單會很長很長，而且還會得罪不少人，我們過了廣州車展再聊。

給這一部分下一個小的結論，哪款車是年輕的，就是能夠正確的符合時代需求，然后保持自己的傳統優(yōu)勢，帶來新進化的產品，就是年輕。這說起來很簡單，但做起來很難。因為，對于很多車企來說，它們的儲備和能力不夠。

除了車型年輕，還有另一種年輕，價值觀的年輕。

典型的例子就是長城汽車，它的每個品牌近乎都在同步發(fā)著新車和新的價值觀，比如遛狗、戀上坦克這種話題，比如女性專場、比如遛街吸睛神器，它很好給自己旗下實現進化的新產品打下新的價值觀，于是一波波的年輕人確實會為它買單。再比如領克繼續(xù)在玩著年輕的展臺、比如比亞迪的DM-i在強化著自己中國技術流的優(yōu)勢、比如日產、本田、廣汽豐田等等。

請個年輕人喜歡的明星來場館里，那種并不算年輕，還很惱人。

不幸的是，年輕之后的話題，是生死局

一如每屆車展一樣，不同的車企會有不同的勢頭，不論它們是否帶來新的產品，新的政策，新的規(guī)劃，但比較虛幻的那種"勢"一直存在。

廣州車展的第一天，珠三角是人頭攢頭，但不幸的是，北方的某地卻傳來了并不能讓人高興的新聞，華晨集團正式破產重組。不必悲傷也不必緬懷，因為這就是現實，很殘酷很不好預測。

2020年的這場廣州車展讓我們看到了不少的頹勢，如果你看懂了我上面所說的是否真正"年輕"，就該明白我接下來的這句"差不多該分出勝負和結果了"。盡管我們的市場體量巨大，甚至于未來還有希望進軍4000萬臺/年的乘用車體量，但總歸會分出上乘下乘。

畢竟2020年的消費者變了，從以前的熱衷于性價比，到后來車企所提出的質價比，但如今這些都變了，消費者愿意為更先進的東西買單。

仔細數數2020廣州車展展位圖上的每家車企名稱，在想想它們這一次的勢頭，結論是這樣的：有人把"年輕"的產品放在了2021年，這一次跟大家聊得是它的細節(jié)，這樣的企業(yè)無疑會正常發(fā)展；

有人把"年輕"的政策，比如客戶專享、更細致服務、更智能服務的東西帶來，這樣的企業(yè)也大概率不會遇到問題；

真正的問題出在，我的產品也不夠先進、我的產品也不夠年輕、我的企業(yè)思維落后，它們身上。同樣因為利益相關，我就不具體的拉出名單了。

寫在最后：

寫給所有看到這篇文章的企業(yè)人士、媒體人士、消費者、汽車愛好者們的一個結論是，不管你是否到達了2020廣州車展的現場，你都可以用這樣一個思維方式去了解這次車展。

一款新車，考慮它是否真的進化了，你覺得它是否有趣/無聊？

一家企業(yè)，你是否真的信任它，你覺得它是有趣還是無聊？

一場活動，你覺得它是井井有條還是對付了事？

這些，都關于年輕，這些都關于2020的車市收官。你需要想到的年輕，不是什么所謂的設計或者大屏，而是它是否符合趨勢，同時有帶有樂趣。